Arnie

+1 за отчёт!!!

проблема в защёлке ремня (водительского) под пассажиром стоит датчик, а у водителя через ремень. у меня начал глючить именно он. иногда при пристёгнутом ремне пишет "мол пристегнись" пошевелишь фиксатор ремня исчезает, в итоге- замена "замка" водительского ремня.

в некоторых моделях в этом месте стоит разъём под сд-чейнджер или под айпод. однако видел и стандартную розетку.

не, не в тросике дело однозначно, так как если была проблема с тросиком, то в таком случае электрика отзывалась бы (ну там звуки включения реле, или нагрузка при нажатии на кнопки управления стеклоподъёмников, или щелчки) а в данном случае тишина полнейшая! и потом пассажирское окно открываем мы нааааааамного реже чем водительское, и в данном случае речи о износе тросика быть не должно. (я думаю какая-то хрень с электрикой, на днях полезу проверять проводку может чего и найду). через пару дней поеду к ОД, там уже ждут. пробъём ВАГом и посмотрим что там за тараканы. обязательно отпишусь.

да конечно может быть, однако с проблемой порванных шлейфов в двери я уже сталкивался, и уже писал на форуме про ремонт, так же паял, наращивал и так далее. поэтому повторная ревизия проводов неизбежна. однако уверен что там всё ок, тем более, что блок управления на водительской двери работает безупречно, и глюков нет. вот и получается как у Аркадия Райкина- "рекбус кроксворд"

ща гляну, спасибо! ого 19гектар, делать ничего не остаётся будем качать, лишь бы потом активировалась! скачаю отпишусь если интересно кому.

ещё бы где гляноуть как этот процесс происходит пошагово, дабы не навредить!

вчерась помыл двигатель, опять сам, купил очиститель аэрозольный китайский (очиститель двигателя фирма 7CT цена вопроса что-то около 2-х баксов) сделал всё по инструкции теперь движок просто сверкает як новий!!! но...... одного баллона даже на 1.6 BSE не хватает (минимум 2). вычищает только маслянистую грязь (при заливке пролитое масло и т.п.) и легкую пыль. идеальной чистоты не получите, но моет душевно. техника проста- наносим средство на ХОЛОДНЫЙ (почему-то) двигатель, до образования пены. ждем минут 5. смываем струёй воды (из под шланга), и будет нам всем счастье!!!

заправился в новосибирской области 92-м, на какой уже не помню, но на большой АЗС и кончился мой каталик, после 1000 км пробега. ((( засрался и бензобак, и фильтра (фильтра к слову новые тыш 5 ходили). теперь езжу без каталика, думаю десяточный воткнуть, надоело с джеки чаном на табло ездить. всегда езжу на 95 и только!!! просветите плиз! 98 можно регулярно заправлять? а то, что то там про разные температуры горения и прочие несоответствия говорят. я понимаю от 10 литров ничего не изменится не в сухой же бак заливаем. а вот если полностью перейти на 98? не навредит? (акромя кошельку )

если не доходил, это как? савсемана порвался??? замена по гарантии? грм, клапана, распредвал и......... короче кому нужен этот гемор. правильно сказано официалы не всегда соответствуют своей цене и квалификации. у меня пробег 130 000км. осенью смотрел появились микротрещинки на ремешке, а вчерась глянул а там полный ПИПЕЦ, весь растрескался теперь катаюсь на общественном транспорте, такси ))) жду понедельника, мой ремень и ролик едуть ко мне!!! вот только осталось решить, ГДЕ МЕНЯТЬ??? рекбус кроксворд ))))

господа, а гдеж обещанный фотоочтёт!? пришла пора и мне менять ремень ГРМ, хотелось бы посмотреть может там какие нюансы?

ну не то чтобы совсем нет, просто как правило на мойках написано - ЗА ПРОБЛЕМЫ С ЗАПУСКОМ АВТОМОБИЛЯ ПОСЛЕ МОЙКИ ДВИГАТЕЛЯ АДМИНИСТРАЦИЯ ОТВЕТСТВЕННОСТИ НЕ НЕСЁТ!!! такая надпись кого хочешь наведёт на двоякие мысли. быть или не быть мыть или не мыть!

JEDEM DAS SEINE! Für Dich auch!

терпение друг мой терпение и не нужно грубостей. в спорах рождается истина. мы здесь не для того что-бы стрелять друг в друга, а в поисках конструктива. ничего личного. с уважением к соклубникам.

удачи тебе друг, может ты и прав, обсудим эту тему когда тыш 120 пробежишь. потом все хором послушаем твои мысли. для интереса ради сходи к бумероводам они то уж точно знают куда и как исчезает масло из двигателей))). с уважением к соклубникам.