maxus_ins

я не понял, 29 не за горами, а желающих принять участие во встрече как-то не наблюдается... начинаем перекличку. Кто собирается приехать, не стесняемся обозначаться.

не знаю как там на 5-ках, а на моей старушке металлическая защита не раз спасала))) хоть и не заводская. Думаю пластик не выдержал бы и половины ударов (дорожный просвет на моей небольшой). Один раз даже помогла защитка не уронить мотор на асфальт. И попадать на новый поддон двигателя при пластиковой защите неохота. Мож официалы не рекомендуют из-за того, что сами их не продают? ))) на Мицубан-сервисе продают например...

Продлённая гарантия – продлённое удовольствие! Уникальная услуга от автоцентра «Атлант-М Сухарево» (Минск). Автоцентр «Атлант-М Сухарево» в партнёрстве со страховой компанией Белгосстрах запускает новую услугу – продлённую гарантию на автомобили марки Volkswagen. Что такое продлённая гарантия? Это вид страхования автомобиля, который включает в себя ремонт после окончания действия заводской гарантии. Покупка услуги продлённой гарантии позволит вам не задумываться о будущих дорогостоящих поломках и продлить удовольствие от вождения автомобиля! Данная услуга уже более 25-ти лет пользуется успехом в Европе и Америке, однако на белорусском рынке она пока не столь распространена и доступна только в автоцентре «Атлант-М Сухарево» и только владельцам автомобилей Volkswagen. Клиент, покупающий данную услугу, сам определяет необходимый срок продлённой гарантии (от 1 мес. до 3 лет), а также список узлов и агрегатов, которые покрывает страховка в зависимости от выбранного пакета страхования: «Минимальный», «Стандартный» и «Максимальный». Услуга продлённой гарантии действует и на новые легковые автомобили Volkswagen, и на б/у автомобили не страше 5 лет без ограничения пробега, продающиеся в автоцентре «Атлант-М Сухарево», а также на любые другие автомобили Volkswagen, которые обслуживались у официальных дилеров, т.е. имеют так называемую «чистую историю»: сервисную книжку, пройдённые через установленные периоды ТО и т.д . Пользоваться полисом страховой гарантии на автомобиль очень удобно, поскольку не требует от автомобилиста самостоятельного выезда в страховую компанию или к оценщику. Схема обращения следующая: если вы обнаружили недостатки или поломки в период действия осмотр в автоцентр «Атлант-М Сухарево» по тел. После осмотра автомобиля и составления заявления о страховом случае, клиент получает решение страховой компании о признании или непризнании заявленного события страховым случаем. И получив положительный ответ - за счет страховой компании ремонтирует автомобиль в нашем автоцентре. Продлите своё удовольствие от вождения автомобиля с полисом продленной гарантии. Ведь продленная гарантия – это продлённое удовольствие! Вариант страхования «Минимальный» Данный пакет услуги «Продлённая гарантия» покрывает расходы по ремонту двигателя и трансмиссии в период, указанный владельцем автомобиля в договоре страхования. Полный перечень узлов и деталей прилагается. Стоимость услуги «Продлённая гарантия» рассчитывается индивидуально для каждого автомобиля. Услуга действует только для автомобилей легковой группы. Двигатель: Датчик уровня масла; задний сальник коленчатого вала; передний сальник коленчатого вала; маховик, либо двухмассовый маховик; приводной ремень генератора; насоса гидроусилителя; компрессора кондиционера; натяжитель приводного ремня с демпфером; зубчатый ремень привода механизма газораспределения, направляющий ролик зубчатого ремня ГРМ; натяжной ролик зубчатого ремня ГРМ; цепь привода механизма газораспределения; натяжитель цепи; маслозаливная горловина; масляный радиатор; масляный поддон (поддон двигателя ); клапан вентиляции картера; электровентилятор системы охлаждения; вискомуфта вентилятора системы охлаждения; насос системы охлаждения приводимый ремнём; корпус термостата; фланец системы охлаждения; трубопроводы системы охлаждения ( металические ); шланги системы охлаждения (резиновые ); радиатор системы охлаждения; трубопровод напорной магистрали (топливная рампа); топливный насос механический; электрический топливный насос; топливный бак; топливопроводы от бака; педаль акселератора; магистраль подачи наддувочного воздуха; промежуточный охладитель наддувочного воздуха; датчик температуры всасываемого воздуха; датчик давления наддува; клапан принудительного холостого