andre52

Между 99лс и 105лс разницу в жизни не увидишь, а вот транспортный налог выше будет. Кстати, в НН больше чем в Москве. Если и делать больше 100лс, то не на 5лс. Возможно железо одинаковое у 85 и 105, просто регулируют мощность с помощью ЭБУ? Думаю, что это проще производителю чем делать два разных ДВС.

Логичней было бы сделать минимум 99л.с. Они хотя бы российских спецов спрашивали или покупателей.

Прокатился я на бензиновых Пежо 301 и 408. У Пежо конкурентное преимущество - дизель, а на покатушках его нет. Подозрительно. Постараюсь на 408 дизеле прокатиться. Морда у 301 мне больше по душе. Датчика температуры тосола у 301 нет, жуть! Как так? У 408 хорошая обзорность и со стеклами боковыми решение практичное. ЭУР и ГУР совмещен у 408, зачем? Интересно, если закрытыми глазами на современных авто проехать ценой 600-700тыр, то сложно будет определить кто есть кто? Неприятно удивила цена. 301 дизель МКПП5 Актив - 671 900руб. 408 Access 649 00, Актив - 703 000. По каким причинам в Джете нет дизиля? В целом в России мало почему-то дизеля.

Вопрос, что кто-то со стороны что-то скажет меня абсолютно не волнует. К кинушке Форсаж я равнодушен, жать в пол газ на светофоре не для меня, бензина в крови у меня нет, на ПДД не плюю с высокой колокольни и не хвастаюсь этим и пр. и пр. ) Я ответственный и осознаю последствия. Да, этот вопрос важен. Сейчас я на мощность ВАЗ 21140 не жалуюсь. Меня она прекрасно устраивает. Просто пришло время менять авто.

Джета в этом вопросе будет хуже ВАЗ 21140 с ~80лс? Я в этом вопросе неприхотлив. Вместо климата меня устроит кондишен. У нас жарких дней в году по пальцем пересчитать можно. Парктроник будет выгодней ставить в отдельной конторе. Литье, наверное, тоже дешевле самому будет купить и выбор будет огромный в инете. Не хочется из-за какого-то пустяка переплачивать, который можно сделать на стороне в разы дешевле.

Где можно прочитать о КПД ДВС у Джеты? Есть официальные данные? Разница между 85 и 105лс существенная и её заметит каждый, так? Да, но так бюджет нужен в разы больше.

Пежо 301 уже прекратили выпускать, цена на дизеле 92лс ~690тыр. Завтра покатаюсь на бензиновой версии. В другой части города есть 408 на дизеле 112лс, постараюсь в выхи покататься. Внешне мне не по душе 408, но прокачусь. Сомневаюсь, что у меня будет большой выбор Джеты, сейчас все авто раскупают ибо от рублей избавляются.

У нас покатушки очень короткие и в черте города. Катался на Астра Н, Рапид, Поло, Джета, Серато, Рио, ASX. Мне это не помогает окончательно определиться в выборе. Слишком мало и быстро всё проходит. Надо на пежо 301 и 408 прокатиться.

В России выбора авто на дизеле почти нет - пежо 408 или пежо 301. Всё! Смутили меня тут, я про дизель и не думал. С топливом будут проблемы, много мароки относительно бензинового ДВС? Вроде были у нас с качеством горючки дизельной проблемы. Внешне 301 мне больше нравится. Но как быть со знаменитой ликвидностью французов? Я сейчас на ВАЗ 2114 катаюсь. Никогда не жаловался на мощность. Я так никогда не обгонял машины, наверное, и не буду ибо насмотрелся я роликов в ютубе. Опасно!

У меня очень спокойный стиль езды, я не гонщик. Другие варианты - Мицубиси АСХ? Больше вариантов нет. Круз, Рио, Солярис, фф3 мне внешне непонятны, не хочу такие. Астра Н не стоит точно таких денег. Вариантов особо нет при выборе новых авто. А что есть на дизеле даже не знаю. 85 и 105лс такая большая разница?

