Загорелся датчик износа. Решил поменять колодки, поставил brembo, так как родные vag что-то дороговаты. Заказывал на exist ещё осенью, сейчас цены конечно поднялись существенно. Пользовался мануалом на гольфклабе, помогло, только вот один момент будьте аккуратны с датчиком износа. Во-первых нужно снимать его очень осторожно, он у меня в месте крепления перетерся и треснул. Пришлось мотать изолентой, хорошо под рукой была. Стоит отметить, что износ на обеих сторонах разный. С пассажирской стороны около 7 мм осталось, с водительской 3 мм.
Прикупил на всякий случай инструмент для вкручивания поршня за 650 руб. в ближайших запчастях для замены задних колодок. Он помог для вдавливания поршней при замене передних колодок, тоже удобно очень.
