Phill

а мне танки нравятся и их крайности взял бы себ круизер и что то типа гольфа ГТИ - вот и все ... отпимальный выбор

Виталий и я об том же мексиканки не для нас сердешных отсаюсь при своем мнении 1.6 ВСЕ +ручка +1 и 2 пакет (2 пакет для богатых "бюджетников" ) все что больше - для ценителей марки и джетты

Jettochkin кто бы спорил я говорю про доступность по ценам и так далее - мексиканку найти трудно ... и вообще лучше быть богатым и здоровым чем бедным и больным

Виталий - оптимальный я имею виду по деньгам 2.0 конечно же лучше для джетки, 1.6 - слабоват все таки ... но цена!!!!

унесло вас в дебри ребята ... По теме - оптимально 1.6 BSE с ручкой (+1 пакет для России ну а 2 пакет - там тоже много интересного)- все что выше - вплотную приближается к пассату так что думаю не выгодно если за те же деньги можно взять машину классом выше (хотя может быть и с качеством таким же).

По оценкам экспертов, средняя стоимость одного километра четырехполосной автострады в России сегодня составляет почти 13 миллионов долларов. хрена се вот это кормушка!!!! 100 метров дороги и оп! больше лимона баксов нету ... извините у меня просто нет слов!!!

в официальном релизе говорилось что белая подсветка и ВАХ! ИНДИКАТОР НЕПРИСТЕГНУТЫХ РЕМНЕЙ - супер опция которая ставится только на бентли

поподробнее пожалуйста отпишись- где брал? куда и как поставил камеру заднего вида? Где и как устанавливал

VAZовод ну я бы не стал сравнивать со Шкодой - ВАген сознательно разводит Шкоды-Фольцы и Ауди при одинаковых практически характеристиках машин может получится разброс цен по 50 или 100 тысяч между "соседними" брендами. То есть если будет такая же комплектация как и у фабии - нужно прибавлять от 50 до ХХХ рублей только за бренд VW

Никто никого пока ничего покупать не заставляет в нашей стране. Пока что вот с этим я бы поспорил, нас как раз таки заставляют покупать отечественное ... повышая пошлины ... нет никто конечно тебе дуло пистолета не приставляет, но ....

Brown Да не верю я что бы и качественно и дешево. Если упростить только донельзя можно уложиться в "недорого". А этого VW делать не будет - так как престиж марки ронят выпуском табурета на колесах - себе дороже. Тут корейский автопром на пятки наступает - 5 лет гарантии дает и продает без наценки за "брендовость" (не будем сейчас спорить о качестве - я говорю о начинках машин - ABS, шмбс и так далее). Анекдот в тему: -У тебя какая машина? -Иномарка -О-о-о-о! -ЗАЗ. -У-у-у-у А вообще цели своей маркетологи добились уже битый час жуем про непоказанный "ДАС АУТО" Все удачи на дорогах!

все встают в очередь нервно теребя в потных ладошках пригласительные на шоу открытия и объявления о продаже своих джетт вот это настораживает больше всего - НЕ ВЕРЮ! (С) Автомобиль полностью соответствует мировым стандартам качества марки Volkswagen и при этом привлекателен по цене. ну все умолкаю дабы не флудить сорри за флуд

В связи с тем что Ebay теерь официально работает в Россси покопался слегка вот что нашел: http://viewitem.eim.ru.ebay.eu/ETO_CAR_DVD_GPS_SAT_NAV_VW_GOLF_PASSAT_JETTA_SEAT_SKODA/280474295704/item ETO 6.5'' HD Car DVD Player GPS Navigation IPOD TV Special for VOLKSWAGEN PASSAT B6 / JETTA / GOLF TIGUAN / EOS TSI / SEAT LEON / SKODA Model No: E65DG13 Digital Screen, Resolution is 800*480 Pixels (Latest Version!!!) 6.5" 16:9 Panasonic TFT LCD Monitor Built-in Bluetooth + GPS + DVD + Steering Wheel Control +front 2 SD card slots+TV+IPOD + FM + AM + AV (RGB) touch screen with Graphical User Interface. Front IPOD control Built-in Can-bus Steering wheel control: realize the original wheel steel control without any modification. DVD/VCD/CD/MP3/MPEG4/DIVX/CD-R/WMA/JPEG are compatible. Electronic & mechanical anti-shock system High sensitive FM/AM/receiving, 30 stations pre-stored Radio: RDS receiver function. Built in Bluetooth for hands free call Bluetooth Phonebook function. can display mobilephone deposited phone number and name. Built-in MIC Auto rear viewing function Built-in TV tuner (PAL/NTSC/SECAM) 4*45 Watts amplifier CDC: support Sanyo protocol . USB jack and two SD card slots for MP3,MP4,WMA,AVI,JPEG files. Built-in DVB-T(optional) цена -14 тысяч с копейками рублей В связи с этим вопрос кто что думает? вроде цена не очень кусачая ... сколкько будет стоить пересылка?

VAZовод ну да привяжут пеньковую веревку - вроде и дистанцинка (по статусу положено) и бюджетно в общем придумывать можно много интересного )) поживем увидим

к тому же "с учетом климатических условий" - это я так понимаю выкинут кондишн и поставят печку с дровами для России что главное? клиренс побольше (уже говорил) подушками можно 2-мы обойтись (в богатых комплектациях) АБС ну вот и все ... а главное шильдик VW что бы издалека виден был

хм ... "Для России" наверное будет проще Polo ... такой бюджетный вариант без нормальной пассивной защиты - с высоким клиренсом наверняка что-то типа Логана (крокодил еще тот ) боюсь что так ...

