VOLKSMEN
-
Публикации
2 423 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Дней в лидерах
44
Все публикации пользователя VOLKSMEN
-
Я не пойму, где все люди у которых дрыгалась коробка? Что, никому её не ремонтировали??? Наш айсин, походу, гипернадежная коробка...
-
в моей комплектухе его не было- иначе бы правое зеркал опускилось вниз на задней передаче, если я ничего не напутал... у меня жетта стайл (читай тренд с плюшками).
-
Совершенно верно водичка при расширении сужении патрубков от перепадов температуры испаряется. У меня с ноября прошлого года по ноябрь сего ушло с отметки чуть выше макс - до чуть ниже мин. 80% изменения произошли за последние месяцы. Развели как последнего лоха.... В торопях был и совсем забыл, что инспекционный сервис на 1 ТО не проводится... На.были меня в дилерском центре, дешево развели... Аж стыдно
-
Инспекционный сервис - обязательная вещь, как я понял. Или вы хотите сказать, что меня и тут на.бали на 2 К рублей . То, что с машиной за 15000 пробега нифига не будет я прекрасно понимаю, только вот деньги -то за "обязательное сервис" уже уплачены - отработайте их)
-
Сделал ТО 1 в Авторуси на Орджоникидзе... Это пипец какой-то. Ценник на ТО со своими материалами овер 4К рублей . Сделали скидку в итоге 3800, что тоже пи.дец как дорого за список работ которые они выполнили по факту. Стандартный список работ + замена фильтра двигателя по прайсу 1700 рублей и меньше часа по времени - супер, тут вопросов нет. Далее по списку - "ИНСПЕКЦИОННЫЙ СЕРВИС" больше 1 нормочаса и свыше 2К рублей.... Мне сказали что машину проверят по подвеске, по технологическим жидкостям, проверят на ошибки шнурком и т.д. В итоге весь час, что машина была на посту ТО ничего из вышеперечисленного с ней ни сделали (кроме доливки антифриза и проверки аккумулятора) - к подвеске никто не подходил, петли и замки никто не смазал. Просто поменяли детальки которые я привез... Когда я задал вопрос мастеру приемщику по поводу проверок он запустил свой классический красочный рассказ о неимоверно большом объеме проделанных работ - а я заявил, что все это время смотрел трансляцию всех работ сидя в уютном кафе, а механик не протрясал подвеску, а 5 минут тупо ставил галочки в бумажках, а оставшиеся 25 минут машина стояла с включенной аварийкой, ожидая перегонщика) Вот такие пироги... По сути 2К рублей потрачены впустую, так что дислайк и отписка . Все работы по проверке машины шнурком, смазке петель и исправлении косяка с уплотнителем водительского стекла проводились уже лично мастером-приемщиком в присутствии меня и моего мотивирующего револьвера) щютка (насчет револьвера) I'm очень sorry - давненько не захаживал(
-
Там ставят 2 комплекта одинаковых динамиков - по два мидбаса и твитера. Вероятность того что они имеют разные хар-ки стремится к 0.
-
У меня ни МФА, ни блока комфорта нема)
-
У динамиков? У них 4 ома у мидбасов.
-
https://youtu.be/o9gUH-gz-UQ Вотъ мой кар
-
Заводская комплектация VW Polo
VOLKSMEN ответил в тему пользователя Veksariy в Эксплуатация VW Polo, Passat, Caddy, Touran, Touareg и др...
Просто человек в этом не разбирался и показал слабину... у нас в стране как только расслабишь булки.... втюхают что угодно. Это еще раз подтверждает простую истину - покупайте машину вместе с человеком, который в них разбирается! То топикстартер: - немного не тот форум, но фиг с ним - коврики велюровые на заклепках были в хайлайне - Любая машина идет с завода без брызговиков (есть исключения в некоторых моделях ниссана) и на летней резине. - подкрылки в хайлайне тоже были - антикорозийную делать смысла нет все выше уже сказали -
Штатный динамик можно и не оклеивать - у него в месте соприкосновения с дверью наклеено поролоновое кольцо толщиной 1.5 - 2 миллиметра.
-
Курилка ждунов Джетты NF
VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Не надо нам ваших таллинских историй о турботоётах. Российскому представительству пока хватает ума не гнать к нам турбомоторы. Только атмосферники - только ХАРДКОР! -
Курилка ждунов Джетты NF
VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Это единственная машина с доступной турбированной модификацией и модельном ряду, хотя нет - на GTR их аж две, в тоёте вообще нет турбо и на аурисах , ни на ярисах, ни на х.ярисах. Только бензин атмо 1.33, 1,6 и 1.8 -
Курилка ждунов Джетты NF
VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Я этот сайт на другой вкладке смотрел - нифига не понял) Поэтому посмотрел на цены в Чикаго. В России то все равно топливо дешевле Горжусь своей страной! Ой я дурень.... на дату не посмотрел сгораю от стыда((( не ту инфу скинул... http://quote.rbc.ru/news/macro/2015/01/13/34294279.html вот на 15 годъ -
Курилка ждунов Джетты NF
VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Топливо в АСАШАЙ не менее качественное, чем европейское - просто там почти нет топлива выше 93 октана), а стоимость порядка 3,5-4 зеленых бумажек за галлон, что нифига не дешево (1 галлон - 3.7 литров)...но учитывая тамошние зарплаты - почти за даром . Сама идея атмосферных моторов для нашей страна - ой как хороша! Посмотрите на японцев (ниссан, тоёда) - ни одного турбомотора (за исключением дизелей ), хорошо бы чтоб и нам ваг прислал "из-за онеяна" 2-2.5 литра чистой атмосферы, неплохо приспособленной для нашего топлива. -
а что бы было совсем хорошо надо вот так вот+поролоном поверх вибры заклеивать)
-
Курилка ждунов Джетты NF
VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
Ну удачи Вам - шпарить на шкоде 1.8 по кустам с без последствий- 38 219 ответов
-
- 1
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Как гласит древняя пословица - сколько по дереву не стучи, а автомат от aisin все равно пихается при переключениях!
- 152 ответа
-
- 1
-
-
- проблемы с коробкой
- типртроник
- (и ещё 6)
-
Курилка ждунов Джетты NF
VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011
У меня вообще машина белая) не металлик не виталик) Столько радости после цветных каров - ни тебе царапок на лаке, на затертостей... не видать всего этого)- 38 219 ответов
-
- 2
-
-
- Highline
- Жду Джетту
- (и ещё 4)
-
Та, люди уже не один год веселятся! Мы-то чем хуже?
- 152 ответа
-
- 1
-
-
- проблемы с коробкой
- типртроник
- (и ещё 6)
-
Странненько, видал у себя рекомендации по повышению или понижению передач. Перепроверю, конечно, но вряд ли меня могло так контузить...Видео не обещаю, но пару фотографий сделаю.
-
Это один из моментов, ответ на который я тут пытаюсь найти! Не стесняемся голосовать)
-
Спасибо, увидал. Пробовал найти поддоны с дополнительными ребрами охлаждения - пока безрезультатно. Штука более бюджетная и простая в инсталляции чем доп. радиатор (хотя и менее эффективная... Вот только б найтить такую деталь.
-
Пинок от переключения передачи означает неправильную работу клапанов, это можно понять при - 30 на улице ... жижа подмерзла немного, а вот когда на улице +10 и коробка начинает не с того не с сего пинаться - это явный признак механических или программных неполадок.
-
Господа автоматчики - листая топик не стесняемся голосовать!