хода; насос-форсунки; форсунки топливные; расходомер воздуха; впускной коллектор бензиновых двигателей; электронный блок управления двигателем; генератор; стартер; датчик положения педали сцепления; датчик разности давлений сажевого фильтра; клапан переключающий электомагнитный; возвратная масляная магистраль; корпус воздушного фильтра; воздуховоды; подрулевой рычаг управления круиз-контролем; корпус замка зажигания с контактной группой; контактная группа замка зажигания; катушка зажигания; импульсный датчик числа оборотов коленчатого вала; клапан системы рециркуляции отработавших газов; радиатор системы рециркуляции отработавших газов; заслонка регулирующая впускной системы дизельного двигателя; топливный насос высокого давления бензиновых двигателей; дроссельная заслонка бензиновых двигателей; управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов; Трансмиссия: Педаль сцепления; главный цилиндр сцепления; магистрали гидропривода от главного к рабочему цилиндру сцепления; рабочий цилиндр сцепления; рабочий цилиндр с выжимным подшипником; троса выбора передач; опоры коробки переключения передач; датчик частоты вращения входного вала автоматической коробки переключения передач; подшипник первичного вала; уплотнительное кольцо ( сальник ) первичного вала коробки переключения передач; передний подшипник первичного вала коробки переключения передач; синхронизатор 5-ой передачи; ступица с скользящей муфтой синхронизатора 1/2 передач; ступица с скользящей муфтой синхронизатора 5/6 передач; блокирующее кольцо синхронизатора 2-й передачи; блокирующее кольцо синхронизатора 5-й передачи; рукоятка рычага выбора передач автоматической коробки переключения передач; рычаг селектора выбора передач автоматической коробки переключения передач; механизм переключения передач; блок управления автоматической коробкой переключения передач; радиатор охлаждения масла КПП и маслопроводы (Трубопровод радиатора АTF); уплотнительное кольцо (сальник) приводных фланцев; приводные фланцы КПП; уплотнения корпусов: раздаточной коробки, межколесных редукторов (внутреннее манжетное уплотнение фланца кардана); блок упр. блокировки межколёсного дифференциала; исполнительный электродвигатель раздаточной коробки и заднего моста; блок управления полного привода Вариант страхования «Стандартный» Данный пакет услуги «Продлённая гарантия» покрывает расходы по ремонту двигателя, трансмиссии и кузова в период, указанный владельцем автомобиля в договоре страхования. Полный перечень узлов и деталей прилагается. Стоимость услуги «Продлённая гарантия» рассчитывается индивидуально для каждого автомобиля. Услуга действует только для автомобилей легковой группы. Двигатель: Датчик уровня масла; задний сальник коленчатого вала; передний сальник коленчатого вала; маховик, либо двухмассовый маховик; приводной ремень генератора; насоса гидроусилителя; компрессора кондиционера; натяжитель приводного ремня с демпфером; зубчатый ремень привода механизма газораспределения, направляющий ролик зубчатого ремня ГРМ; натяжной ролик зубчатого ремня ГРМ; цепь привода механизма газораспределения; натяжитель цепи; маслозаливная горловина; масляный радиатор; масляный поддон (поддон двигателя ); клапан вентиляции картера; электровентилятор системы охлаждения; вискомуфта вентилятора системы охлаждения; насос системы охлаждения приводимый ремнём; корпус термостата; фланец системы охлаждения; трубопроводы системы охлаждения ( металические ); шланги системы охлаждения (резиновые ); радиатор системы охлаждения; трубопровод напорной магистрали (топливная рампа); топливный насос механический; электрический топливный насос; топливный бак; топливопроводы от бака; педаль акселератора; магистраль подачи наддувочного воздуха; промежуточный охладитель наддувочного воздуха; датчик температуры всасываемого воздуха; датчик давления наддува; клапан принудительного холостого хода; насос-форсунки; форсунки топливные; расходомер воздуха; впускной коллектор бензиновых двигателей; электронный блок управления двигателем; генератор; стартер; датчик положения педали сцепления; датчик разности давлений сажевого фильтра; клапан переключающий электомагнитный; возвратная масляная магистраль; корпус воздушного фильтра; воздуховоды; подрулевой рычаг управления круиз-контролем; корпус замка зажигания с контактной группой; контактная группа замка зажигания; катушка