Den4

Как же я рад что успел купить авто в середине ноября когда про такой курс даже думать никто не мог)) еще и торговался жестко В одном салоне сбил с 815 до 792, а в другом сбил до 785 мою комлп без ESP, но в итоге взял за 830 с ESP чему рад, так как срабатывает когда нужно! Сказка! Удачи парни) Надеюсь свое отобьете.

Максимум 25 т.р. с учетом повышений цен. И кстати, если бы все детали делали в России, что уже смешно) то этот телефон бы разбирали как пирожки за 25т.р., а так за 34 т.р. (Связной Москва) можно купить iphone 5S на 16 гигов

Или вот на eBay нашел блок, цены разные есть, но везде пишут что он под RCD 510, а под RCN 320G не видно чото.

Вот тут что то есть А еще вот тут товарищ с форума продавал некие блоки

@Belarus, Все правильно они сказали. Есть некий блок, пару кабелей) Подкл этот блок и магнитола начинает работать как Hands free. Проблема в том, что надо вынести микрофон в потолок вроде, где головное освещение, т.е. прилично придется разобрать и что-то сделать с кнопкой ответа, если ее не будет на руле слева). Если мне память не изменяет, данный блок стоит около 8500р с установкой у ОД. Прайс дома лежит.. Но если учесть что цены поползли вверх, то и эта цена могла тоже вырасти.

@Belarus, я думаю вам стоит обратиться к ОД, узнать что для этого нужно, какой блок Блютус и т.д., узнать его номер (попробовать узнать) и заказать этот блок на eBay, поставить самому или поставить этот блок у ОД, но там думаю дороже, если не хотите парится с поиском где ставить. Кстати на руле с левой стороны есть кнопка - Телефон? Если нет, то печалька, тогда с руля отвечать и сбрасывать звонки не получится. Может с блоком отдельная кнопка идет на ответ\сброс звонка?

Есть некие настройки под определенную компл в мозгах машины. Например не активирована подсветка ног во всех Jetta-х, а тут приезжаешь по гарантии, они раз и видят что она активирована. Сразу вопрос, что с гарантией. Поэтому и спросил, стоит мне ждать два года и потом подсветку ног программировать и допустим срабатывание омывателя фар на 8 нажатие чтобы предохранитель не вытаскивать или не стоит, если не стоит, то сохранить заводские настройки например чтобы при поездке к ОД возвращать к заводу, а потом назад как было под меня настроено... Я вот по поводу чего переживаю

Есть еще кое что, вот почитайте:

@vampir-serg,@marman12, спасибо) Пойду в Obi прикуплю себе набор отверток Torx, а то нету у меня его((

Подскажите, если я в течении двух лет я влезу в мозги машины с помощью этого шнурка, у меня гарантия не спадет? Или надо сохранить прошивку оригинал, и перед походом к ОД закачивать ее назад, после посещения ОД менять все обратно? Как в сотовом телефоне раньше было такое))

Немного не тут, но тему создавать смысла нету: Куда воткнуть иголку, или отвертку чтобы отрегулировать по высоте направление омывающей жидкости?) Не понял я чото..

@Belarus,не знаю, может где-то и зашифровано, но я этой строки не нашел.

Замечал с первых дней что первая передача вкл тяжелее когда только завел авто, когда проехал, разогрел движок, передача вкл более плавно и "как по маслу". Надо будет более детально на днях изучить этот момент, но то что это ощущается - это 100%. Кстати, один раз случайно воткнул заднюю при движении вперед)) на маленькой скорости, был жесткий хруст\гул такой, больше я так не делаю, только после полной остановки)). Микро офф топ: Поеду в сервис и заодно топливные трубки пусть отогнут, постукивают чутка, вчера услышал)), где-то справа на ХХ, зад\перед еще не понял.

Привет всем. Подскажите где сейчас, зимой, в Москве или ближайшем Подмосковье можно погонять на некой площадке, прочувствовать тормоза, работу ESP и т.д. Бесплатно!) Где-то может полянка заброшенная со снегом или что-то на подобии. Спасибо.

@vampir-serg, согласен, поторопился) Теперь все работы отложил по Весны. @Sancheg, ну если рассматривать вариант оригинал \ не оригинал, тогда понятна мысль.

