reznor

А вот этот комплект сцепления подойдет на BSE (1,6) с JHT (5мкпп) - номер: SACHS 3000 951 035 ?

Ребят, ну е-моё, не первый авто ведь и всегда все делал сам, либо в хорошем сервисе у приятеля. Я не собирался достигать эффекта "Fairy" - ну не может быть внутри двигателя с пробегом 100 тыс. с своевременным ТО и непаленым рекомендуемым маслом нагара приближенному даже на 5-10% как на горловине! Посадочное место фильтра и все, что удалось там разглядеть блестит, само масло без каких-либо замечаний, нормальная консистенция. Лукойл был темным когда его сливал - и тут сейчас кто-нибудь ляпнет что это из-за того, что фильтр старый был.. отчасти да, соглашусь. Но не до такой степени (сейчас новое масло как слеза!). Картер кто-нибудь на схеме или живьем видел? Ну и сколько по Вашему масла там может остаться при условии, что машина ровно стоит на подъемнике? Масло Лукойл все-таки современное и вреда какие-то несколько граммов в картере не причинят. По поводу замены раз в 10 или меньше я согласен. Stendal Да, масло для внутреннего рынка. Раз в 8-10 тыс. и буду менять - первое время буду проверять уровень и состояние почаще, а потом и определюсь. Человек, который возит это масло, уверял, что эффект от этого типа масла Кастл ну никак не будет ХУЖЕ, чем от любого известного масла, продаваемого на территории России. Время покажет. Буду держать в курсе дела.

Ну значит теперь больше дилеров стало)) В моем случае, гонять 1000 км не было смысла, тем более, на дешевом масле. А результат был. Плюс ко всему лучше таким образом промыть, чем спец. промывочным маслом. Каждый останется при своем ни мой подход к промывке, ни Ваш, не навредит. Владелец авто должен сам принимать решение и действовать по ситуации.

Все время лили Castrol. Сначала у дилера, потом сам. Покупал в ИнтерАвто - единственный официальный представитель в Москве. На 75000 в августе 2011 взял кастрол сервисный, не помню как называется, дорогое масло, а в мае 2012 на 90000 пробега пришлось взять edge, тк сервисного не было в наличии. Первый раз нагар в маслозаливной горловине заметил на 75000. Эмульсии никакой не было на крышке, возможно, это бывает на авто, которые больше простаивают чем ездят. Вчера, на 99000 пробега решил поменять масло и промыть двигатель (теперь буду менять масло раз в 10000). Промыл просто - на горячую слил в сервисе старое, минут 20 подождал, залил Лукойл "супер", купленный на заправке Лукойл, а не в Ашане и т.п., погонял двигатель на холостых минут 40, иногда держал обороты 2-3 тыс. Слил, минут 20 подождал - стекало значительно дольше, чем в первый раз (масло жиже) Снял фильтр, поставил новый и залил масло, привезенное из Японии, фирмы Castle SN/CF 5W30 (этот производитель делает масла для Toyota). Пока нареканий нет, двигатель работает ровненько. Всегда лил в машины Кастрол и давно мне говорили, что Кастрол обладает хорошими моющими свойствами, но также и хорошо угарает. Пожалуй, теперь откажусь от него вовсе. Позже могу разместить фото бочки с маслом, если кому интересно.

У меня в коробке звук при переключении передач, словно подшипник завывает. Например, разогнался на первой передачи, выжал сцепление - слышу высокочастотный звук словно что-то крутится на больших оборотах (сцепление держу и не отпускаю) затем включаю вторую передачу, слышу боле тихий аналогичный звук, третья передача - почти не слышно, опять первая передача - опять этот звук. Дас Из ЧТО?

Тормозуху проверю сегодня.... месяца два назад проверял - все отлично было.

Ребят, какие-то непонятки возникли. Загорелся датчик износа. Передние колодки свежие, задние совсем беда. Задал вопрос менеджеру Экзиста, говорит, мол, не бьются у него задние колодки с датчиком износа! Внесите ясность... Данный номер задних колодок 1k0698451g , без датчика! А нужны с датчиком Добавил... А вообще датчик задних тормозных колодок есть? Может у меня начал глючить датчик на передней колодке?

Есть две модельки на продажу: Jetta V, серебро - 700 руб. Jetta VI, белая - 1000 руб. Новые в коробке.

Забирайте за 700 рублей НОВУЮ модель Джетты 5 серебристого цвета. Москва.

я даже не знаю чего ответить.... но смешно по-доброму)

Если кому-нибудь нужна серебристая Джеттка - пишите, есть 1 шт.

