bibar

Вероятно что у тебя перегорел инвертор... нужно разобрать подлокотник и проверить подается ли на него напряжение и все сразу станет ястно... Так если бы ваг-ком видел ошибки и/или инвертор был сгоревший, то ваг-ком бы выкидывал ошибку в цепи. А так получается, что ошибок никаких нет, розетка не работает, но ваг-ком не видит никакой ошибки. Поэтому у меня и был совершенно конкретный вопрос: ваг-ком видит сгоревший инвертор или нет.

2 CTACbKA Да, так. Цена за комплект на ось.

2 Denis_s2002 Свистеть могут и родные. Отдельная тема. 2 sancho_ufa По поводу неоригинальных колодок. Не скажу за все Джетты, но моя тренд Мексика шла с "родными" тормозными дисками Ferrodo спереди и Lucas сзади. Колодки и передние, и задние были Lucas. Покупал соответственно: передние TRW GDB 1386 и задние TRW GDB 1622. В Exist прямым текстом сказали, что это ровно те же самые колодки, что идут в родных упаковках VAG. Кстати думать (и, соответственно, пытаться этому следовать) , что в такой компоновке (Ferrodo впереди, Lucas сзади) есть хоть что-то специальное со стороны VAG - очень наивно. Чьи диски из поставщиков были на заводе - те и поставили.

2 Greck а ты уверен, что ВАГ-КОМ видит все ошибки? Может автосканом не видно и нужно какой-то блок (какой? Cent Elec? ) повнимательнее посмотреть сам контроллер? Факт есть факт - розетка не работает. Все предохранители (в т.ч. в моторном отсеке) целы. Кстати, на 32-ом гнезде предохранителя вообще нет, в мануале к моей машине написано, что у меня розетка на 28 гнезде, но предохранитель там целый. Точно также кстати, не совпадают места и предохранителей прикуривателя - у меня он вообще на 42 месте (хотя в мануале написано на 24)

если никто не диагностировал розетки / инвертор с помощью ваг-ком, то подскажите, плз, в каком блоке они должны быть. задача прежняя - можно ли с помощью ваг-ком диагностировать неисправность (в чем причина) розетки 220В

всем привет так никто и не подскажет каталожные номера на: 1. Задний бампер в сборе 2. Крышка багажника спасибо

Олег, Да, извини, видел ответ на свой вопрос про гараж в обсуждении твоего поста "Да,Вы правы,начинаем движение(можно поворачивать,подрулевать,не принципиально),иногда адаптация длится метров 500-600 при скорости от 25 км\ч.Как только желтая лампочка ESP погаснет,можно останавливаться.Базовые в ABS прошли." Вопрос: можно подруливать сразу? Т.е. в процессе выезда из гаража

Олег, Да, извини, видел ответ на свой вопрос про гараж в обсуждении твоего поста

2 oleg3110_78 Олег, 3 вопроса про обучение подрулевого блока. http://tiguan-club.org/phpBB3/viewtopic.php?f=29&t=471 Подскажи, пожалуйста "ПЕРЕД СНЯТИЕМ ПОДРУЛЕВОГО В ABS ИЛИ В 44(ТАМ ТОЧНЕЕ),ВЫСТАВЬТЕ ПОЛОЖЕНИЕ РУЛЁМ РУЛЕВОГО ВАЛА В 0 ГРАДУСОВ.ПОСЛЕ ЭТОГО СНИМАЙТЕ И ДЕЛАЙТЕ ЧТО НАДО.РУЛЕВОЙ ВАЛ НЕ ВРАЩАТЬ!!!ИНАЧЕ ЛИБО РУЛЬ КРИВО ВСТАНЕТ,ЛИБО МАШИНУ БУДЕТ ТЯНУТЬ!!!ЗАТЕМ ПРОСТО СДЕЛАЙТЕ БАЗОВЫЕ ПО ДАТЧИКУ ПОЛОЖЕНИЯ РУЛЕВОГО ВАЛА В ABS И 44 БЛОКЕ." 1. Правильно я понимаю, что необходимо подключить ВАГ-КОМ, завести машину и смотреть изменение параметров 44 блока (у меня машина без ЕСП) - т.е. крутить руль до такого положения, в котором какой-то показатель параметра положения руля будет соответствовать нулю градусов? После того, как я в 44 блоке увижу 0 градусов, глушу машину, отключаю клемму АКБ, все разбираю, потом все собираю и начинаю опять возиться с ВАГ-КОМ. Или я что-то неправильно понял? 2. "перед машиной должно быть свободное прямое пространство" Означает ли это, что оно должно быть сразу прямое от ворот гаража? Или же можно вывернуть (вправо-влево-задом-передом - обычный выезд из гаража на перпендикулярную ему дорогу) "тугим" рулем из гаража и спокойно проехать те же 200 метров по прямой? 3. "В появившейся строке набираем 40168 , говорим [Do it!]" - это для всех машин? Или есть разница в зависимости от наличия ЕСП, типа двигателя и т.д. большое спасибо

