shurikone1

спасибо)

скинь ссылку пожалуйста.

Сервисный должен какой то быть. Как то должна быть возможность попасть в настройки где выбор машины идет. Думаю если марку машины в установках правильную подобрать, то все должно норм заработать. А как в винду ты попадал напрямую?

Добрый день форумчане. Помогите с такой проблемой: при подключении к ГУ ИНТРО-8676 колонок и саба через усилители похоже что то с прошивкой случилось. Вообщем когда включаешь радио играет только сабвуфер, а когда с флешки включаешь музыку то саб не играет, а колонки орут на полную мощность. на усилках и ГУ ничего теперь не регулируется включая звук. Может кто знает в чем проблема? как попасть в сервисный режим ГУ? спасибо заранее.

Привет. почем такая оптика? как качество и как светят?

Привет! по чем такие фонари будут? задние есть и в какую цену?

спасибо огромное) поэтому и хочу купить б/у или неоригинал)

подскажите пожалуйста. разбир слегка немного бампер 1.4 122 лс 2012 гв. хочу поменять. подходят ли бампера передние с других модификаций джетты по креплениям? с GLI например) спасибо заранее.

Добрый день. подскажите что за ошибки в климатической установке? диагностировал васей диагностом. Log-С068АО 186-WVWZZZ16ZCM069716-77020km-47858mi.txt

на небольшой скорости еду и слышу как он включается и молотит на высокой скорости. на стоячей машине смотрел под капотом вентилятор кондея включается и молотит а основной вентилятор не работает в этот момент. сегодня заметил что включается каждые секунд 20 и работает столько же. включается даже если отключен климат. температура ОЖ не превышает 90 градусов при этом. наверное надо на сервис ехать((

Добрый день. Подскажите в чем может быть причина периодического включения вентилятора кондера на высокой скорости? Основной вентилятор молчит. Климат выключен но вентилятор все равно срабатывает. Даже на ходу включается. Включается на минуту примерно и потом опять отключается. Через пару минут опять включается на высокой скорости. Может датчик какой то? Где его посмотреть и что делать?

спасибо ребят) разобрался. кодировал васей. нашел заводские коды в папке debug на компьютере. там оказывается сохраняются записи кодировок что когда и в каком блоке менял)

Добрый день. подскажите пожалуйста (помогите!!!!!). при кодировании блока 03 (тормозная система) неправильно был введен и сохранен код при длинном кодировании! после этого сразу выскочила ошибка (горит желтым ABS и ESP постоянно). повторный поиск ошибок выдает что в тормозной системе механическая ошибка. официал говоорит что надо заново прошивать ЭБУ. возможно что он мог вообще выити из строя. подскажите что делать? где взять стандартные коды которые могли удалить при ошибочном кодировании?

спс попробую но сегодня попробовал поискать шум откуда и кажется что с района блока цилиднров. вот думаю не цепь ли это? звук как будто похож на заведеную газонокосилку но тихий. при увеличении оборотов усиливается. шум двигателя в салоне басовитый а это звук на его фоне какой то тонкий стрекот.

добрый вечер! подскажите: появился какой то не понятный стрекот (вроде с правой стороны) двигателя. когда включаешь нейтральную при движении его нет а как только включаешь передачу (даешь нагрузку) появляется стрекот. на месте на холостых тоже стректот идет еле слышный. он увеличивается по мере увеличения оборотов двигателя. может это цепь растянулась уже? или генератор дребезжит?