Шеф-дизайнер компании Volkswagen Вальтер де Сильва и его команда представляют первый эскиз нового седана марки, разработанного специально для России. Новый автомобиль спроектирован с учетом климатических и дорожных условий страны. Модель будет производиться на заводе компании в Калуге, а ее официальная премьера состоится в июне текущего года. Франк Виттеманн, руководитель марки Volkswagen в России, заявил: "Новый седан расширит линейку седанов марки Volkswagen и перекинет мостик от наших российских бестселлеров Passat и Jetta в более компактный сегмент. Таким образом, еще большее число поклонников марки сделает выбор в соответствии со своими предпочтениями и возможностями. При разработке нового седана тщательно учитывались как потребности российских автовладельцев, так и климатические и дорожные особенности России. Новый автомобиль полностью соответствует мировым стандартам качества марки Volkswagen и при этом весьма привлекателен по цене". На российском рынке новый автомобиль будет представлен в нескольких комплектациях. Стартовая цена седана составит около 10 тыс. евро. Благодаря тому что модель будет производиться в России, при ее покупке российские покупатели смогут воспользоваться преимуществами программы утилизации старых автомобилей.

я бы все таки вышел из машины, но от своей не отходить- следить что бы не чиркнули наждачкой. потом спокойной звонить при них СО СВОЕГО телефона в ГАИ - плевать на все. + Записать номера машины, время инцидента - ну желательно после останвки сразу включить телефон на запись

у меня лазерная мышь - она не светит. Светит ОПТИЧЕСКАЯ ... хотя может у меня мыша особенная

се ля ви ... смысл тратится на надежность узлов агргатов если машина меняется владельцем по истечении гарантийного срока - а то и раньше .... поэтому и выходят рестайлинги и всякие фейслифтинги аккурат по истечению 1.5-2 лет. Купил 3 года прошло и все - уже новая версия у дилера стоит ширше, длинее и богаче. надежность теперь на последнем месте ... соррри за оффтоп

скорее китайцы подшустрят ... Помимо этого, в компании сообщили, что в 2010 году общие инвестиции Chery составят 350 млн долларов или 4,8% от общего дохода. Основными направлениями вложения средств станут исследовательские проекты и модернизация технологической базы. В частности, огромное внимание будет уделено новым экологически чистым технологиям – гибридным и электрическим силовым установкам. Отдельная лаборатория будет внедрять и тестировать современные подходы в области обеспечения пассивной и активной безопасности автомобилей. Полным ходом идет строительство нового технологического центра в городе Уху, в котором будет трудиться более 15 тысяч человек. Дизайнерское бюро займет площадь 5000 кв. м, аналитический и тестовый сектор – более 7000 кв. м, сообщили в компании. с такими ресурсами запросто закидают шапками - даже если нет научной и практической базы в производстве гибридов и электрокаров. А вообще скоро ребята наблюдать будем за новым витком гонки технологии - кто первый сможет высти технологию на массовый и доступный уровень тот получит не хилые бонусы.

скоро ТО-1 нужно буждет озаботится и напрячь дилера к кому обращался JONNYJn? В керг?

Независимая организация по тестированию Test World провела масштабные испытания зимних шин и признала UltraGrip Ice+ "лучшей шиной для условий зимы в России". В ходе независимых испытаний, проведенных инженерами Test World, шина Goodyear UltraGrip Ice+ показала лучший итоговый результат. Испытатели Test World проводили тесты в январе 2010 года на полигоне в Финляндии. Кроме того, были проведены испытания поведения зимних шин на сухом и влажном дорожном покрытии во Франции. Оценивалось поведение шин в торможении, управляемости, ускорении на снегу и льду. В сравнении приняли участие 4 модели популярных зимних шин. Тестовые заезды проходили на автомобиле VW Golf VI с мотором 2,0TDI, на который были установлены шины типоразмера 205/55R16 94T. Test World - один из ведущих европейских центров по тестированию шин в зимних условиях. Организация занимается независимым тестированием шин и автомобилей и владеет одним из самых современных испытательных центров в Европе, а также полигоном, расположенным в 300 км за Северным полярным кругом. Значительную часть своих испытаний Test World проводит по заказу автомобильных журналов: финского Tekniikan Maailma, шведского Auto Motor & Sport, норвежского Motor и эстонской версии Tekniikan Maailma. источник: http://www.autonews.ru/automarket_news/index.shtml?2010/02/12/1525869

у меня там кажется выход стоит (забыл как зовется, для подключения плееров и Ipod в частности )

Немецкий автоконцерн Volkswagen объявил об отзыве почти 200 тыс. автомобилей в Бразилии из-за проблем с задними колесами. Бразильское подразделение Volkswagen сообщило, что отзыв затрагивает модели Novo Gol и Voyage - всего 193 тыс. 620 автомобилей. Эти машины требуют проведения экспертизы на предмет достаточности смазки деталей задней подвески, говорится в сообщении компании. Немецкий автопроизводитель указал, что задние колеса на отзываемых автомобилях могут блокироваться или даже отвалиться. От имени VW бразильским владельцам автомобилей Novo Gol и Voyage 2009 и 2010 модельных годов рассылаются соответствующие письма. Обследование механизма задних колес и устранение дефекта будут проведены бесплатно. Автомобили данных моделей производятся бразильским предприятием Volkswagen. Концерн отмечает, что отзыв производится в качестве "меры предосторожности".