Leonidus

Доброго времени суток. Сегодня обнаружил, что у меня сломалась кнопка ASR OFF (ну как сломалась, подозреваю, что во время химчистки в Шинторге вытащили весной, когда весь салон разбирали чтобы ковролин промыть как следует, т.к. до этого она работала). Т.е. она подсвечивается, но внутри как будто нет механизма (пружинок) и она просто падает вниз. Встал вопрос о покупке новой. Оригинал стоит 1500р, в Воронеже б/у не смог найти, зато в Китае есть ESP OFF 5K0927117: https://goo.gl/9NqL2K Оригинал у меня стоит 1k0927118d. Вопрос: можно ли заказать из Китая и поставить вместо моей?

Я тут пообщался с разными автомастерами, и все как один говорят, что звук у такой магнитолы будет просто отвратительным. Типа лучше взять пионер с рамкой. Кто что может рассказать про последние Китайские магнитолы в плане звука?

1. Насколько сложно будет установить китайскую магнитолу, чтобы она просто работала, грубо говоря, как большой планшет с радио? Как я понимаю, антенна GPS там в комплекте. 2. Есть там что-то про OBD II, т.е. можно подцепить диагностический разъём и смотреть за состоянием машины. Оно надо? 3. Как штатные магнитолы выводят информацию о машине (например, температура климат-контроля)? Может, там стандартный интерфейс? Есть ли шанс, что китайская тоже это сможет?

Всем спасибо! Поменял) Не сразу нашёл заливную пробку) Не думал, что сверху, где кулисы переключения скоростей, будет пластинка, которую надо откручивать, а только там уже пробка =)

Доброго времени суток. Такая проблема. Только приобрёл Jetta V 2008 года, мотор 1.6, МКПП. Был неисправен датчик заднего хода. Я старый выкрутил, а то, что из него масло полилось заметил только секунд через 5. В общем, вылилось милилитров 300~400, как мне кажется. Каков там объём должен быть вообще? Можно ли сейчас так поездить?

Доброго времени суток. Вот в этой теме http://jetta-club.org/topic/2673-%D0%9F%D1%80%D0%BE%D0%B1%D0%BB%D0%B5%D0%BC%D1%8B-%D1%81-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%BD%D0%B8%D0%BC%D0%B8-%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BC%D0%BE%D0%B7%D0%BD%D1%8B%D0%BC%D0%B8-%D0%A1%D1%83%D0%BF%D0%BF%D0%BE%D1%80%D1%82%D0%B0%D0%BC%D0%B8/ почему-то не с начала начинаются сообщения. Так и не понял, что там за проблемы у всех. А у меня такая: полез менять передние колодки – всё ок. Задние – не могу разжать суппорта. На обеих сторонах помучался-помучался, да и собрал обратно. Как разжать суппорта на Jetta V? Есть там хреновина, которая крутится, но это ничего не дало. Пробовал даже приспускать в момент разжатия давление с колпачка. Эффект тот же, только чуть тормозухи вылили. Бачок тормозухи открывал на время работ. До этого был Passat b3 – по нему информации море в интернете, а вот по этой машинке не особо(

Как долго вращать? На какой-то угол? Или просто вращать и давить?

Спасибо. Купил оригинальное масло, но не могу найти мануала по замене. На Пассате Б3 менял – там внизу сзади пробка была для залива и слива.. А здесь где?