VOLKSMEN
-
Публикации
2 423 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
44
Все публикации пользователя VOLKSMEN
-
Ойц, про него-то я и забыл... Я имел в виду толстый уплотнитель по кругу, думал он может шелестеть. Так чем его надобно? матерчатым скотчем проклеить?
-
Бархотки на стеклах и они никак не задействованы при изгибе кузова ибо дверь сама по себе изолированная жесткая структура. Если и трутся - то резиновые уплотнители, но не мой случай, они у меня просиликонены. У меня замки клокочат и передние и задние (попробую отругулировать) и покуда двери не плотно в замках сидят - немного елозин пластик дверных карт и пластик задней полки дверей и передней панели скрипит. Все скрипит короче
-
Что самое интересное - 26000 очень даже неплохой показатель... таки не понятно почему скрипит... Хотя у того же гольфа 30000 и база короче. Пичалька короче говоря...
-
качество дорог вроде не сильно ухудшилось, а вот кузов стал дышать даже на небольших неровностях, а соответственно и все пластиковые внутренности. Проклеивать их - жизни не хватит ибо гремит все и везде) . У брата на проданном опеле со 105000 ом пробеге - кузов не верещал почти. Недостаточная жесткость на кручение у джетты? У ждетты 26 900 Н•м/град жесткость.
-
Замена Опорников и Стоек Стаба. Пробег 27000 км. гарантия кончилась месяц назад. НЕ РАНО ?
VOLKSMEN ответил в тему пользователя Ziber в Ходовая часть
Стойки - расходник, сам менял по гарантии передний правый на 20000 кэмэ. Втулки - под вопросом, скорее всего шумы уёдут после замены самих стоек. Имхо п.с. Кто-то на форуме занимался самостоятельной заменой втулок, или на драйве2... погуглите, короче говоря. -
Народ, возник вопросец... кузов машины на наших дорогах стал кряхтеть аки избушка бабы - яги, то есть все кузовные панели начинают скрежетать при проезде неровностей. Такое чувство, что кузов ходит ходуном. И двери при перегибах стали клокотать. Фишка в том, что в первый сезон такого безобразия не наблюдалось, оно если и проявлялось - то только при почти диагональном вывешивании. Вопрос: это дороги хуже стали или машинка заболела?
-
Гост -гостом, а на практике даже чтоб проморозилась небольшая котлета из баранины нужно часов 5-6 . Или для ускорения необходимо её класть без пакета или хотя бы открыть. Так что если в открытой ёмкости - то 2-3 часов за глаза хватит. А ежели в бутылочке - то надобно больше ИМХо, ессественно
-
" ...Разобрал бардачок вынул вентилятор отопителя и осмотрел, следов теплового воздействия не обнаружил, проводка везде, вся целая... " И на запах на горелый пластк не похоже и не видно термического воздействия, как пишет ТС. Ну да ладно, время покажет, чаво гадать-то
-
Нереально дешево, прямо таки! Мой внутренний израильтянин ликует! Главное чтоб настоящее было.
-
Не, ну человек говорит что следов тепловых повреждений (оплавлений) пластика не было? Вотъ я и подумал... на роль истины не претендую...
-
http://jetta-club.org/topic/17113-тестим-масла-на-ойл-клубе/?p=452383 Вотъ оригинальное, батька катает такое уже 6ую тысячу. Этикетка глянцевая? На фото выглядит матовой, что не есть хорошо
-
Это точно дым был? Или пар? Может где дренаж забился и вода просачивается на теплообменник. Ну как вариант?
-
Есть DSR, а есть факт заноса (потери управляемости). Исходя из того, что 90% водителей вообще мало представляют что это такое и как с ним бороться - единственное что водитель в такой ситуации будет делать, так это откладывать кирпичи. Но есть и положительный аспект - кирпичи, вероятно закроют прорехи в асфальте!
-
Во-первых при очень скользком покрытии ЕСП действительно не за что "хвататься", а во-вторых - после первых "стабилизирующих" прикусываний машина может ехать уже не вдоль дорожного полотна, а под значительным углом к обочине ибо не только лишь каждый водитель не "перетрухает" при таких происшествиях и будет крутить руль куда надо)
-
Надо все же уточнить... ЕСП не панацея! Она поможет выпрямить траекторию движения, но вот хватит ли ширины проезжей части...?
-
http://jetta-club.org/topic/13973-%D0%A7%D0%B0%D1%81%D1%82%D0%BE-%D0%B7%D0%B0%D0%B4%D0%B0%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D0%BC%D1%8B%D0%B5-%D0%B2%D0%BE%D0%BF%D1%80%D0%BE%D1%81%D1%8B-faq-beta/ Тут много полезных букв.
-
Таки здравствуйте!
-
По оборотам перепутал, пардон... долго пытался вспомнить про полуседан другана на котором я некоторое время ездил у него такаяже коробка и двигатель как у вас, но все равно перепутал . Обороты мотора не от объёма двигателя зависят, а от передаточных чисел трансмиссии и главной пары.
-
За городом у вас и будет 3000 оборотов на 110 кэмэ. Трассовая езда несет меньше нагрузки ибо она равномерная, так что держать двигатель на повышенных оборотах надо только что перед обгоном.
-
Инструкции просят переключать на повышенную как правило очень рано, с российским бензином и дорожными реалиями это будет приводить к детонации, что не есть хорошо. Переключайтесь "по зову сердца" и обстоятельствам, но держите обороты при равномерном городском движении выше полутора тысяч. Только так двигатель будет без особых проблем вытягивать авто при необходимости слегка ускориться, двигаться в горку и тд и тп... ИМХО
-
Пробег в мозгах хранится и в ключе могут быть данные. Комрады со шнурком подскажут. Если состоянее действительно свежее - то вероятно подвоха нет. Но поведение "продавца" очень похоже на перекупа, честно говоря. Посмотрел последние комплектации на сайте производителя, скопировал их в объявление (ибо датчик дождя появился в машинах базовых комплектаций только после рестайла, или у вас "хайлайн"?), да еще и комплект колес ПРОДАЛ как допник . Ну да ладно это все лирика - главное, чтоб костюмчик сидел!
-
Эээммм... Ну пробег лучше тоже перепроверить... а-то с датчиком перекуп ошибся... И с покупкой!
-
Привет всем! Посоветуйте что делать
VOLKSMEN ответил в тему пользователя Александр1980 в Эксплуатация VW Jetta I
Со МКАДа съезд не мог найти ЩЮТКА) -
Куплю в МСК битую фару галоген правую джетта 6 но с целым стеклом.
VOLKSMEN ответил в тему пользователя lesik68 в Запчасти и Аксессуары
"Битую" фару с целым стеклом ищите? Ну, удачи вам... -
Зимняя резина - опыт эксплуатации (шипы или липучки?)
VOLKSMEN ответил в тему пользователя vvv в Шины и Диски
У друга на ауди а3 стоит. Гудит и шумит всегда и везде, возможно даже на месте). За первый сезон (пробег менее 5000 кэмэ) потерял по прибл. 20 шипов на передних покрышках. Если хотите заплатить кучу денег за шины для суровых ледовых условий возьмите контитенталь последний icecontact 2. Шумит меньше, на асфальте ведет себя лучше, а шипы почем зря не вылетают.