зажигания; импульсный датчик числа оборотов коленчатого вала; клапан системы рециркуляции отработавших газов; радиатор системы рециркуляции отработавших газов; заслонка регулирующая впускной системы дизельного двигателя; топливный насос высокого давления бензиновых двигателей; дроссельная заслонка бензиновых двигателей; управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов; Трансмиссия: Педаль сцепления; главный цилиндр сцепления; магистрали гидропривода от главного к рабочему цилиндру сцепления; рабочий цилиндр сцепления; рабочий цилиндр с выжимным подшипником; троса выбора передач; опоры коробки переключения передач; датчик частоты вращения входного вала автоматической коробки переключения передач; подшипник первичного вала; уплотнительное кольцо ( сальник ) первичного вала коробки переключения передач; передний подшипник первичного вала коробки переключения передач; синхронизатор 5-ой передачи; ступица с скользящей муфтой синхронизатора 1/2 передач; ступица с скользящей муфтой синхронизатора 5/6 передач; блокирующее кольцо синхронизатора 2-й передачи; блокирующее кольцо синхронизатора 5-й передачи; рукоятка рычага выбора передач автоматической коробки переключения передач; рычаг селектора выбора передач автоматической коробки переключения передач; механизм переключения передач; блок управления автоматической коробкой переключения передач; радиатор охлаждения масла КПП и маслопроводы (Трубопровод радиатора АTF); уплотнительное кольцо (сальник) приводных фланцев; приводные фланцы КПП; уплотнения корпусов: раздаточной коробки, межколесных редукторов (внутреннее манжетное уплотнение фланца кардана); блок упр. блокировки межколёсного дифференциала; исполнительный электродвигатель раздаточной коробки и заднего моста; блок управления полного привода Кузов Дросель ( расширительный клапан ) системы кондиционирования воздуха; передняя решетка воздухозаборника; подкрылок передний; подкрылок задний; верхняя часть замка багажного отсека; замок двери; петля двери; замок двери; рама двери; замок с дистанционным управлением; эл. стеклоподъемник передней двери; решётка радиатора; зеркальный элемент наружного зеркала; замок ремня безопасности; датчик поперечных ускорений. Вариант страхования «Максимальный» Данный пакет услуги «Продлённая гарантия» покрывает расходы по ремонту двигателя, трансмиссии, кузова, ходовой, отопления и кондиционирования и электрооборудования в период, указанный владельцем автомобиля в договоре страхования. Полный перечень узлов и деталей прилагается. Стоимость услуги «Продлённая гарантия» рассчитывается индивидуально для каждого автомобиля. Услуга действует только для автомобилей легковой группы. Ходовая Подрамник; задняя балка; приводной вал; педаль тормоза; шкив гидравлического насоса; верхний рычаг; рычаг подвески нижний; сайлент-блок рычага подвески; шаровая опора верхняя; шаровая опора нижняя; шарниры равных угловых скоростей внутренние; шарниры равных угловых скоростей наружные; пыльники шарниров равных угловых скоростей внутренние; пыльники шарниров равных угловых скоростей наружные; ступичный подшипник; стойка стабилизатора; опора стабилизатора; опорный шарикоподшипник передних стоек; приводные валы; рычаг верхний; подшипники главной передачи; ступица с подшипником; стабилизатор поперечной устойчивости; тяга соединительная (серьга) стабилизатора; жгут проводов системы ABS; выключатель стояночного тормоза (концевик стопов); тормозные суппорта передние; тормозные суппорта задние; рулевая колонка; рулевой редуктор ( рулевая рейка ) электрический; Рулевой редуктор (рулевая рейка) гидравлический; трос стояночного тормоза; вакуумный насос; поперечная рулевая тяга; гидравлический насос. Отопление и кондиционирование Блок управления дополнительным или автономным отопителем; свеча накаливания дополнительного или автономного отопителя; топливный насос дополнительного или автономного отопителя; шланг охлаждающей жидкости; камера сгорания дополнительного или автономного отопителя; дополнительный электрический насос системы охлаждения; электрический вентилятор системы отопления; компрессор кондиционера; трубопроводы системы кондиционирования воздуха (трубопровод компрессор – конденсатор); трубопроводы системы кондиционирования воздуха (трубопровод конденсатор – испаритель); трубопроводы системы кондиционирования воздуха (трубопровод осушитель – компрессор); конденсатор системы кондиционирования воздуха; испаритель системы кондиционирования воздуха Электрооборудование Панель приборов; звуковой сигнал низкого либо высокого тонов; датчик парковочного ассистента; трапеция стклоочистителя; фары; подсветка номерного знака; дополнительный стоп-сигнал; жгут проводов двигателя; жгут проводов системы подушек безопасности; жгут провода автоматической коробки переключения передач. Двигатель: Датчик уровня масла; задний сальник коленчатого вала; передний сальник коленчатого вала; маховик, либо двухмассовый маховик; приводной ремень генератора; насоса гидроусилителя; компрессора кондиционера; натяжитель приводного ремня с демпфером; зубчатый ремень привода механизма газораспределения, направляющий ролик зубчатого ремня ГРМ; натяжной ролик зубчатого ремня ГРМ; цепь привода механизма газораспределения; натяжитель цепи; маслозаливная горловина; масляный радиатор; масляный поддон (поддон двигателя ); клапан вентиляции картера; электровентилятор системы охлаждения; вискомуфта вентилятора системы охлаждения; насос системы охлаждения приводимый ремнём; корпус термостата; фланец системы охлаждения; трубопроводы системы охлаждения ( металические ); шланги системы охлаждения (резиновые ); радиатор системы охлаждения; трубопровод напорной магистрали (топливная рампа); топливный насос механический; электрический топливный насос; топливный бак; топливопроводы от бака; педаль акселератора; магистраль подачи наддувочного воздуха; промежуточный охладитель наддувочного воздуха; датчик температуры всасываемого воздуха; датчик давления наддува; клапан принудительного холостого хода; насос-форсунки; форсунки топливные; расходомер воздуха; впускной коллектор бензиновых двигателей; электронный блок управления двигателем; генератор; стартер; датчик положения педали сцепления; датчик разности давлений сажевого фильтра; клапан переключающий электомагнитный; возвратная масляная магистраль; корпус воздушного фильтра; воздуховоды; подрулевой рычаг управления круиз-контролем; корпус замка зажигания с контактной группой; контактная группа замка зажигания; катушка зажигания; импульсный датчик числа оборотов коленчатого вала; клапан системы рециркуляции отработавших газов; радиатор системы рециркуляции отработавших газов; заслонка регулирующая впускной системы дизельного двигателя; топливный насос высокого давления бензиновых двигателей; дроссельная заслонка бензиновых двигателей; управляющий клапан системы рециркуляции отработавших газов; Трансмиссия: Педаль сцепления; главный цилиндр сцепления; магистрали гидропривода от главного к рабочему цилиндру сцепления; рабочий цилиндр сцепления; рабочий цилиндр с выжимным подшипником; троса выбора передач; опоры коробки переключения передач; датчик частоты вращения входного вала автоматической коробки переключения передач; подшипник первичного вала; уплотнительное кольцо ( сальник ) первичного вала коробки переключения передач; передний подшипник первичного вала коробки переключения передач; синхронизатор 5-ой передачи; ступица с скользящей муфтой синхронизатора 1/2 передач; ступица с скользящей муфтой синхронизатора 5/6 передач; блокирующее кольцо синхронизатора 2-й передачи; блокирующее кольцо синхронизатора 5-й передачи; рукоятка рычага выбора передач автоматической коробки переключения передач; рычаг селектора выбора передач автоматической коробки переключения передач; механизм переключения передач; блок управления автоматической коробкой переключения передач; радиатор охлаждения масла КПП и маслопроводы (Трубопровод радиатора АTF); уплотнительное кольцо (сальник) приводных фланцев; приводные фланцы КПП; уплотнения корпусов: раздаточной коробки, межколесных редукторов (внутреннее манжетное уплотнение фланца кардана); блок упр. блокировки межколёсного дифференциала; исполнительный электродвигатель раздаточной коробки и заднего моста; блок управления полного привода Кузов Дросель ( расширительный клапан ) системы кондиционирования воздуха; передняя решетка воздухозаборника; подкрылок передний; подкрылок задний; верхняя часть замка багажного отсека; замок двери; петля двери; замок двери; рама двери; замок с дистанционным управлением; эл. стеклоподъемник передней двери; решётка радиатора; зеркальный элемент наружного зеркала; замок ремня безопасности; датчик поперечных ускорений. По материалам http://www.atlantm.by

