-
Публикации
1 193 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
9
Тип публикации
Профили
Форум
Блоги
Статьи
Media Demo
Галерея
Календарь
Все публикации пользователя ChivaDiamo
-
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
ChivaDiamo ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Разве что смотрится так убого, что царапины и не замечаешь. -
Конструктивные особенности и недостатки Jetta 6
ChivaDiamo ответил в тему пользователя tutukivi в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
К нас народ бронеплёнкой её обтягивает, да пластик на всякие капоты вешает . Хз зачем, говорят от сглазу спасает. -
Jetta 1.6МТ или 1.6АТ
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Neytrin в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Ну как, тезис был про переключение с пятой на третью: мол, типтроник так не умеет, поэтому он - говно. Я этими вашими типтрониками в жизни не пользовался, поэтому не могу сказать говно он только из-за оного "недостатка" или в принципе, однако я вижу преимущества последовательного переключения передач перед кочергой. -
Jetta 1.6МТ или 1.6АТ
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Neytrin в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Ну как бы это и близко не ответ на вопрос, что именно тебя не устраивает: последовательное переключение передач или же типтроник от вага? Если первое, и ты считаешь имбецилом любого, кто видит реальные преимущества последовательного переключении передач перед ванильной кочергой, то ты сильно неправ. -
Jetta 1.6МТ или 1.6АТ
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Neytrin в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Ты ведь не думаешь, что я сочту это за ответ на вопрос, правда? -
Jetta 1.6МТ или 1.6АТ
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Neytrin в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
Я никак не пойму, это претензия типтронику вага или к последовательному переключению передач в целом, на раллийных тачках тоже рычаг вверх/вниз (на себя - повышение, от себя - понижение), они там все талпайопы? -
Jetta 1.6МТ или 1.6АТ
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Neytrin в Выбор автомобиля,комплектации сравнение с конкурентами
На МКП ты просто покрышки на асфальте оставишь. Если вовремя вторую не воткнуть, то не поедешь, а обделаешься и останешься на месте. -
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Причём тут жадоность? Я говорю за то, что при всей простоте и предпочтительности (в кузове - доп риск, сзади - доп деньги и время) крепления на крыше имеют фатальные недостатки, о которых многие люди не думают.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ну это у тебя велосипед куплен в девяностых и стоит 100 рублей, а у людей байки стоят от 50к и их падение под колёса крайне нежелательно. Нет, ты, конечно, можешь крепить свой тарантас на крышу прикрываясь безопасностью, но люди, которых заботит состояние их велосипедов будут крепить либо либо сзади, либо в багажнике.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ты сильно не прав, даже самые дорогие крепления не обеспечивают жесткой фиксации байка, что критично на неровной дороге. Его банально срывает. Если не веришь, попробуй сам.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Это не всегда так: если ты едешь кататься в дикие места то в крепления на крыше велосипед может улететь. В этом случае складывать его в багажник предпочтительнее.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Седан B-класса - вот что действительно убого с эстетической точки зрения, а сараи очень даже ничего. Кстати, не так давно в нашей стрне можно было взять за недорого фабию в исполнении сарая. Тока брали всё равно полуседан.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Европа жи. Вы там едите хамон, вступаете в гомосексуальные браки и не покупаете джетту.- 38 219 ответов
-
- 5
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я говорю за полуседаны, стоящие в шоурумах, я говорю за полуседаны, в которые сажают на тест-драйв. Так-то ни у кого из знакомых этого чуда, к счастью, нет. Не знаю, та же коробка на джетте или нет. Первая передача включается с хрустом лопающихся панцирей мадагаскарских тараканов, включается опять же не всегда. Но целостное впечатление от её использования в разы лучше, чем от полуседановской. Приезжай к нам посмотреть, словами это сложно передать. А цены я, прости, не могу сравнивать в отрыве от тех... теперь они совсем неадекватны. И это при том, что я и тогда видел полуседаны под 800к.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У нас много начинающих водителей берут первой машиной полуседан. Многие из них каму евро на литие и такую-то разину, а затем разгоняется до сотни, теряют управление... и страховая констатирует конструктивную смерть ТС. Люди живы - за это вагу ресект, но всё же. А вот эти вот "специфический ход", "с приятным усилием" и "похрустыванем" в автомобиле от 600к меня как-то совсем не цепляют, тем более, что включаются они не безошибочно и первую иногда приходится втыкать через вторую или третью. Да и вообще, на рынке теперь нет ни поло, ни фабии, тока седаны остались... %) Джетта может и собрана тяп-ляп, но на пару порядков лучше полуседана, а покупалсь за те же от 600к Алсо, кроме динамиков и похрустываний в водительской двери я пока ни на что не жалуюсь.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
По крайней мере у нас это было не одно и то же. Вообще, полуседан разработан для бедных стран, в которых иметь седан - это признак успешности... Я не могу понять, это троллинг такой или серьёзно? Скока я полуседанов не видел, все они сделаны тяп-ляп, у этих машин дубовое сцепление, а скорости на механике втыкаются с ещё большим трудом, чем на джетте. А ещё после сотни у него зад начинает жить своей жизнью. Мне бы всё нравилось в полуседане, если бы ваг не задрал на него цены и продавал по 400-600к, потому что полуседан за от 600к - это нонсенс. Мне бы всё нравилось в полуседане, если бы ваг не выпилил с рынка ванильный поло. Мне бы всё нравилось в полуседане, если...- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Помимо кондиционера за 50к там был такой-то выбор двигателей, вменяемая подвеска и качественная сборка. А то, что их плохо брали говорит только о том, что наш народ готов ездить на говне, если оно будет стоить чуть меньше нормального автомобиля.- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Многовато как-то, у меня выше 13, вроде, не поднималось на первых тысячах. И это при том, что я почти сразу сменил резину на зимнюю и ездил с постоянно включенной на максимум печкой. Сейчас 7-8 по городу.
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ещё доставило, что 4л стоит дешевле 1л.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Так а грузовик ещё лучше универсала ящитаю. Универсал - это для семьи, а грузовик... он чисто для себя. Вторая тачка тогда родстер, да. чВ- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Это причина или же следствие? Я вот не знаю. У меня, к примеру, есть множесто знакомых (да и я сам), кто с радостью бы взял себе сарай мондео, но, сейчас их у нас не продают. Ауди, кстати, вообще довольно большой выбор двиателей и обородудования предлагает, в отличии от фолькса и прочих масторов. За что им отдельное спасибо. Сарай без дома - нонсенс- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Скажешь тоже. Дом стоит дорого, дом в хорошем районе - очень дорого, а седан идёт от ~300к. Да и сарай есть смысл брать как раз, когда дом есть и семья в этом доме. А вот в муравейнике сарай не так актуален. Лучше уж хэтч тогда, он хоть не такой большой. Мало ли что у вас покупают, у нас покупают седан. Марка и модель зависит от кошелька. Я, если подумать, не помню, чтобы встречал BMW сарай в нашем городе, A6 allroad часто вжу, но BMW как-то не наблюдал- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У нас принято иметь седан, лучше всего большой и черный - это признак успешности и достатка. Сарай у нас, увы, не ценится.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Курилка ждунов Джетты NF
ChivaDiamo ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
А что там обсуждать? Да уж лучше он, чем этот нечитавший правил сброд, что по нашим дорогам ездит.- 38 219 ответов
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)