Jettagazenvagen

Не знаю. Может потому что с низов звук громче. Я как-то сначала настороженно относился, думал даже, что в глушаке дырка, или "штаны" не плотно прикручены или еще где дырка, а потом как оказалось это просто такой звук. Я откровенно забил на это дело.

Х.З Мое мнение, что это сам ВАГ сделал такую настройку выхлопной системы.

Утвержденный на клубном уровне.

Обороты не плавали. Вибрации были. Барахлил первый цилиндр. Лечил промывкой инжектора. Смотря что за звук. Его тут некоторые вообще обзывают "дизельным" за "пердящий" звук)))) Как и БСЕ так и СФНА работают одинаково пердяще))))))

Нужно делать по стандартному дизайну.

Тебя анафеме не придадут? это утвержденный эскиз??))))

Количество отказов в системе прямо пропорционально количеству элементов в ней. Так что этот мотор априори надежней турбового, так как там есть дополнительный элемент конструкции. БСЕ тоже нормальное пихло, только эксплуатировать надо с умом. У меня он ел 1 литр кастрюля на 10 т.км как и любой 1.6. _______________________________________________________ Все вышеизложенное является сугубо моим мнением))) Господа турбоводы не обижайтесь)))

Как будут-маякни)

Но не для 1.6)))

Спасибо, учту!

+1

Первый раз в жизни, прочитал всю ветку форума полностью от начала до конца, ведь вопрос то животрепещущий))) сфна как ник под капотом. Но в целом я спокоен. 95 процентов инфы о двигле положительной. Не гончить на холодную, не тягуть с то и меньше себе накручивать. Сам до этого эксплуатировал бсе. Динамика один в один. На платнике м4 разгонял бсе до 180 км. Этот еще на обкатке. Спасибо за интересные ссылки и инфу. Миф развеян.

Если ты не меломан и не звуковой задрот, то 320 вполне подойдет. Обыкновенный стандартный звук. Не больше.

однозначно

Новая машина или б/у?

Забронировано

Вчера после мойки, спрыскивал замки смазкой. С утра поехал-тишина

Это вообще моя вечная борьба внутри: "Езди и езди,ничего не трогай" и "А вот диски, шумку, магнитолу....."

Сам к реплике склоняюсь. А по поводу секреток : "Не можем снять-так резину порежем"

Речь не о марке, а о дорогих дисках, из за которых тачку на кирпичах могут оставить.

Опоздал(

Сложен конечно этот вопрос. После зимы намерен купить красивые тапки своей машинке, но тут вскрываются пару "но": 1. Переехал ближе к центру, раньше жил в тихом районе, никакого криминала за 3 года. Сейчас в новом районе, куча странных личностей, совсем недавно угнали королу не первой свежести. Возможно с утра выйти к "раздетой" машине. Поэтому сомневаюсь в смысле покупки дорогих хороших кованых дисков. 2. Товарищ купил реплику на Ягу Х-type. Ездит и ездит, ямы ловит и дальше ездит. Как-то не вяжется с некоторыми комментариями, что реплика гамно. 3. Хочешь порой сформировать мнение, читаешь темы, а комментарии то +, то - , фиг его знает в итоге...

Я просто когда выехал из салона, разогнался до 70. И в районе дверного замка услышал сверчка. И вся моя система ценностей и взглядов на мир рухнула, так как я думал, что новая машина это НОВАЯ!!!что там ни должно что-то скрипеть. И я был сильно расстроен. А потом почитал форум и понял, что не один я такой и стало легче))))

Ничто так не радует, как тот факт, что хрень не у тебя одного))))

Я 20 лет напротив училища связи прожил!!! Привет всем!!!! Ленинский район рулит!!!!