Den4

Такая же штука. Спасибо! буду брать как и вы, вот эти колодки - VAG 5K0 698 151

Благодарю!) У вас машина 2013 года (Сочи Эдишен) Значит по хар-кам (Железо) аналогично моей. а значит номерок подходит )))) Если не сложно и у вас есть расшифровка вашего VIN, гляньте на всякий случай у вас так или нет - 1ZE, BAV, Передние дисковые тормоза, с внутренней вентиляцией. Бывают следующие артикулы (коды) или хз как их правильно - 1ZP или 1LV; 1ZQ; 1ZA или 1ZB; 1ZE; 1ZM. У меня в расшифровке пишет что - 1ZE

У меня есть фотка на телефоне таблички из Сервисной книжки. Там нету 1ZE, но так же нашел ранее сформированный файл по VIN коду, в котором есть 1ZE. (1ZE, BAV, Передние дисковые тормоза, с внутренней вентиляцией) К сожалению я не припомню чтобы у нас в Москве с Экзистом был их автосервис. Придеться менять или самому или где-то еще. В коробке 4-е колодки? Т.е. полный перед? Как тормозят, так же?

Добрый день. Проходил ТО-4, сказали что передние колодки подходят к концу, там около 4мм осталось. Хочу поменять на оригинальные, но возникли маленькие нюансы: Если выбираю экзист, то там три типа оригинальных - 5K0 698 151 (Испания); JZW 698 151 B (Индия); 3C0 698 151 J (Италия) 5K0 698 151 Какой из них подойдет?) В автодоке просят сначала определиться с диаметром тормозного диска 312мм, 288мм или 280мм. Я хз какой у меня диаметр.

Так и не подкл. Продал на Авито. В топку её.

Привет всем! Печаль беда с двигателем! Вот мой пост о проблеме - https://www.drive2.ru/l/463394674158076757/ Подскажите что не так! Спасибо.

Добрый день. Подскажите, есть посторонний звук(( Когда газуешь и отпускаешь педаль газа, нейтралка вкл, то идет некое завывание именно в тот момент когда падают обороты. Был в ОД, там сказали что это якобы Турбина издает такой звук, но чот мне слабо верится(( Гарантия заканчивается 27 Ноября 2016 года. Что делать, забить или давить на ОД? Вот ссылка на два видео: 1) https://www.dropbox.com/s/y8yw0d56eu3yp1p/%D0%92%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE%2013.11.16%2C%2014%2023%2022.mov?dl=0 2) https://www.dropbox.com/s/gtd6bwumj4cboie/%D0%92%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE%2013.11.16%2C%2014%2025%2019.mov?dl=0 Звук такой противный (1ый ролик, отчётливо слышно на 43-45 секундах, второй ролик на 10 секунде примерно), именно когда обороты падают, и громче его слышно именно в районе турбины, с правой стороны мотора. В подписи есть вся инфа про машину.

Люберцы) Жесть конечно, далеко чот с Запада ехать. Ладно, спасибо за новодку. Ничего не снималось с двигателя, как вышел с конвеера так и ездил, только ТО проходил каждые 8000-10 000 км. включая промежуточные. Хочется понять - это особенность нашего 1.4 TSi или это косяк какой-то вылезает и конечно же вылезет именно после окончания Гарантии как обычно.

Походу что нет((. Времени погонять движок не было сегодня, но на первый взгляд не помогло.

Порекомендуйте ОД какой-нибудь по Москве и желательно фамилию мастера). Если не сложно.

Надеюсь что не стартер, а какой-то подшипник в МКПП.

А куда посоветуете съездить? Хочется закрыть вопрос до конца ноября в положительную сторону.

Я в курсе что стартер подкл при вкл зажигании и далее он никак не задействован, но когда фоноскопом дотрагиваешься до стартера звук идет от него. Я понимаю что звук передается по металлу, но самый громкий звук идет от Стартера. Как вы это объясните?

Вообщем трындец. Сейчас был в ОД Авторусь, те еще кадры). Так вот подняли машину, слушали фоноскопом детали как шумят. В итоге звук идет как буд-то не от компрессора кондея, а от стартера или в районе стартера. Машина поднята, стоишь снизу лицом к машине и идет противный звук больше справа. Причем когда вкл кондей, звук громче. То ли подшипник, то ли стартер, то ли МКПП. Хз что((

Отлично)) Значит около 30-60 минут. И закачка ещё минут 15. Тогда буду присутствовать при замене.