Den4

Зимняя резина вкл и я её выставил на 120км/ч. Что за корректировка на - 10км?)

@udaff,то что в большую, я к этому уже привык. Просто акцентировал внимание что ехал по факту 105. До 110 запас в 5км, как раз хватает если с горы катишься на круизе, машина начинает набирать 2-3км/ч, и до 110 не дотягивает. А значит штрафов не будет, так как у них камера фиксирует 110 +\- 1км/ч. Вроде так.

Покупаешь поляризованные очки и блики как рукой сняло).

На Круизе ехал тут недавно со скоростью по GPS 105км\ч, а на приборке показывало 115км\ч. Бензин 95 Роснефть. Расход был 7.1 вроде. В машине было 4-е с водителем. Зимняя резина на липучках, давление 2.2.

= ))))) Когда коту делать нех, он ... лижет))) тут так же))) ЖЕСТЬЬЬЬЬЬЬЬ!!! Купите приору плз.

@amega, жаль фоток нету, не все описанное можно представить в голове. А где покупали колонки? Проводку сами делали? Если ключ не вставлен и отсоединить подушку безопасности, ошибки не будет?

Добрый день. После установки RNS -315, прием радио меня мягко скажу не радует и это выглядит - так (см. видео). Звук скачет как ему вздумается, езжу не по мертвым зонам, а по Москве (Белорусский вокзал, Ленинградка, любой двор и т.д.) Обогрев заднего стекла и видеорегистратор никак не влияет. Даже когда машина не заведена, а радио вкл принудительно, звук скачет. Начал изучать форумы и понял что в Jette с завода идет одна антенна, хотя в заднем стекле есть место для припайки второй антенны (Компл Хайлайн видимо, не знаю). Мало того что с Динамиками обделили, так еще и антенну кастрировали((( Начал разбираться в схемах, скачал ELSA и ETKA (Последние версии на сегодня), все глянул, сегодня отколупал задние стойки (Левую и правую), дабы убедится как у меня сделано, как в схемах или нет. В итоге все совпало со схемами, что не может не радовать)). У меня с завода установлена активная антенна в правой стойке и имеет вот такой номер 5С6 035 552, (Изготовлена 34/14), made in Hungary. - Цена в среднем 3500-4000р А вот в левую стойку VW пишет про следующие номера 5С6 035 552A и 5С6 035 552B. Причем Буква "А" стоит около 1500-2400р, а вот буква "B" стоит ваще жесть, от 5000-7500р. Нашел на Авито случайно фотографию сразу двух блоков, якобы от Джетты с завода (Левый + Правый) - 5С6 035 552 и 5С6 035 552A. Без буквы "А", наверху на блоке написано 0R (правый), а с буква "А" пишет что 0L (Левый). Так вот вопрос: Для чего нужен блок 5С6 035 552B? Почему я не могу поставить на левую стойку блок 5С6 035 552 (Правый), зачем именно с буквой ставить?) Могу ли я поставить Антенный усилитель с других машин - Тигуан, Гольф и т.д. Разъем же один, какая разница откуда блок?) Далее, вопрос по подключению (Тут вообще интересно): Открыл значит подкл своей магнитолы с завода (RCN-320), и открыл подключение магнитолы RNS-315, которая за доп бабло идет. Так вот в чем нюанс, по первой ссылке Антенна R11 подкл по двум кабелям, как у меня в машине, Черный и Синий кабель. А вот по второй ссылке идет подкл R11 и R93 по одному проводу, по черному (См. схему). Антенный блок Правый R109, а Левый R108. Кстати написано что *2 - в зависимости от компл. Так вот если я подкл вторую доп. Антенну и подкл её по одному проводу, что мне делать с антенной, которая идет с Завода по двум проводам, откусывать синий или черный провод? Но тогда зачем две площадки подкл (Ч - С (Ч))в правой стойке, если в Хайлайн идет один провод? И нахрена подкл провод на площадку обогрева стекла. Т.е. нити обогрева тоже считаются как Антенны?)) и поэтому с завода доставили Частотный фильтр для частотной модуляции (FM) в отриц. и положи. проводе. Зачем они?)) Замечу что правый усилитель подкл на две площадки сразу. Вот такая каша у меня сейчас в голове. Если кто разбирается или сталкивался, помогите пожалуйста. Ps Телескопическую антенну с установкой на кузов не предлагать, волга мне не нужна) спасибо.

