Ser_D_evil

Возникла ещё идейка поставить неоригинальный датчик света (уж очень много гемора с оригиналом), у которого свой блок управления. Если вариант такой, что в авто нет ДХО, которые предусмотрены производителем, горит ближний всегда (ту же самую функцию выполняется скандинавский свет). Если же ДХО предусмотренны, то днём горят ходовые огни, а вечером зажигается ближний - как и в оригинале. Но проблема в том, что у нас нет ДХО и самопальные, описанные постом выше, нужно питать от габаритных огней. Соответсвенно, блок управления неоригинальных ДХО будет зажигать ближний всегда, т.к. не увидит предусмотренных ходовых огней, заложенных производителем. Вопрос, можно как либо подключить самопальные ДХО из поста выше, чтобы блок думал, что это предусмотрено на заводе, и зажигал только их?

Ага, понял, спасибо

@Petroveech, благодарю за развеянные сомнения!) И всё же, чем CH от CD отличается? Просто на разные годы производства их ставили?

Собираюсь заказать из поднебесной подрулевой блок. Кто-то берёт себе 1K0 953 549 CD, кто-то 1K0 953 549 CH. Как я понял, они оба поддерживают и круиз, и мультруль, и мфа+ . Так в чём между ними разница и какой лучше заказать? Сейчас у меня стоит 1K0 953 549 CT

Приветсвутю! Кнопка багажника не продана ещё?

Приветствую и соболезную, сосед В Воронеже бываешь? Нужна кнопка стеклоподъемника с любой из трех дверей

Не знаю, может в 6-ой по-другому, но я про пятую джетту) Если взять фотоотчет, например, Greck'a, то там ничего никуда не протягивалось, только ставилось и активировалось

Хм, что за провод? От чего до чего? В фотоотчетах видел только установку новой ручки и её кодирование

аа, вон как) Не обращал раньше внимание, как у пассатов сделано)

Тоже верно, но по этой логике она и под мастику из банки затечёт) А первоначальное назначение этой мастики - антикор

После сгоревшей лампы зашёл в магазин посмотреть на цены. Мягко и цензурно говоря, просто охренел от цен на лампочки (последние цены помнил докризисные). Довольно неплохие, по моим оценкам, osram night breaker возросли в цене чуть меньше чем на 1000 рублей. Светят они отлично, но перегорают каждый год. Вываливать за них по полтора рубля раз в год не хочется. Поэтому сразу обратил внимание на лежащие неподалёку гибкие ДХО. Видел их до этого в алиэкспресс, но вызывали сомнения. Сами по себе представляют светодиодную ленту, довольно плотно усеянную светодиодами, завернутую в толстую белую силиконовую оплетку. Попросил продавца подключить. Светят равномерно, умерено ярко - не слепят и будут заметны, отдельные светодиоды не различимы при беглом взгляде - а при движение тем более не будут заметны. Цена 1800. Но тут я вспомнил про алиэкспресс и нашёл такие же, но уже за 800) Там же есть и фотки http://ru.aliexpress.com/item/60cm-LED-DRL-DIY-flexible-daytime-running-light-soft-article-lamp-switchback-tube-car-styling-strip/32324135884.html?spm=2114.03020208.3.11.9kIQeF&ws_ab_test=201526_1,201527_2_71_72_73_74_61_75,201409_3 Очень похожи на гибкий (ещё называют холодный) неон. Я сначала так и подумал, что это он и есть. Но для его работы нужно очень сильное ЭМ поле, что вполне могло бы давать помехи на работу электроники. Поэтому решил заглянуть внутрь и увидел СИД ленту. Думаю, если всё аккуратно подключить, то будет ни разу не колхоз, а напротив - очень красиво и экономия на лампах и бензине. Конечно, придётся снимать бампер и фары, а потом ещё и расклеивать их, но результат будет отменным, думаю) Нашёл линии в фаре 5-ой джетты, куда их теоретически можно вкорячить (см. фото). Вроде смотрится довольно грозно) Если вертикальную полоску по обоим краям не делать уже, а осталять всю толщину, то выглядит не очень эстетично. Поэтому надо думать, как сжать края ДХО без видимых искажений)

Аналогично, у меня тоже стоит блок CT. Я там понимаю, что у вас БК в приборке отсутсвует (отсутствовал) тогда? Заработает ли круиз на обычной приборке без БК? То ли я невнимательно прочитал в этой теме, то ли тут писали (уже не помню на какой странице), что приборка нужна с БК. Нашёл на алиэкспресс комплект для установки круиза: новый блок, саму ручку и какой-то кабель. Какое предназначение у этого кабеля? Разве он нужен он нужен для подключения круиза? Я так понял, что это для мультируля вообще. Вот страница с продажей - http://ru.aliexpress.com/item/Cruise-Set-MFSW-Steering-Wheel-Module-Switch-For-VW-Golf-GTI-MK5-MK6-Jetta-5-Leon/32342215623.html?spm=2114.03020208.3.2.47cGvA&ws_ab_test=201526_1,201527_2_71_72_73_74_75,201409_3

Думаю, в комплексе с шумкой остальных частей будет намного тише, т.к. основной шум идёт от арок) Ребят, много раз читал сообщения, в том числе в этой теме, о том, что под листами виброизоляции будет происходить коррозия. Но так мастика в вибре и мастика в банке - по сути одно и тоже. Конечно, лист фольги на вибре не будет давать выход влаге из-под него, но если перед нанесением всё по-человечески очистить и обезжирить, то откуда влаге там, собственно, взяться? Под вибру-то вода тоже попадать не будет. Вот теперь в смутных сомнениях - делать арки мастикой из банки или заклеивать толстой виброй. Думаю, второй вариант будет эффективнее, но вопрос о коррозии остаётся открытым.