Trendline в комплектациях указано от 624тыр. Нажимаю конфигуратор, выбираю Trendline - получаю от 664тыр. А как сделать от 624тыр? Кстати с АКПП будет уже 764тыр. Разница 140 или 110тыр! Такая же неразбериха со Style. В комплектациях указано от 681тыр. Нажимаю конфигуратор, выбираю Style - получаю от 721тыр. С АКПП будет уже 819тыр!

Я вот в мучениях, думаю и выбираю. Вроде на 85лс нет АКПП. На АКПП получаю больше лс, которые в городе редко нужны и налог больше. На МКПП я 7 лет катаюсь. На автомате не ясно как мне самостоятельно регулировать передачи и обороты. Надеюсь ибо очень обидно будет отдать 600-700тыр и затем пожалеть. Значит 85 лс и МКПП. Теперь надо выбрать комплектацию. Лучше выбирать между Trendline и Style?

Всё привет! Решено! Буду покупать Джету. Выгодней купить авто в ноябре или декабре 2014г? На какой комплектации лучше остановиться? Не хочется за ненужное платить. АККП на 85л.с. бывает? Мне большая мощность не нужна ибо 95% езды будет по городу. Вариаторы ставят? АКПП значительно повышает цену авто – 100 000р. Может на МКПП остановиться? Благодарю.

У нас в городе постоянно пробки. Если ДВС более 100л.с., то налог транспортный будет больше почти в 2 раза. Смысл иметь больше лошадей, если по городу ср. скороть 40 км/ч., а может и меньше? У меня поездки по городу в пробках это 90% пробега. Поэтому 85 л.с. вроде получается предпочтительней. Цвет у всех белый. На Опель скидки получается 167 000руб без кредитов и трейдинов. Пакет ENJOY включает: Климат-контроль Круиз-контроль Регулировка сиденья водителя, по 6-ти направлениям, ручная Регулируемый поясничный упор, левый Пугаю, что Астра Н седан неликвид и потом я только даром смогу отдать это авто через пару лет. Про Жетту, точно не могу сказать. Продовец как то туманно всё объяснил, всё время давить на то что нет времени и надо быстро принять решение о покупке авто, это подозрительно. Предполагаю, что: Пакет Comfort (для Conceptline) 4460 руб.: Ковровое покрытие пола Подогрев передних сидений Тканевые коврики спереди и сзади. Пакет Conceptline Plus: Аудиосистема RCD 220G, AM/FM, CD, входы SD, USB, iPod Без охлаждения перчаточного ящика Кондиционер Противопылевой и противоалергенный фильтр. Мне по душе пришёлся Рапид за 610 000р (АКПП + кондишен). Хорошей потенциал ликвидности. Но останавливает большая очередь и отсутствия минимальной скидки по трейдину в 75 000р (была до 1 ноября). Руководство Шкоды большую ошибку сделало раз такие проблему сейчас у них с очередью, не надо было останавливать завод. Удивляет, что нет обогрева лобовика в авто 21 века! Продавцы Опеля пугают сборкой на ГАЗе, раньше та ещё шарага была в НН этот ГАЗ. Ещё пугают что ДВС и КПП не надежные у Жетты, а у Опеля проверенные временем и надёжные. Смущает, есть чёрный Опель такой же комплектации, но он 1,5 года в салоне стоит. Он вообще на 26 000руб ещё дешевле. Маркий чёрный цвет - лишние напряги.

все двс на мкпп. у опеля климат есть. alextdi, на вкус и цвет товарища нет. больше замечаний нет? давайте исключим этот параметр )

Добрый день! Помогите, пожалуйста. Покупаю авто. Очень мало время на обдумывание ((( Астра Н седан ENJOY + пакет ENJOY 1.6 XER 85 кВт / 115 л.с за 606тыр. Jettа Conceptline ДВС 1.6 85л.с. Пакет Conceptline Plus 633 тыр. По трейдин могут принять ВАЗ 2003г.в. в отличном состоянии за 95тыр. (цена занижена). Астра Н снять с производства, новая Jettа будет 2015г. Что скажите? Что лучше выбрать? Что будет проще продать через 5 лет? Благодарю!