Phill

ага переходящий передовой ку... то есть переходящая передовая визитка ... одна на всех мы за ценой не постоим эх мало в Уфе друзей клуба ...

Мне кажется ребята путают причину со следствием - ABS предотвращает блокирование колес - это когда со всей дури ударяешь по тормозам в критической ситуации например и машину несет юзом так как она сохраняет инерцию и несется туда куда она ехала ДО удара по тормозам. В нашем случае - при торможении в повороте, машина имеет боковое ускорение которое несет ее на встречку (если поворот правый) - помощь ABS тут неоднозначна. С одной стороны без ABS можно было быстрее остановится и не выезжать на встречку, но с другой стороны теряем возможность управлять машиной при РЕЗКОМ торможении машину все равно юзом вынесет на встречку, но плюс к тому же теряем контроль на машиной так как колеса заблокированы резким торможением. Тут была бы полезна ESP которая по идее вообще не даст машину занести, но даже в таком случае она будет не совсем эффективна - она кажется "не успеет" взять на себя управление если поворот короткий и крутой - но последнее удтверждение -ИМХО, так как не было машины у меня с ESP.

свои 5 копееек внесу: До покупки автомата ездил на механике - в принципе механика для тех кто любит "управлять" машиной, а кому нужна машина что бы доехать до места- то конечно автомат. Я думаю автомат незаменим в больших городах - толкаться в пробках. Сам же к автомату привык за 2 дня езды (к хорошему привыкаешь быстро). Джетку брал для жены потому автомат только автомат. Среди минусов: - расход топлива повыше - кажется нельзя машину на "галстуке" возить да и возить кого нить тоже нельзя - не расчитан автомат на такие нагрузки - надежность? не знаю пока пробег у самого маленький сказать за надежность ничего не могу, хотя как правило чем устройство сложнее тем проще сломать

оффтоп: у меня тоже мечта есть - поехать с семьей в Европу - да только пока дочка маленькая да и как то непонятно что с визами и так далее где останавливаться что посетить

как я понял вклубе основном помоложе те кто с компьютерами на "ты" я так думаю что в среднем водитель VW Jetta это: возраст от 25 до 40, образование выше среднего и так сказать средний класс, женат имеет ребенка или двух как я это что касается джеттки с двигателем 1.6 остальных в расчете не берем так как разброс получается большой самому 34 - стар, супер стар!

klimok пожалуйста отпишись потом чем сердце успокоилось? у самого машина на морозе - сам в командировке, страшновато немного Да и если прецендент будет потом уже с ОД говорить можно совсем по другому

не понял я ... получается нужно пинать своего ОД на предмет профилактики данного косяка? или ждать когда машина пострадает? или ждать конца гарантии? по немецки ни бум бум ....

У меня такие же - вроде нормльно встают, кстати не выреазал "окошко" по язычок поднятия пола багажника(уж загнул так загнул, но как его еще назвать )?

Тема голосования слишком обширна что бы все уместить - ИМХО нужно отдельно делать по кузовам и по маркам ... отдельно по топливу+ коробки передач

Как обшитие кожей сочетается с подушками безопасности установленные в передних креслах?

странно что нет - "воздерживаюсь" сам отношусь нормально но ставить бы не стал - так как жена может будет ездить.

Такая же фигня ... интресно это гарантийный случай или вообще подпадает под неисправность? стоит ли дергаться и напрягать ОД? или это так должно быть - вентиляция

у меня тоже не было - просто купил за 1000 рублей набор фирменный - сумка и там все от троса до мед аптечки думаю когда покупаешь машину больше 600 штук жалеть денежки на эту мелочь - глупо ... конечно же мое ИМХО.

Я бы делал бе-э-э-э )) ато так можно и моторчик зжечь ... помнится на нексии свое сжег "чегототам"- когда на стоянке заваленную снегом машины "махнул" дворниками - пришлось менять даже рулевой переключатель ...

Либо универсал повышенной проходимости либо кроссовер - для наших зим и дорог в России я думаю оптимально (плюсы 4Х4 и высокого клиренса думаю не стоит объяснять). В идеале ауди аллроад - но уж больно он дорог и багажник не очень большой ... Маленькие паркетники не рассматриваются - семья 4 человека - обязательное условие наличие свободного места сзади даже с учетом 2 детских кресел (на джетте место есть но сидеть не очень вольготно ногу на ногу не закинешь ). Дизель- все его плюсы пока перечеркивают расходы на него и каприизность, так что наверное бензин хотя дизеля очень и очень нравятся - приемистые и экономят солярку. Если бы много денег было купил бы большой ЖЫП типа крузера - места много и на дороге уважают если жена будет за рулем - не подрежут и так далее. Еще один плюс больших машин - безопасность ...чем выше машина и тяжелее тем внутри безопаснее (конечно е сли только не гнять 160-200) так что Это будет: 1.Джетта - нет джеттка моя только переходный вариант 2.Другая немецкая авто - вряд ли таурег а тем более тигуан не понравились 3.Не немецкая авто - may be 4.Седан,универсал,внедорожник - универсал или внедорожник 5.Бензин,дизель - бензин 6.Другой вариант - если появится доступный квази-турбо-ионный двигатель - то почему бы и нет

mozgiz85: Идея замечательная , только ИМХО немного стало чужеродно смотреться ... хотя вживую наверное не так, а по фоткам немного диссионирует ...

поставил у ОД при покупке - пусть дорого конечно... в первые же дни модифицировал - при езде назад сорвал об бордюр клипсу что одерживает их строго вертикально - теперь мои брызговики сзади умеют немного складываться не документированная фича ...

в связи с прискорбными событиями (сначала сняли колпаки, потом дворники) задался вопросом как бы защитить свое имущество. вот мои мысли: 1.колпаки только если прукручивать на болты (видел на рынке крепится на болты скоба а к скобе уже через отверстие в центре болтом прикручивается колпак) - не эстетично абсолютно. сам же несмываемым маркером на оборотной стороне колпаков написал номер своей машины и номер телефона свой (если уж снимут то заколебаются отмывать) С дворниками нее знаю что делать может тоже что нить на них нацарапать незаметно? прошу высказывать ваши мысли, уважаемые.

что работает ABS сигнализирует стрекот педали тормоза - думаю индикацию не сделали на щитке из-за безопасности \типа усли уж ABS работает то водиле не до того

Лично мой рецепт тормозить нужно ДО поворота когда еще руль стоит прямо - после этого поворачиваем руль и немного газку что бы передок потащил машину туда куда нужно + на автомате ставим ручной режим при спуске с горки - что бы лучше точнее дозировать скорость спуска (поставить пониженную что бы двигателем тормозила и все). ASR работает нормально - можно немного сравнить с ESP когда набираешь скорость - не дает буксовать - уйти в занос - при торможении конечно молчит и бесполезен Осталось c ABS разобраться

ИМХО если нет навигации то мне он не нужен совсем ... парктороник стоит уже, музыки хватает за глаза (не меломан) киношки смотреть? для меня ТВ + навигация - вот что нужно особенно навигация

ну что -то в крайность можно минимизировать потери если уж избежать нельзя ... мне были интересны ваши мысли может в процессе мозгового штурма и появится мысль действенная

Спасибо большое - постараюсь уже дождаться свои ... бог даст больше таких метелей не будет - да и ехать особо не куда ...

а что идея! красиво на колпаках нарисовать царапины и протертости пластиковые стяжки - куплю и протяну это хорошая идея... а вот как быть с дворниками?

Огромное спасибо и респект!