Вообщем решился я на до установку второй антенны, уж хуже точно не будет. Буду делать зеркально как с завода, т.е. припаиваться на два провода, тянуть 5 метров в другой угол салона, левый, и ставить там усилитель. Даже нашел где что покупать, надеюсь выйдет до 3000р. Единственный вопрос: В какой программе посмотреть как идет антенный кабель к задней правой стойке? По порогу или за подушкой безопасности, за потолком? Мне удобнее по порогу пускать, та как потолок отколупливать - это жесть.

Вот еще очень интересный отчет по установке доп Антенны на Тигуан с буквой L - https://www.drive2.ru/b/662350/?page=0 Вот у него как раз указано что пины 2 и 3 надо соединить перемычкой, а из пина 1 кинуть одиночный черный провод на стекло. Походу мне надо будет соединить аналогично моей первой антенны синий и черный кабель на свою площадку.

хаха))) Конечно Бирюзового))) Только вот интересный момент. Из того отчета можно видеть что Усилитель Антенны ставят от Тигуана с буквой L, проблем с установкой не было. А вот на Jettу идет с буквой А или буквой В (Более крутая). Вот теперь думай, что ставить)

Вот кстати хороший отчет о установки доп активной антенны - https://www.drive2.ru/l/3455962/ Я кстати разобрался с Разъемами Fakra, нам нужен разъем белого цвета, но можно купить и березового, так как он универсальный. Вот ссылка на табличку.

Позвонил нескольким ОД, точного ответа не дали, но вроде как 5С6 035 552B имеет доп фишку по приему некого цифрового стандарта. Вообщем для России, как я понял, это не актуально. Так чот нам надо ставить - 5С6 035 552A

Вчера решил глянуть схему подкл ELSA, как там реализовано подкл моей бывшей магнитолы RCN-320 и вот что увидел (Хотя мне уже не актульано, так как уже продал RCN-320 и поставил себе RNS-315, но может кому пригодится) Если смотреть мою схему подкл, то мы видим, что шина CAN индикации и управления High и Low, идет от блога Gateway (J533) от 18 пина (High) - Желтый цвет и 8 пина (Low) - Коричневый цвет в магнитолу 1 и 5 пины соответственно. Хочу заметить, что я смотрел схему подкл, которая используется в Jettaх в моделях выше марта 2014 года (В Elsa так и написано), а это значит что всем Джеттам (Сочи и ниже), которые были выпущены до марта 2014 года в России, придется менять Gateway на более новый. Якобы с более скоростной шиной). Хотя можео попробовать и со старым, для полноты картины, а вдруг получится. В моей машине был установлен с завода вот такой блок Gateway В итоге что мы имеем, для того чтобы заработала RCN-320 (Магнитола с Блютус и управление с мультируля), нам надо установить блок Gateway не ниже моего (ИМХО), подкл к нему к пинам 18 (High) и 8 (Low) и далее в саму магнитолу (см. схему выше). Это все теория, так как до практики я не довел), НО надеюсь кому-то поможет в дальнейшем и если это получилось, отпишите плз. Спасибо.

Это больше похоже на Fix, а не Update. У меня была такая\ магнитола, У неё прошивка была 010/0042, новее я не нашел)

Эта магнитола напоминает кнопочный телефон)) Прошивать там нечего. Мозгов в ней нету..

Решил на днях проблему с Хрум-хрумом)) Данная хрень была при проезде лежачих полицейских. Гарантийный случай)

Приветствую. Ну как, получилось поставить вторую активную антенну, приём улучшился?) У меня такие же проблемы с RNS 315 на Jette 6. Приём - ГОВНО. Едешь по центру Москвы, а сигнал пропадает блин(((

А вот фиг знает( Я до сих пор не разобрался. Я вот думаю, может стоит продавцу написать, узнать как её подключать чтобы подсветка горела? Хотя вряд ли он сможет объяснить это дело( Вообщем пробуйте, если что, будите продавать тут на барахолке. Потому что по факту она будет работать, но то что у вас до конца не встало, косяк не продавца, т.е. это вы не знали что заказываете не то((( Я бы раньше времени не паниковал, вдруг 220 по другому сделана.

