Vodila 77
-
Публикации
156 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
1
Все публикации пользователя Vodila 77
-
Да не совсем из за цены, хотя тыща тоже не лишняя, просто масло новое, на ойл клубе анализ есть , по температуре застывания для зимы вроде неплохо, вот и решил попробовать. Спасибо, посмотрю как зимой на нём будет, если ОК, на Мобиле и останусь.
-
А лучше ли оно чем LM Синтойл Хай Тек, которое я лил всё время? Мобил дешевле на 1000р.
-
Доброго времени суток. Dimmik, у меня к Вам вопрос: залил недавно Мобил1 FS X1 5-40, что скажете о этом масле. И ещё : на офф. сайте Мобил это масло позиционируется как масло для авто с пробегом за 100 000 км., можно ли его заливать в двигатель с меньшим пробегом, скажем 43000 км как у меня?
-
Всем доброго времени суток! Недавно установил сей девайс, всё устраивает, вот только яркость экрана не притухает с включением фар. Что не правильно сделал, подскажите плиз.
-
Ну и отлично, Манновские фильтры использую давно,и не было оснований им не доверять, спасибо.
-
Как говорят - выбор масла что религия. Согласен, есть и более лучшие чем ЛМ масла, но я пользуюсь Ликви Моли по двум причинам: друг на пятнашке с новья лил Хай Тек 5-40, сейчас пробег 403000км, двиг не подаёт признаков усталости; Шелл, Мобил опасаюсь покупать ввиду огромного количества подделок, а ЛМ покупаю у офпреда, что даёт хоть какую то гарантию.
-
Интересно, что же тогда за масло фонтан. Или просто решил вые.....ться?
-
Блин, а я всегда МАННовский фильтр ставил, думал он и в оригинале идёт, оказывается он хуже всех по эффективности.
-
Dimmik, хотел бы узнать твоё мнение о масле ЛМ Молиген НГ 5-40. Лучше ли оно чем Синтойл Хай Тек 5-40, который я давно уже юзаю?
-
VW Джетта 6 вошла в ТОП-20 ликвидных авто в РФ 2014 - 2016.
Vodila 77 ответил в тему пользователя Маркус в Автомобильный Мир
Не скажите, у китайцев есть и неплохие моторы, лицензионные японские. -
Да нет, просто пошутил.
-
Если имеете ввиду меня, то диванным я себя назову с большой натяжкой-17 лет на фуре по межгороду, со всеми вытекающими-ремонт кпп, двигателя, иногда в дороге.Так что поверьте на слово, как устроен двигатель я знаю.
-
Прям клуб подпольных мотористов
-
+1 Тоже однажды протёрло правый задний проём, подкрасил, но нанесённую мною краску стёрло за неделю, родную протирало около года. Проклеил бронёй и забыл.
-
Я про это и хотел сказать- когда задран перед машины, отработки сливается больше.
-
Когда я менял масло первый раз, загонял машину к отцу в гараж на яму, т.е машина стояла ровно, залил до мах где-то 3.5 литра. Второй раз менял дома , наехав передними колёсами на доски положенные на кирпичи. Во втором случае 4л вошло легко. Возможно масло лучше сливается когда поднят перед машины.
-
Самые обычные свечи-101 905 601F, заказывал в автопитере
-
Заказал 6Q0 201 051J- 1700 целковых, заоодно заказал и свечи оригинал Бош- ещё 2000р. Недёшево однако
-
Парни, растолкуйте какой топливный фильтр ставить на Джетту 1.6 CFNA? Посмотрел под машину - написано 6Q0 051J UFI, но фильтр с таким номером не выдаёт ни один каталог, идёт либо 6Q0 201 051J , или аналог UFI 3183300. Чё ставить нужно?
-
На счёт ровнее или нет утверждать не берусь, не сравнивал, но то что лкп толще на Вазах, это точно. Дак если мыть бесконтактной, да не в упор струёй бить чё ей будет.
-
Видели бы ВЫ ЛКП Матрёхи в новом кузове- вот это действительно г...но , ногтём можно содрать практически до металла.
-
Возможно Вы правы, но в РФ Джетта с таким двигателем не продаётся.
-
Большое Спасибо.
-
Блин, интересно прям, сделает ВАГ когда нибудь нестучащий, не жрущий масло, и т.д и т.п , короче нормальный двигатель? Пусть тогда у япов движки закупают
-
А можно с этого момента поподробнее,я когда менял тупо слил, залил чуток выше уровня и успокоился. Может чё не так сделал, объясните плиз. ( кпп NNL, 1.6 CFNA)
