VOLKSMEN

будет, но он уйдет в премиум безвозвратно... Хотя он и сейчас в топе 3,5 стоит, но при этом я считаю самое выгодное предложение на рынке) Интересно сколько в итоге тига стоить будет...

http://jetta-club.org/topic/21909-vw-atlas/ про атлас Сиська - сленговое название модели CC ( с англ. произн. как "сиси") Халдекс штука не очень-то и выносливая по сравнению с торсеном - из маленького сугроба с парковки выехать нормально, а выбираться из засады буксую несколько минут - не прокатит. Перегреется и отрубится. И вот стоишь ты посреди поля на "полноприводном" жипе, а он тебе говорит - фигушки, задние ножки устали... поеду только на передних, а там снега с грязью по ступицы

Сиська - вообще загадка ибо продукт сильно нишевый, а туарег в 2018 году - ровно через 4 года после легкого рестайла NF. Проскочила таки инфа на "МОТОР", что атлас 3,6 будет с полным приводом... но не с torsenом, а с xaldexом 5 го поколения. Накой кер вообще тогда полный привод - непонятно.

А кто ж против)

http://motor.ru/news/2016/11/21/rusvwtiguan/?utm_source=motorvk&utm_medium=social&utm_campaign=nakonetsto-horoshie-novosti-pro-rossiysku

В нашем мире все стало очень сложно и неоднозначно... На брак можно наткнуться где угодно и это не зависит от производителя (марки, модели) это зависит от партии, которую вы никогда не узнаете. Поэтому Что ACER, что ASUS, HP, и тд - приблизительно "равнопападальны" на поломки и косяки...

и таки да

Вопрос бюджетности... в последние годы бюджетность поднялась в цене в 2 раза... телефоны за 15-17 тыр считаются бюджетными, а ноутбуки соответственно тысяч до 30 тоже - бюджетненький выбор... без точки отсчета в виде цены мы ищем кубического коня в сферическом вакууме... Я пользуюсь ноутом сони уже 8 год - работает всё, кнопки не затерлись, хотя я любитель поиграть... но он чуть выше чем в среднем по больнице по цене

Вариантов просто дохуа!!! Давайте исходить из суммы которую вы готовы вытащить из кубышки на сие чудо техники. Зайдите на крупный сайт техники с наиболее приемлемым уровнем цен по рынку и задайте основные параметры диагональ, наличие вай-вай, DVD\СD привод, объём жестянки и цену с вилкой = ваш лимит - 3-4 т.р. Посмотрите что вылезет по этим хар-кам - запишите модели, а дальше.... долгие чтения отзывов на форумах. Даст он по вашим хотелкам 3-4 модели - вот и выберите, что по нраву. http://www.notik.ru/index/notebooks.htm - тыкаем "выбрать ноутбук по параметрам" и забиваем все желаемые данные (не забываем развернуть доп. параметры) п.п.с. как найдете рыбу ноутбук своей мечты - записываете модель и на яндекс маркет - искать выгодные цены)

Гугль в помощь!

До отсечки крутить особого смысла нет - пик крутящий момент заканчивается на 4500... При неумелом переключении на верхах (в режиме супер-спорт) можно с легкостью запороть коробку....

По поводу тыща туда-тыща сюда... экзист иногда делает забавные подарки) Покупал расходники на туарег и приобрел колодки брембо (на туареге стоят моноблоки именно этой фирмы) за 1500 рублей считай самые ори, которые только могут быть, через пару дней спохватились и переставили ценник на них - 4800 Никогда не знаешь где найдешь - где потеряешь. У меня и шелест и скрип, но только при первых 2-3 легких торможениях.

Меня недавно свечи бош удивили... напильником деланные. Теперь обхожу эту марку стороной...

У меня на холодную скрипят жутко, как буд то стирается слой окислов с диска...хотя диски чистые.

Может старожилов этого форума и зае..ал этот пример... но все же на тему "оригинальных запчастей" http://jetta-club.org/topic/10894-противотуманные-фары/?p=456285 http://jetta-club.org/topic/10894-противотуманные-фары/?p=456661 наглядно понятно неприятно накрутка ОД 400% хэштэгхэштэгхэштэгхэштэгхэштэг

Про ДЭЭСГЭ сказать точно не могу, но ваши мыли вполне логичны. Про ручник яб не переживал вообще. Ибо это тоже может быть особенность автомата ибо у автоматов на паркинге блокировки идет полная механическая собачкой

1. Это может быть работа коробки или обобенность колодок которые еще не притерлись - или тверже/мягче тех на которых вы катались раньше. У меня на автомате иногда были пинки при плавном торможении - это передача со 3-2 или 1 переходила. 2. С ручнком проблем не вижу. Затягивая его на 1-2 щелчка вы создаете тормозной момент, но недостаточный для полной блокировки колеса. Садясь-выходя из машины вы своим весом воздействуете на подвеску так или иначе меняя развесовку (нагрузку на оси), тем самым колеса хоть на миллиметрик но прокручиваются, создавая тем самым скрип диска вкупе с той самой не намертво закусившей его колодкой.

Есть поэтому "хвастаюсь" тем что нихрена не работает рециркуляция. Завтра должно заработать

Только вчера рассказывал как рециркуляция работает и спасает меня от запаха омывайки) как тем же вечером оная функция работать перестала

Такая у меня на случай "замби-апокалипсиса" в гараже стоит, работать ей с ручкой без ухвата неудобно (при откапывании машины) - если на брюхо села нужно глубоко подсовывать лопату, а делать это удобно можно только а: совковой лопатой с изгибом полотна, позволяющем вытаскивать на ней куски отколупанной снежной массы + б: лопатой с поперечной ручкой на конце черенка, чтобы легко и непринужденно проделывать предыдущую операцию. Колёса-то и саперной можно откопать, но сами понимаете... для сыпучих материалов совковая лучше)

посмотрите выше мои фото... там пинок по брызговику собьёт только 10 процентов гамна - остальное в колесной нише...

Резинки не примерзнут, а вот, ручки - могутъ, их силиконом насквозь не промазать. Если не продувать сжатым воздухом при больших отрицательных температурах - могут и заиндеветъ. У меня задние ручки сильно подмерзли в прошлом году...

Я бы с удовольствием, да только нет таких моек у меня рядом с домом (ну, в разумной близости)

можно под ковер положить, можно резинками закрепить. Я её вообще промеж стенки и корпуса сабвуфера враспор втыкаю и таки работает. пластик поломается на морозе, а металлом ты и ледок отобьёшь из под арок и из под днища снежные комья выковыряешь, ледяной бруствер раздолбишь чтоб припарковаться - да-да мне и это приходилось делать ибо трактор нагреб полуметровый вал из коричневого го.на и долбанули морозы.

Учиться никогда не поздно!