2 rassel спасибо. Взаимно) ЕТКА у меня есть. Но по ней в задний бампер входит около 25 деталей с общей арифметической стоимостью около 45 т.р. Какую совокупность из них подразумевает ОД под словами "задний бампер в сборе, поставка 2-3 дня, 16 500 руб". Аналогичный вопрос по крыжке багажника. Есть ли конкретный номер этой детали? спасибо

Всем привет, прошу подсказать? существуют ли каталожный номер на задний бампер в сборе? Авто без парктроника. Если есть - поделитесь, пожалуйста )

Теперь все понятно. Тогда, разумеется, нужно делать все сразу. спасибо

Олег, Да, меняется. Мультируль + куриз. Я и пытаюсь понять, могу ли я поставить МЕХАНИЧЕСКИ новый подрулевой, мультируль и круиз, и спокойно ездить без функций мультируля и круиза. А потом все прописать. Повторюсь: то, что мультируль может работать просто как руль и круиз просто как ручка света безо всякого кодирования я знаю, но будет ли это работать точно так же, если я и подрулевой поменял?

подскаюите, пожалуйста, а можно ли увидеть неисправность инвертора (или вообще в чем неисправность) розетки 220 В с помощью ВАГ-КОМ? Автоскан показывает отсутствие ошибок во всех опрошенных контроллерах, но розетка не работает - мигает красным при подключении нагрузки. предохранители вроде все в порядке.

2 igor7544 нет, приборка пока не доехала 2 rassel это меня меньше всего волнует - про это написано. Вопрос конкретный - требуется ли прописывать блок подрулевых после установки с помощью ВАГ-КОМ

rassel я смотрел все это, про прописывание блока подрулевых нигде не встречал

не хочу открывать новую тему, вопрос к знатокам. 1. После механической установкиблока подрулевых переключателей, нужно ли его прописывать VAG-COMом или машина его сама "увидит". Если нужно, то как? 2. Могу ли я разобрать рулевую колонку, чисто механически заменить блок подрулевых, ручку круиза и поставить мультируль, после чего собрать и ничего не прописывая с помощью ВАГ-КОМ спокойно ездить как раньше, имея не активированную ручку и кнопки руля? Т.е. сначала выполнить чисто механическую работу и пока не прописывать ничего в электронике, ноползоваться авто также как раньше, не имея доступа к новым функциям, т.к. они не активированы. По отдельности вопросы уже задавал, были ответы: да, ручка круиза будет работать просто как ручка света/поворотников, да мультируль будет работать просто как руль. Но про блок подрулевых не спрашивал ) Все вместе будет работать как "просто раньше работала машина"? ) спасибо

Виталий, тогда я либо не знаю, что такое "простая" ручка, либо не знаю, что такое датчик дождя. Насколько я понимаю, функция датчика дождя - включать дворники в нужный момент. Наверное, он как-то управляется с ручки, т.к. у меня такого нет. Но у меня есть рычажок чувствительности щеток на ручке дворников. Следуя твой логике - у меня "простая ручка с рычажком чувствительности" - это четвертый тип)) На самом деле мне кажется, что действительно три ручки, но это 1) простая с рычажком чувствительности, 2) тоже самое с управлением борткомпом (кнопка-качала на торце), 3) тоже самое, что и 1), но с датчиком дождя

2 Виталий какого еще рычажка? Управления темпом движения дворников? Конечно, есть. На обычной ручке нет торцевой кнопки-качалки, которая, как я понимаю, используется для управления обычным МФА.

По-моему, если мультируль стоял изначально, то правая ручка самая обычная - безо всякого управления БК. Все управляется с мультируля.

да, заказал 1K0-953-549-BK А сейчас стоит вообще экзотический, таких в описании не встречал ) 1K0-953-549-AN и по Экзисту такой блок не бьется. Но номер именно такой - сам снимал кожух и смотрел.

у меня мультируль такой же как и у тебя, а вот провод был от мультируля с другим каталожным номером и с пассата Б6. совсем не хочется другой шлейф покупать, если я накосячил с номером (

спасибо большое нет, провод 1K0 971 584 L разве не подойдет? Был уверен, что идентичные (

спасибо 1. Будет работать все, кроме кнопки управления БК? 2. Блок есть. Менять буду. ВАГ-ком есть. Что значит "обучать"? Недостаточно просто установить и прописать соответствующие кодировки? 3. Так как ВАГ-ком в наличии и делать хочу сам, то буду очень благодарен за указание даже несущественных отличий.

да, я понимаю это, спасибо, Олег прежний вопрос с мультирулем все равно остался. Если у меня никогда не было БК, а приборку я еще не поставил, то будет ли у меня хоть что-то работать на мультируле, если я его физически установлю сейчас, до приборки. И нужно ли его прописывать ваг-комом, если да - будут ли какие-то особенности из-за того, что никакого БК ранее не стояло.