kisa62

Ув. одноклубники! Прошу вас ответить на мой вопрос, разъяснив мне, почему нужно или почему не обязательно. Когда включаю двигатель, обязательно ли надо всегда включать климатическую систему? А если на улице нормальная погода и я не хочу ни тепла, ни холода, всё равно надо включать кондиционер или не обязательно? Мне один водитель сказал, что надо всегда включать кондиционер, если включила двигатель, так как работа двигателя взаимосвязана с работой кондиционера. Типа, если не включать, то система кондиционирования выйдет из строя. ,

Я в 2007 купила свою Джетту в Престусе. Почти 8 лет обслуживалась в автосервисе Престус. В сентябре 2014 приехала в автосервис как постоянный клиент просила принять машину на диагностику и небольшой ремонт без записи. У меня была проблема с системой кондиционирования. Отказали принять меня сразу, сказали: "Через две недели запишитесь". С тех пор я отказалась от автосервиса Престус. И на техобслуживание и на ремонт поехала в VAG сервис, где меня приняли без записи и очень быстро сделали ремонт системы кондиционирования и техобслуживание. Очень довольная осталась сервисом и главное в два раза дешевле обошлось, чем обошлось бы в Авто-Престусе.

Ну, если в мелочи не впадаться, то прав по всем пунктам. Но всё-таки добавлю по мелочам. 1. Каждые 15 тыщ.км или каждые 2 года, что наступит раньше, надо делать ТО своей любимице - машине. - замена масла с заменой масляного фильтра и при этом с обязательной заменой одноразовой пробки с прокладкой для Джетты. и обязательно воздушный фильтр. - топливный фильтр меняется каждые 2 года, свечи желательно заменять после 10 тыщ пробега, это на ваше усмотрение, салонный фильтр меняется каждые два года или чаще в зависимости от пробега. - тормозные колодки наблюдаются при замене резины на каждое время года - в каком они состоянии. Больше всего стираются передние колодки. Заменять надо и передние и задние колодки одновременно и каждые 45-55 тыщ. пробега. - тормозную жидкость надо заменять каждые два года с прокачкой системы. - охлаждающую жидкость (ОЖ) меняют по возможности каждые два, три года и обязательно с промывкой системы охлаждения дистиллированной водой (чтоб по стенкам старая не оставалась), это если по-честному делать. Заменять ОЖ (антифриз должен быть только оригинальный - его метка указана на вашем бачке (например, G12 Plus) и следите за тем после замены ОЖ, чтобы уровень в бачке был между отметками мин и мах (не выше, не ниже). 2. Замена ремня ГРМ с натяжным роликом, а также с заменой помпы системы охлаждения делается каждые 75-90000 км пробега. 3. Пробег у вашей машины большой. Обязательно периодически надо делать промывку радиатора системы охлаждения и желательно не воздухом, а под струёй воды - снимать радиатор придется. 4. Желательно запчасти и расходные материалы должны быть оригинальные на машину. 4. Делать диагностику периодически системы охлаждения, двигателя, МКПП, тормозной системы. Удачи.

У меня Джетта 1.6 BSE 2006 - никогда масла "не жрала". Делаю раз в году техобслуживание и замену масла, плюс замену масляного фильтра, ПЛЮС обязательная замена ОДНОРАЗОВОЙ пробки поддона картера с прокладкой. Может у вас маслице-то течет оттуда? Из-под пробки? А какая лампа выступала: желтая масленка или красная масленка? Вы проверяли щупом УРОВЕНЬ масла в двигателе - перед тем, как заливать литр моторного масла? Иногда масленка выступает совсем необязательно из-за течи масла. Уверяю вас. Если вы на сто % уверены, что есть течь масла, то естественно на диагностику двигателя, а не гадать на картах - почему "жрёт масло". Желаю удачи.

Привет всем одноклубням! Не пугайтесь. Мне 67 лет и я женщина. Но в клуб зарегистрировалась не для знакомства, а для того чтобы получать ответы на свои проблемы (которые будут) с моей машиной - Фольксваген Джетта, 2006 г.в., купила новую в 2007 году. Езжу по Москве и иногда в Московскую область. Моя Джетта старится вместе со мной - это естественно. Молодым никто не останется, если доживёт до старости...))) В общем меня на сайте интересуют технические вопросы и ответы. Всем спасибо за внимание! Всем удач на дороге!

Сама-то ведь не сделаешь ремонт системы кондиционирования? Конечно, нет, без знаний. У меня тоже отказала система кондиционера, сломался вентилятор, думала и вентилятор печки отказал. А чего думать-то? Поехала в ВАГ сервис, нашли причину в электрике, поменяли вентилятор кондиционера, ну и там ещё что-то. Отлично всё сделали, быстро, печка рабочая осталась и ценами была приятно удивлена по сравнению с официалами. На диагностику ступай в автосервис.

Привет всем одноклубням! Я из Москвы, и, конечно, новичок. Просматриваю сайт клуба и думаю, как бы мне вписаться в него, и понять, что я здесь могу делать. Как спросить и у кого спросить. Какие здесь кнопочки нажимать, чтобы спросить или чтобы ответить. Надеюсь, не смотря на возраст, всё равно вольюсь в клуб. У меня Джетта 1,6 выпуска 2006 года, Мексика, АКПП, но купила новую в начале 2007. Это значит, что моя машинка стареет, как и я потихоньку. Ей будет 8 лет. Если что не так, ребят, вы уж извините меня. Ну, и, конечно, всем пожелания - удачи на дорогах.