Карочь жесть. Вчера пытались установить на Golf 6 (2012г.) RCD320 с блютусом, нихера не вышло, точнее вышло на половину. Звук идет, но подсветка и управление с руля не работает. Сначала подкл родной CAN, подсветка не работала, убрали ошибку RCD-310, не работает, потому подкл CAN от климата, не работает. Сбросили клемму "+", не работает. Потом думали что если машина постоит ночь, адаптируются мозги под новое устройство, такое было у кого-то, то заработает на след день)) Нет, ни фига. В итоге вроде как выяснилось, надеюсь что получится, если магнитола RCD-320 с блютус, то CAN идет от приборки, если без Блютуса, то от CAN идет от климата. Вот так вот. отпишусь как установим. ..... Обновление: Возможно придется менять гейт((

Добрый день. Такой момент хотел уточнить. Если на машине стояла магнитола RCD-310, я так понимаю к ней была подведена полноценная CAN шина, то при установки RCD 320 с блютусом проблем не будет? А вот если на оборот, стояла RCD 320 и ты хочешь поставить RCD 310, то надо тянуть полноценный CAN провод, чтобы заработала 310 башка.

@tur, Продай, если не нравится)))

И ещё на днях заметил, допустим еду я 8км/ч, по двору, даю чуть газу немного резко до 12 например и слышу как из передней подвески доносится щелчок такой с одной стороны, кажется справа. Или что-то типа - тюк. Это все может быть связано с одним дефектом?) хрумкает на лежачих и щелчок при ускорении.

А звук как реальный хруст или как старый диван хрумкает?)) у меня тоже передняя подвеска не так как раньше себя ведёт. При проезде лежачих идёт звук такой - хрум хрум. Два раза.

Подскажите пожалуйста проверенные места в Москве, где можно купить новые РНС 510 или лучшее 315, чтобы Блютус не докупать. Спасибо.

Доброе утро всем) Постигла меня утренняя печаль(( Дело было так: Сажусь в машину, а она не заводится, ссылки на видео прилагаю. В двух словах: сначала двигатель просто крутил и все, так раз пять пытался завести, откл все приборы которые могли влиять на генератор (Весь свет, кондей, звук и т.д.). далее через какое-то время появился "чих" и вроде бы машинка завелась, а потом глохла, причем сразу (На втором видео это есть). Завелась она с фиг знает какой попытки, и то после того как я ей помог педалью газа как раз в тот момент когда она почти завелась и глохла. После этого, поехал на работу, всю дорогу прислушивался к двигателю и смотрел на динамику машины в целом, после того как она прогрелась машина работала как часики, звуки все были ок. Попробую сегодня заехать к ОД, пусть думают, машина на гарантии, меньше года, пробег ~18700км, ТО-1 прошел у ОД, масло в норме, только что проверил. Температура на улице была +5С. Понимаю что нужен шнурок, но мое первое мнение: 1) Плохой бензин (Заливаю бензин на одной и той же бензоколонке Лукойл Москве, раза три залью 95, и один раз 95 ЭКТО). Где-то за последний мес чувствую что машине надо больше оборотов крутить чтобы завестись, видимо что-то засорилось мля. Раньше она прям 2-3 оборота и завелась, а теперь 3-4. Как-то так. 2) Поставил машину в Четверг вечером, а в субботу вечером решил его немного прокатить вперед, на пару метров, так как местечко освободилось, завел её, подождал секунд 20, проехал метров 5 и выкл двигатель. Может свечи залились, типа мало поработала? Или еще что-то... Хотя бред конечно) 3) Пока ехал в дороге в голове маячили еще два пункта), но чот не помню их) Вспомню, напишу. Ссылки на видео: 1) https://www.dropbox.com/s/wr4qgu4ewhf913l/IMG_3598.MOV?dl=0 2) https://www.dropbox.com/s/2q2zp0agqhu2lbt/IMG_3601.MOV?dl=0