Аа, это сагитары которые. В объявление ни слова про них, наверно потому, что магазин ориентирован на европейцев

Точно! Вспомнил, что с завода он этот вкладыш был зафиксирован ремнём, а потом, как менял колесо, не прикрепил ремень обратно, т.к. всё и так отлично держалось) У меня, кстати, форма пенала не такая круглая, как на картинке, а усечена с двух сторон. То есть, если посмотреть на него сверху, то получается почти прямоугольник с двумя закруглёнными сторонами) У всех так? Кстати, непонятно для чего петелька под номером 6. В ауди такие нужны - снимать декоративный колпачок по центру диска - он закрывает гайку ступицы и колосные болты. Наверное, концерн штампует универсальные пеналы для всех своих дочерних предприятий для удешевления производства) Приветсвутю, земляк!) Да, нишу под знак аварийной остановки видел, я определил его под огнетушитель Только коврик из-за него немного выпирает, планирую его переместить на липучки к крылу)

Так как цены на оригинальный очечник меня совсем не устраивали, решил поискать на алиэкспрес. Нашёл вот что, решил заказать http://ru.aliexpress.com/item/VW-OEM-Sunglass-Case-Holder-For-VW-Golf-MK6-Jetta-MK5-GTI-Passat-B6-CC-1K0/2007526869.html?spm=2114.03020208.3.2.nOPbZe&ws_ab_test=201407_3,201444_5,201409_3 . Дошло очень быстро, дней за 10. Качество ни разу не отличается оригинала, внутри также резиновый коврик. В общем, цена почти в 2 раза меньше и теперь радости хоть отбавляй)

Кстати, небольшой совет для тех, кто отодрал штатную шумку, и её часть осталась на кузове вместе с клеем. Обильно пропитываем остатки обезжиривателем или растворителем и сразу же счищаем шпателем. Слезает всё на раз-два) И ещё, когда копался в нише для запаски нашел вот такой трос с креплением. Для чего оно надо?)

Спасибо огромное, вот недопёр бы, что снизу гайка, срывал бы как дикарь а сверху действительно хитро) ох уж ваг с их системами креплений) в багажнике 150 защёлок различного типа для крепления проводки на кузов) На выходных доделал пол багажника с крыльями в довесок к дверям и крышке багажника. Сзади стало действительно тише. Шум от проезжающих машин раньше после шумовки дверей стал отчёливо просачиваться сзади. Теперь всё ок) Но шумка арок изнутри не оправдала ожиданий. Теперь в планах сделать их снаружи под локерами. Фотки прилагаюся) Материальчик разношёртсный) Шумофф 3 мм и 4 мм на арки, стп голд, аура 3 мм

Ребят, а как снять спинку заднего сидения и мягкие накладки справа и слева от него, которые закрывают арки со стороны салона? Я так понимаю, эти накладки просто на защёлках сидят, и их срывать надо?

Огромное спасибо!

Подскажите номер откидывающегося очечника для джетты 5 стандартного для трендлайна светло-серого цвета. Видел где-то сообщение на форуме да затерял.

С учетом курса валют - дооснащать авто различными приятностями стало очень затратно, к сожалению( Да и за 10 секунд работы две 55-ваттные лампы особо аккум не посадят Так что вопрос остается актуальным: можно ли активировать ливин хоум без датчика света и с трех позиционным переключателем?

Забыл сказать - датчика света нет, соответственно, переключать света трех позиционный, без "авто". А почему встречать не будет при положении переключателя в "ближний свет"? И можно что-либо сделать, чтобы машина и встречала и провожала?

Господа, помогите все же разобраться с проблемой активации сигнала при открытии/закрытии машины - не один раз встречал их в данной теме. Клаксон не срабатывает ни на открытие, ни на закрытие. Хотя и галки высталены и в разделе адаптации вроде бы всё включено. Пользуюсь китайским шнурком vag com версии 11.11. Причем интересна следующая вещь. Ради интереса попробовал отключить визуальное подтверждение поворотниками при закрытии/открытии, но не сработало. При отключении галочки машина всё также продолжает мигать огнями

Судя по сообщениям в теме, у меня вызывала опасение корректная работая coming home, а с leaving home проблем не ожидалось. Получилось наоборот Провожать - провожает при моргании дальним светом, а вот встречать ни в какую не хочет. В чём может быть проблема? Vag com версии 11.11, машина 2010 года.