Zlodej

Если бы были возможности то давно поменял, а так пока с бабосом напряг небольшой, новогодние праздники как-не как, да и сам блок не из дешевых, к тому же с рамкой у нас проблемки, в экзисте не пробивается, а од руками разводит, пока не берутся заказывать, ни рамку, ни сам блок, говорят ближе к марту стопудов все будет, вот и хочу пока выяснить как можно больше инфы по этому вопросу, а после долгих праздников заняться!

Fedor 10, А не мог бы ты выложить схему подключения этого моторчика на машинах 2010 с кондиционером?

А ты не мог бы посмотреть по ETKA какая шахта и какой моторчик стоит на джеттах 2010 модельного года с кондиционером? просто и меня ETKA 711 базы, пробивает 7, 8, начало 9 годов, и на всех стоит шахта 1K1819304, с одним моторчиком 1K0907511C, сегодня лазил, смотрел, моторчик стопудов такой и стоит!

Что-то я совсем запутался, получается моторчик надо ставить тем у кого климат?, просто я смотрел по ETKE, там на кондиционер идет шахта 1K1819304 и у нее стоит 1 моторчик 1K0907511C, а тем у кого климат контроль идет шахта 1K1820304 и уже 2 моторчика для вентиляции 1K1907511g и 1K0907511d...так в чем разница? Получается, что мне тоже при установке нового блака управления кондиционера надо до устанавливать моторчик? , или же будет работать и так ? P.S. А когда примерно будут схемы?

Понял, спасибо!!!

Если просто менять моторчик, то там тоже какие-то нюансы по установке есть, что-то с шахтой связано. Кстати Fedor 10 писал что схемы на jetta 7 и 10 модельных годов одинаковые!?!

а как ты узнал, если не секрет?

Это я для всеобщего обозрения выложил, не зря же все переводил!!! А по поводу заслонки надо уточнить, там в начале темы обсуждалось, что после минуты работы климатроника она автоматически закрывалась,если обдув стоит в лицо, работает кондер на максимальных оборотах и минимальной температуре, выяснилось, что там стоит 2 моторчика управления заслонкой и все они подключены по отдельности к климатронику, а новые блоки имеют один маторчик и одно подключение, собственно в этом и проблема Цитирую: В шкоде все работает отлично На октавиях до 05/2007 года выпуска надо: Нужно изменить соединение двигателей V71 с двигателем для V113 Затем соедините вместе V113 двигатель с двигателем V71 в те же Pin старые провода от двигателя V113 нам больше не нужен собственно как-то так но не знаю правильное ли это решение В то же время по тексту пробежала такая инфо потому что новая Climatronic работает с одним мотором для заслонки, а старые Climatronic работают с двумя двигателями новые 1k1 820 304 имеют 1 мотор + 05,2007 старые 1k1 820 304 имеют 2 мотора - 05,2007 причем в гольфах 10 года используется блок 1k1 820 304 B, моторчик 1 k0 907 511 d кстати вот фото чела на гольфике, который замутил климат она кстати уж очень сильно похожа на видео из ютуба Так что думаю что надо выяснить, сколько и у нас моторчиков стоит, независимо на климат или кондер?

Да это шкода, но как я понял по тому форуму где это делали, разницы в подключении нет,паренек на гольфике 11/2007 все сделал как там советовали и говорит что все работает, кстати видео на ютубе, где заменяют климатики 5 на 6 очень похожи на фотки которые он там разместил...может это он и есть, но опять таки надо более правильнее перевести этот форум, может я что-то и пропустил...

К сожалению польского не знаю, но думаю что кому - нибудь, (особенно тем у кого как мне кажется машинки минимум 2008 модельного года) и пригодится, на фото и так все понятно V?m?na panelu climatronicu za faceliftovan? 1. Demontovat star? panel climatronicu. 2. Rozebrat T20 svorkovnici. Vysunout PIN 16 (svorka 30A - plus z baterie). ?t?pnout PIN 20 (svorka 15 - plus ze sp?nac? sk???ky) nad svorkovnic?, kabel zaizolovat nebude ji? pot?eba. Na zbyl? kus dr?tku s pinem ve svorkovnici (PIN 20) napojit (p?ip?jet) PIN 16 (svorka 30). 3. Namontovat nov? panel climatronicu 4. Nak?dovat climatronic: 0100000000 5. Spustit ten klimatizace: podr?et cca 5s tla??tko AC + ofuk na t?lo (s vodorovnou ?ipkou) 6. Prov?st nastaven? klima kompresoru: podr?et tla??tko AC + vyh??v?n? zadn?ho skla 7. Hotovo

То есть тупо меняешь и все гуд???