На шкоду фабию нью на перед ставил Mintex - доволен (родные были TRW).. На 60 тыс меняли колодки на джетте (оригинал), скоро задние надо будет менять, назад наверное тоже Минтекс возьму. Кстати, подскажите номер ориг. задних колодок.

В выходные поменял масло. Поставил на эстакаду под небольшим углом мордой вверх, на горячую дал маслу слиться, минут 30 ждали - все равно капало. Фильтр открутил еле-еле - аккуратно вогнал отвертку в нижнюю часть фильтра, дал маслу слиться, пробил фильтр насквозь и открутил. Так что самая сложная часть в замене масла - открутить фильтр (если нет съемника). Поддон тяжеленький (защита картера) на 5 болтах + по бокам торксы (звездочки), сначала откручивать их! только потом болты. Масла залил 4,5 литра - это чуть выше средней метки на щупе.

Точно не знаю номер, посмотрю на коробке. Знаю только, что модель Jetta V в масштабе 1/43 выпускалась одним производителем в следующих цветах: - темно-синий металлик - бежевый металлик - серебристый металлик - красный - черный Некоторые цвета уже сложно найти... На счет откуда беру - да по разному чаще всего eBay p.s. я коллекционирую только модели Toyota Land Cruiser.. ну и модели тех авто, которые у меня были

Есть одна модель Jetta V, Масштаб 1/43, цвет серебряный, салон черный. Новая, в боксе с картонной упаковкой. Цена 950 рублей.

Завтра не смогу. А вообще, я за этот вариант: Ленинский пр-т, д. 32. вечерком всегда на час-другой могу подскочить))

Петр, 27 лет Jetta 1,6 на механике, мексикана (2007г.в.), покупалась в Диверсе с нуля. Не знаю комплектацию, но в авто есть всё и вся кроме электропривода сидений (не знаю, есть ли он вообще на джеттах). А на механике, т.к. люблю ручку и пока мне это в кайф Живу в районе Павелецкой/ Третьяковской/ Серпуховской/ Шаболовской/ Тульской - вот такой кружочек, 5 минут езды до любой из этих станций метро Время для клубных встреч иногда могу выделить.

Ребят, а как подрегулировать форсунку омывателя лобового стекла? Правая бьет слишком низко, надо бы приподнять её..

Свечи DENSO K20PBR-S10 никто не пробовал ставить? к NGK ничего против не имею, но к Denso как-то теплее отношусь. Может попробовать Вот таблица с каталожным номером свечей Denso для двигателя BSE

Зимой выходило до 16л. на сотню, лил 92-й, иногда 95-й (заправляюсь на одной заправке "газпромнефть"). Недавно решил попробовать 98-й бенз. Пока что все радует, предварительно в районе 10 литров выходит.. Манера езды одинаковая.

Обширная информация и даже очень (59-195 кВт). Я говорил конкретно про двигатель 1,6 BSE А также про официалов Castrol и VW, которые в один голос сказали лить в этот мотор только с допуском 504 ОД Кастрол то больше должен знать, что им разрешено предлагать для определенного типа двигателей, а что нет.. согласитесь, ведь им надо продавать и работать с клиентом напрямую, а не звонить и узнавать у производителя авто для какого мотора какое масло надо.. все сделано до нас Я понимаю, что можно лить вообще магнатэк и ничего не случится. Но рекомендации и нормы все-таки есть и в новый авто лучше лить рекомендованное масло, т.к. свое масло никто не делает. Кроме Японских производителей (если не ошибаюсь).

Отчаянный и Пушкин, официальную инфу в студию если не сложно. Даже масло Шел Хеликс (фото чуть выше, автор Vov4ik) и то допуск 504 Кому верить? Официальному представителю Castrol в России и дилеру VW или Вам?

Только что позвонил официальному представителю Castrol. Для бензинового двигателя 1,6 (BSE) допуск только 504, из Castrol такое масло только одно - CASTROL SLX Longlife III SAE 5W-30 (для официальных дилеров VW). Продается бочками по 200 с лишним литров и канистрами 1 литр на долив. Требуется масла 4,5 литра. Цена масла у официала Кастрол за 1л. - 470 руб. Раньше на ТО дилер лил только Shell, теперь пересяду на кастрюлю))

2greek я понял о чем Вы... разные бывают, данные дефлектора сделаны так (на Тигуане точно также).

В субботу установил ветровики EGR. Проблем никаких не возникло. Главное - примерить правильно и не забыть посмотреть инструкцию по установке. Фото делал на телефон, качество так себе: Результатом остался доволен обзору не мешают, смотрятся на авто очень хорошо. Ветер перестал гулять по салону с открытым окошком.