Поздравляю с днем рождения)

Contex - respect) Политика - дело такое...

сделаем без проблем. Как будет движение - дам знать.

кросс, покажешь на след.встрече.

как это говорят? на здоровье? а полялякать время еще будет, я думаю.

Спс ребятам из Киева: Сержу за наклеечки и рамки на номера (на днях все заинсталю) и Виталию за помощь в прокладке маршрута по городу в рамках прошедшего шоп-тура ))) Грек, звиняй, но не знал, что ты будешь в Киеве 13.09.2011, так бы и тебе сувенирчик бы пригнал...

как скоро надо? если не к спеху, то могу через недельки две-четыре отправить в Москву машиной (иногда знакомые ездят по делам). останется подъехать и забрать где-нить в юго-западной части города.

Немецкие маркетологи такие немецкие... VDE - Volkswagen Diesel Engine, не знаю, там VAD - Volkswagen-Audi Diesel, вариантов много можно придумать...

самый чистый 92 в России, который к сожалению иногда бодяжат, несмотря на сеть АЗС, не значит самый подходящий для машины, воспитанной на американском бензе. Есть опыт езды на бензине 92, 95 белорусского и украинского производства, норвежском 95, литовском 95. Различия ощутимы, иногда достаточно сильно. Если проблема не в нем, то нужно тогда по электронной начинке копаться. А вообще, толковые спецы по комп. диагностике могут достаточно точно сказать, в чем беда и что надо менять. Ошибки есть, это факт, поэтому то, что показывает, то и нужно менять по-хорошему, чтобы машина ехала как надо.

это издержки хостинга... а вообще сайт полукриминальный, но забавные вещи там встречаются.

а на каком бензине машинка катается? пробовал лить дорогой? у меня машинка иногда на некачественный бенз ругается (по лямбда-зонду).

Смотрите, я все починил ))) http://huyandex.com/blog/625/39.html

Да знаю я, что всесезонка не фонтан на зиму, но вот попалась мне по очень адекватному ценнику эта резина, поставил себе на лето. Просто не хочется шиповку по ноябрю напяливать в городе))) А вот у отца стояла Мишленовская всесезонка (Energy Saver которая), на три года хватило и зимой никаких проблем не было, в т.ч. и на трассе...

Спс.

По просьбам трудящихся, на вышеразмещенном фото слева направо kross (владелец фонового GLI), Valentine (канадская Джетта Сити 4 2009 г. в ветке по эксплуатации Бори, кто помнит) и, собственно, я.

Спокойно, Greck. Все под контролем. Dave был за фотографа.

У меня тож спереди стоят Bridgestone IceCruiser 5000 с шипами (досталась от предыдущего хозяина бонусом). Резина отличная. Уже три зимы отъездил и еще хватит на сезона два. Шипов правда половины уже нет. Наверное, перешиповывать не буду, а то сейчас больше по городу езжу, по асфальту греметь как-то не прет, хотя уже и привык. Сзади поставил новые Аmtel Nordmaster st-310 (им уже тож три сезона). В целом машинка гребет неплохо. За все время эксплуатации только один раз загруз с этой резиной в снегу, когда перед машиной трактор во дворе навалил снега по самый верхний край бампера. Прорваться не получилось ((( Из утрамбованного сугроба по гос.номер машинка выкарабкивалась достаточно хорошо. Вопрос к клубням, может кто имел опыт эксплуатации зимой резины Continental Wintercontact m+s (типо всесезонка), а то стоит у меня сейчас такая, не знаю, как поведет себя при снеге, есть ли смысл до первых зимних осадков спешить на шиномонтаж или можно подождать, пока очереди рассосутся? Покрышка с таким вот рисуночком:

Полиция, можно один забронировать? Мож скоро к нам гости выберетесь, забрал бы ?

Встреча состоялась, с чем я всех и поздравляю. Нас было мало, но мы в тельняшках.. Фотосессия не удалась ввиду плохой погоды, но сей факт запечатлен. Достигнута принципиальная договоренность провести следующую встречу 29.09.2011 (последний четверг месяца) и вообще практиковать это дело. Противников такой идеи не нашлось))) Место следующей встречи будет зависеть от количества участников. Поэтому всем желающим просьба отмечаться в этой ветке и указывать район города или площадку (место), где было бы наиболее удобно провести мероприятие и соответственно, время, с которого желающий свободен для встречи с клубнями. Предполагаю, что основной темой следующей встречи будет обсуждение Новой Джетты, презентация которой состоится на Моторшоу 20-25 сентября т.г.

разобрать то можно, главное, потом все вернуть на место хотя бы, если ремонт не удастся... Ключи вроде стандартные для фольксов.