Перелопатил я данный материал Если отбросить мой базовый курс английского, то из этого следует, что всем у кого стоит такой климат контроль могут поставить такой 16 пин кидаем на 20 ножку климатика 3. Ставим датчика Качества воздуха, тем у кого нет, но думаю что можно и не заморачиваться, без этого работает нормально, единственное при проверке ваг-комом ошибку выдает что его нет, но по поводу ставить не ставить не уверен. 4. Чем свежее машина тем лучше, так как новые блоки климатика работают с одним электромотором, там проходила инфо, что на гольфе 10/2007 уже один моторчик, как он называется не знаю, по фото может определите, но что-то там с заслонкой рециркуляции, а тем у кого два они их тупо параллелии, но не у всех работала корректно, на фото смотреть 12 пункт 5. чтобы вся инфа отображалась на сенсорных RCD, RNS, нужно менять блок кан-гетевея на 1k0 907 530 s, но мне кажется что и с буквой L на конце подойдет, так как это уже версия кан шины 2.0 6. ну и кодируем все,сам блок климатика, и через ваг -ком, как к сожалению я не понял, так как в этом я не шарю, но там фото есть, так что можете ознакомиться 7. ну я думаю и радуемся всему что все получилось кстати там паренек на гольфе, все сделал по инструкции как там писалось, и у него все работает, даже фотки есть... единственное не смог перевести выражение (Secondly, i read that i need a new cecm version E or F...)что то нужно поменять, но что не понял,скорее всего тем у кого машины до 10/2007, но утверждать не буду, это связано с каким то блоком реле (Highline КМСЕ от lowline CECM), что это я не знаю, (номерок 3c0 937 049 D, а нужен E или F) Так что думаю исходя из выше перечисленного, тем у кого нет климат контроля а есть просто кондер могут поставить новый блок управления кондера, единственное надо разобраться со схемами подключения,и как он работает с заслонкой рециркуляции, но думаю замутиться можно. сложного нет ничего P.S. Ответственности за вышеперечисленный отчет, тем кто все же захочет и попробует замутиться, я не нести не хочу, так как это удовольствие недешевое(блок климатика дороговатый наверное будет, дороже чем для кондера (11килорублей)), я всего лишь перевел то что там написано в том объеме как я знаю язык, так сказать довел смысл всей работы,и дал пищу для размышлений, так что каждый действует на свой страх и риск, тем же кто замутиться респект и уважуха и конечно же фотоотчет Если кто - то знает и может перевести более подробнее буду только рад, вдруг что-то не так перевел P.S.2 Fedor 10, если несложно, то выложи пожалуйста куда - нибудь, эти схемки в хорошем качестве и большом разрешении, а то я уже глаза поломал

Спасибо, завтра буду разбираться!

Спасибо!!! Сажусь за переводчик текстов

Да уж, незодачка!?! А ты случайно не можешь проследить куда и на что они там задействованы???

Чето я совсем запутался, что тут от чего?

а это на новый или на старый?

К сожалению нет у меня Эльзы, только ЕТКА и то 711 базы, если у тебя есть то скинь пожалуйста

Разъмы то ладно, а вот если ножки по другому запитаны?

+1, мало того, так еще надо и с кондером найти а не с климатом, думаю это проще будет сделать тем кто на сервисе VW работает, кстати задавал вопрос нашему соклубнику waskadagama1,(слышал что он у ОД работает), он ответил что можно менять...так что я х.з. и хочется и колется!!!

Честно говоря, что - то терзают меня смутные сомнения о том что можно тупо в течении 2 минут поменять старый блок на новый и все будет тип-топ, вот и хотелось на схемки взглянуть, вдруг что - нибудь выяснилось бы. Всетаки 11 килорублей многовато за кота в мешке. Скоро на ТО еду, так что попытаюсь ОД потрясти, может чего дельного скажут, а коли нет, то быстренько буду бороться с жабой, может и первопроходцем буду уж сильно нравитца сиё чудо!!!

Узнал номерки если кому интересно то вот: Новый блок Климатика от Golf VI-3C8 907 336J ZJU(с температурой от 16град.) с подогревом сидений Рамка вокруг нового блока Климатика-1K0 858 069M 1QB. P.S. Еще бы схемки посмотреть, если есть у кого-нибудь то выложите пожалуйста, старого и нового блоков???

Спасибо, а это с подогревом или без?

Случайно не такой Если такой то это климат-контроль, а здесь речь идет о кондиционере с функцией климатика вот фото, чтобы понял!!! А это новый климатик заменяющий по идее тот который выше, только пока не ясно будет ли он у нас в России, так как я эти фотки нашел на америконском сайте!!!

Моя Jetta мексиканка, а эти фотки нашел на каком-то америкосовском сайте по продаже б/у машин, и загорелся!!!