Tosha

Я после долгих поисков и выборов остановился на 8100 X-CESS 5W-40 - спасибо джетоводам. Оно для бинзиновых и дизельных двигателей, а вот X-CLEAN - для кооммерческих авто (так мне сказали в магазине) там по обозначениям на упаковке. Про специфик ничего не скажу, т.к. не знаю) Теперь с нетерпением жду возвращения авто из кузовного и еду на ТОшечку1. P.s. а на счет замены раз в 15тыс я бы хорошенько подумал, тем более на TSI, тем более в городе, тем более в наших условиях)

Спасибо, а еще про масло может знаешь? вот официалы говорят 5w40, тут и здесь советуют 0w40

Просто странно, на днях звонил оффициалам, спросил про допуски и про масло. Они по вину пробили, сказали допуск 502, а масло 5w40. И еще че стремно, я тачку на ремонт отгоняю к ним по каско на неделю и заодно ТО пройду, вопрос который меня пугает: - Не зальют ли мне из бочки, оставив мое купленное масло себе...

Приветствую всех. Столкнулся с проблемой выбора масла для ТО1, а/м jetta 1.6 2013г/в. АКП (дольше буду менять раз в 7,5 тыс между ТО или каждые 10тыс) Зайдя в эту тему был склонен к Motul, но почитав отзывы с последней по 88 страницу, о мобил1 и ликви моли встал в ступор, прошу помощи. Что лучше выбрать? Кастрюлю я уже отбросил: 1. Motul (только не знаю какой, тут пишут X-Cess 5w40, на оф.сайте подбора выдает X-Clean+ 5w30) 2. Mobil 1 (тоже не знаю какие подробности) 3. Liqui Moly (так же пишут разные варианты TopTec 4600 или Synthoil High Tech 5W-40) Так же не понятно и со степенью вязкозти. А/м используется в основном в Москве, иногда по трассе, не дальше 200км. Летом за город. Заранее спасибо.