-
Публикации
1 193 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
9
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя ChivaDiamo
-
Не, ну естественно отдых необходим, иначе выгоришь эмоционально и толку от тебя не будет никакого.
-
Представления не имею, что было залито до лонглайфа, мотивы замены масла на 7,5к написал выше.
-
Почему, чем кастрол плох?
-
Помимо ТК существуеют еще и такие факторы, как команда и ответственность за результат. Если они позволяют взять долгосрочный отпуск, то все хорошо, иначе ничем хорошим это не кончится: в лучшем случае пострадает репутация, в худшем - вся работа идет псу под хвост. Алсо, я не так давно брал отпуск чтоб гланды выдрать (больняк по ТК сродни повешению). Так а кто спорит? Кадры решают, а у нас в стране вообще немного профессионалов.
-
Так на форуме полуседанов как раз много жалоб на cfna, есть тысяча случаев гарантийной замены блока цилиндров. Но вообще жуть какая-то, особено с багажником - у меня доже после замены зада крышка ровно стоит...
-
Да вот как-то времени в отпуск идти не было, ну а на больший срок никто не отпустит
-
не, ну это само собой. я просто несколько лет в отпуске не был и не готов тратить четыре дня пятнадцатидневного отдыха на дорогу.
-
Да, поезда разочаровывают: очень медленно и дорого, я до мин вод летел три часа за 7к,на пароаозе бы ехал два дня в плацкарте за 4к.
-
А что именно в джетте разочаровывает, хорошая (по сравнению с полуседаном, да и другими представителями класса) шумоизоляция, качественные материалы в салоне, сборка без скрипов и хрустов, эргономика? Ну и не слышно стука двигателя на холодную, если садиться и ехать, как написано в мануале, а не стоять по 10 минут. Не, косяки есть типа хрустящих динамиков, сверчков в водительской двери и какого-то клацания при трогании внатяг на механике со включенным аср, но откровенных фейлов в джетте нет. Что касается стука двигателя, есть мнение, что это издержки эксплуатации: если максимальный износ происходит на хх при непрогретом двигателе, то не стоит прогревать двигло держа его на хх.
-
послушайте стуки еще, вдруг мастера од скажут, что литр на 5к - норм расход.
-
Не соглашусь, с пакетами концепт плюс, комфорт и техник там есть всё неободимое, правда стоит он с этими опциями уже как тренд с техником (последний на тысячу-другую дороже). Вообще, да, свой за 680 брал, 850 - это нонсенс. Раньше пакет концепт+ с кондеем и магнитолами шел за 0 рублей, т.е., в теории, все концептлайны были оборудованы кондеем и магнитолой. Но теперь всё изменилось, теперь концепт+ идёт отдельной графой, стоит тонны нефти и позволяет выбрать 1.6 двиг на 77 квт и АКПП. Просто концепт - 1.6/66 квт и мкпп.
-
Смотри видно, а эти ваши вагены (гольфы, пассаты, тигуаны и полуседаны) тока так и угоняют, просто джетта никому не нужна.
-
Джетта концепт тоже 850к стоит, но по сравнению с пассатом выглядит как кусок... ну да ладно, что хоть есть в концепте пассата?
-
Кто такие ОППА? кстати, иммобилайщер для тех, кто хочет, никогда проблемой не был:
-
это скока дней отдыха в 30к обошлось?
-
сочувствую. запотсе инфу в контактике, в группе посвященной угонам в вашем городе - там обитает много активистов, может и заприметят в каком-нибудь отстойнике.
-
здоровья маме!
-
сказал бы нет, однако сменил раньше (на 7500), но вообще масло не жралось.
-
При пробеге в 150к траты на масло составят ~200к, т.е. четверть стоимости автомобиля. Завидую Вашму кошельку, если Вы, конечно, не рандомную сивуху у пацанов с раёна льёте. по сабжу, менял на 7500 (кастрол лонг лайв), потому что цвет не нравился, а машина все равно стояла у дилера
-
На самолете, на авто слишком много времени отдыха выпадает.
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
ChivaDiamo ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
у меня не пердит, но у меня и не сочи эдишн. -
а зачем заливать такое масло? лейте то, что свойств не теряет.
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
можно, но чаще всего, когда т.ебе в россии дают бумагу на подпись, ты можешь либо подписать её, либо идти на к черту- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ну давай, расскажи мне что мне же од и предлагал.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Естетственно нет, зачем они сами себе "смертный приговор" подписывать станут? Алсо, +50% - это по суду получится, насколько я понимаю. Так-то на 0.5 за день должны сами согласиться, ну или попробуют ковриками и хаккапелитой отдать (я бы не соглагшался), зависит от Вашей принципиальности. Кстати, не забудьте, что всё сказанное выше валидно лишь при подаче Вами претензии в письменном виде, и не забудьте у них копию взять с печатью и подписью ответственного лица.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)