NickJet

Есть кто заправляется на Газпромнефти? Создаётся впечатление, что нае#ывают У нас бак 55 литров Слышал, что заправщики могут что-то мутить, но как? Стрелка топлива была "на 9 часов" и поместилось 47 литров Может у кого есть выходы на ГПН? Деньги небольшие вроде, а неприятно

У меня пихалась ТОЛЬКО на холодную, подчеркну: завёл, пристегнулся, поехалЗимой больше, летом меньше Именно эта проблема ушла После наката разницы особой не почувствовал, т.к. в любых других режимах кроме "на холодную" вопросов к коробке не было Добавлю: дергала только с 1-ой на 2-ую!!

Долго думал менять/не менять на 60 тыс. км В итоге, вспомнив все истории и примеры знакомых и друзей, а также бурный штурм снежной целины прошлой зимой с пробуксовкой, решил заменить на 62 тыс. км Сразу скажу спасибо товарищу @Dimmik, за совет по жиже Mobil 3309, которой приобрёл 4 литра по 540 рублей на Экзисте Записался в ВАГ-сервис (работа 2000 руб.), предварительно поинтересовавшись о наличии у них фильтра и прокладки (фильтр, прокладка, очиститель, пробка - 2 с небольшим тыс. руб.) Получив утвердительный ответ, отправился к ним. Порадовало их предупреждение о том , что придётся подождать час минимум, пока остынет АКПП Когда машина была на подъёмнике со снятым поддоном АКПП, зашёл в ремзону, провёл пальцем по внутренней поверхности коробки. Масло оказалось слегка потемневшим (думал будет жёстче), и совершенно без горелого запаха А сейчас главный посыл моего поста тем, кто так же гадает менять или забить Я категорично не верю в улучшение характеристик при замене технических жидкостей, топлива с увеличенным октановым числом и т.д. У некоторых машина лучше едет даже после после мойки. У меня такого нет Забрал машину и незаметил никакой разницы в поведении АКПП Даже в первую зиму (пробег около 10 тыс. км), если сразу завести и поехать, чувствовался толчок при переключении с 1-ой на 2-ую, пока коробка не прогреется К 50 тыс.км та же тема начала происходить и летом Проехав после замены масла 100-200-300 км я мягко говоря удивился!! Сейчас , когда на улице около 0 градусов никаких дёрганий и толчков!!! АКПП (на холодную) работает заметно лучше, чем этим летом при пробеге 50 тыс. км! Резюмирую. Кто не собирается продавать а/м минимум в ближайший год и пробег +-60 тыс. км - ЗАМЕНУ РЕКОМЕНДУЮ Херасе начирикал)

Жесть Чем закончилась диагностика?

Пардон муа) Ок, по теме: каждый раз раз паркуясь у бордюра в ручную опускаю зеркало - нет ни одной зарапинына моих шикарных колпаках) а вот зеркало реально скрипит-пердит при его регулировке

Машине два года и 50 тыс км пробега, автоматической блокировки нет, но сам открываю-закрываю туеву хучу раз за день - ни намёка на ваши симптомы, но судя по вышеописанному моей год остался)

Вот это поворот. Будем надеяться, что единичный случай или показалось

Самое правильное высказывание)

Чукча не читатель, чукча писатель

Уайт-спирит. Он нейтрален к ЛКП

Спасибо!!

Ок) как они снимаются?

Спасибо. Как устранить?

При использовании омывателя, водительская форсунка выдаёт только половину "веера" Было у кого?

Прошёл ТО-45000 в АвтоРусь Подольск по акции - 5.647 руб. Наконец-то вместо Кастрола залили Мобил Всё понравилось, кроме навязывания "очень нужных" операций

Вроде не я просил "документальных подтверждений" А вас я услышал. Удачи на дорогах

У меня например не всегда, иногда при скорости ~10-15 км/ч (вобщем еле катишься) по укатанному снегу или льду просто блокируются колёса, подчеркну, именно с этой скорости. В остальных моментах работает, стрекочет, всё как надо. А вот на малой скорости когда как. Это не какая-то вселенская проблема, а просто наблюдение

Это 5 баллов))

И?

Самое простое, наберите в поисковике "Цыганков" и немного почитайте

Тоже самое

Точно такие же ощущения

Это не спорный момент, а стопудовый Рулить и тормозить одновременно - это вышак А АБС не работает на малой скорости, поправьте кто в курсе ниже какой скорости на Джетте она не включается

))) нет, у меня последний участок в СНТ, я не ездил туда с декабря. Имеется трактор для чистки улиц, и это сторож или председатель СНТ, подумав типа "#ули всё равно никого нет", выражаясь как вы, на.бали меня, почистив ровно половину садового товарищества) Джетта не подвела и доставила к месту отдыха и веселья, правда слегка попотев

Просто у нас разные понятия о сугробах Выше пример куда я пробираюсь, это когда снег по двери, впереди собирается куча выше номерного знака, а под машиной до полуметра снега. С антибуксом и 2000 об/мин в таких условиях не проедешь и метра Испытания проходили позапрошлой ночью. Дым, пар клубами на десяток метров,запах горелой резины не выветривался ещё минут 10, при этом Джетта уверенно пробирается. До этого, перед снегопадом, в этом направлении ездил только Ленд Ровер Мой вариант в неипечском снегу - это "S" и отключённый антибукс