@EYN,тут два момента: 1) О вкусах не спорят; 2) Где грань между колхозом и видом? По мне неплохо смотрится.. В чем колхоз? Куда смотреть чтобы увидеть его?) Пример: Читая форум, увидел что многие пишут что скрутка - это круто и вечно, а как по мне надо ставить клемму, что-то типа wago 222, так вот скрутка, пайка и т.д., все кроме клеммы - это Колхоз с большой буквы. Так все равно будут делать скрутку, аля Савок. Так что идеального ничего не бывает

@VOLKSMEN, )))))))))) Делал на выходных, на улице было примерно +4, но через 30 минут начала мерзнуть жопа на стульчике)), потом ноги, бока, потом руки соответственно, потом свет пропал) Понял одно, все делать в тепле при хорошем освещении и с полным комплектом инструмента, а лучше отдать кому то за бабло, а ты просто получаешь результат.

А я пожалел что начал сам ставить сетку на стоковую решетку изнутри. Напортачил на славу). 1) Боковые пластики оделись коряво, снизу от противотуманок теперь щель. Надо заехать в теплое место, снять и еще раз одеть, на улице не получилось. 2) Повредил бампер, торопился (Холодно и темнело). Взял деревянную лопатку у жены, при нагрузке падла сломалась, далее работал плоской отверткой. 3) Сетку разрезал коряво, так как не было с собой ножниц по алюминию, кусачками криво в темноте по быстрому волнами. Понял одно, проще отдать 2 000р - 3 000р за установку сетки и не парится, или делать самому на улице без инструмента в холоде и потом ходить и думать как по КАСКе покрасить бесплатно бампер))) Благо что это все пластик, повреждения не зацветут. Карочь из далека не видно, если нагнуться или присесть можно охренеть мальца))) Уж лучше бы купил снаружи, воткнул за 1800р, и если камни пробили ее, то вытащил, вставил новую сетку в существующую рамку и все. Ps Может карандаш куплю, подкрашу чуть бампер чтобы в глаза не бросались вмятины от отвертки.

Коллега на работе с утра звонил в другой салон, АвтоАлеа (г.Москва), там сказали что в наличии есть две машины, одна из которых Jetta красного цвета в максимальной компл., так вот цена на нее выросла с 950 000р до 1 200 000р. Так что цену меняют легко и не парятся))

Вчера накатал письмо на официальный сайт: Засранцы блин)) Попробую в салон набрать сегодня.

Вот что я нашел по магнитоле RCN 320, теперь нет сомнений что у меня точно она: https://www.drive2.ru/l/1173379/ Вот ссылка на Скан описания от этой магнитолы: http://polosedan.ru/forum/go.php?http://yadi.sk/d/Mu5E-v7D4Reky Ps Печалька в том что она, RCN 320, не поддерживает Загрузку контактов в магнитолу). Выходит что самая навороченная - это RCD 320, там и Блютус и Загрузка контактов есть. (Вот тут есть различия по лицевой панели, кто не увидел ссылку выше https://www.drive.net/l/3903578/ ) Pss Может позвонить в салон, наехать на них, мол почему положили описание от RCD 320, а по факту стоит RCN 320. Может по пути в салон или впарили магнитолу?)) Надо подумать...

Только что попробовал понажимать кнопки как было описано по ссылке выше, выяснил что стоит прошивка 010/0042.

Еще кстати RCN 320 корявенько Блютус на Hands Free работает, пропадает мой голос с говорящем. Приходится иногда даже "орать" в машине чтобы услышали))), а иногда говоришь, а тебя не слышат. Надо будет эксперимент провести, Жену в машине оставить, набрать ей на телефон, отойти и поговорить. Переключаешь разговор на телефон, слышно идеально. Блютус на музыку работает идеально, управление треком с руля и т.д.

Тогда не понятно почему мне с новой машиной положили описание магнитолы от RCD 320.

Вот это очень полезная ссылка! Прям порадовали) Я выяснил, если афтор не ошибся, то у меня оказывается RCN 320. Надо будет попробовать зайти в те режимы которые описали в трех пунктах. И все таки я никак не успокоюсь, пока не найду сайт, торрент или ссылку на новые прошивки моей магнитолы.