VOLKSMEN

За только что сделанный люк отвечает организация проводившая смену полотна (они отвечают зак качество и безопасность дороги по Гос. контракту) Любые другие колодцы на дорогах - Мосводоканал (или региональные, областные организации), газовые есть только во дворах, и за них отвечает Мосгаз (или региональные, областные организации). Или я чего-то не знаю и есть в Москвабаде еще куча организаций отвечающих за люки?

Там машина Американскыйъ, с дрыгателем в 2 литра, вероятно и развесовочка и нагрузка разные с нашими нанодрыгателями...

Информирован - значит вооружен! Чем больше людей об этом узнают, тем больше будет обращений к дорожникам (ситуацию с дорогами это может и не улучшит, но по крайней мере люди будут возвращать свои деньги за убитые из-за неправильно положенного люка авто, а убитыми, с такими дорогами, могут стать не только автомобили...)

Очень правильный пример, за любую яму кочку на дороге отвечают дорожники. Недавно друган на зведигородке влетел в надломленый люк на форде эксплорер... попадалово на 100+штук. Шина, диск, рычаги подвески+работа (п.с. асфальт на этом участке только-только положили). Но по простоте душевной сразу вызвал эвакуатор и был таков... А парой месяцев раньше другой мой знакомый отсудил у дорожников цену 2 новых покрышек и дисков (+по мелочи и моралка) из-за снятого без должного предупреждения асфальта всего через 3 месяца!!!

Если только на мгновение перед остановкой. При других раскладах - не возможно.

Шторка идет на всю боковину, так что если с какой-то из сторон идет удар - подушка раскрывается (она, ведь и противоосколочную миссию выполняет). Так что не важно сидит ли на переднем кресле человек и давит попой на датчик или человек сидит только сзади - подушка большая...есть удар-деформация и понеслось...)

Понаблюдайте, возможно проблема угара масла крылась в леечке механика, а с "нормальным" пакетированным маслицем проблем не будет, будем надеяться

в инструкции не уточняли чем держать

Это было по чесноку - у друзей делали. Врать совсем не резон. Более того, мишленовская резина, которую поставили сразу после диагностики, отходила еще 2 года без каких либо дефектов, при том что на машине не регулировали абсолютно ничего! Все время мы были у машины и беседовали с мастером, а рядышком стоял наш друг, он же по совместительству - владелец техцентра.

Моя трубка не виделъ, бутылька мутный былъ. Я её с закрытой крышкой жмакал - она не сжималась, только с отрытой (приоткрытой), только вот, я не тем концом её держал... но я исправлюсь

Человек довольно-таки четко объяснил, что прикатывал двигатель, так как с детства приучен ценить свой труд, ценить, то что имеет и бережно и вдумчиво ко всему относится.

шило на мыло... кастрюль на кастрюль , хотя может дело в бутылочках ...

Был у моего отца случай похожий, на бумере раз и сожрались внешние части передних шин, буквально за 2-3 дня, при том, что до этого ни в какие ямы не попадал. Сняли - поставили мишлен и поехали на диагностику к знакомым на современный стенд. Проверили и сказали, что все в пределах допусков... и объяснили что у спортивных шин периодически "едут" брейкеры, что приводит к такому эффекту (на тот момент стояли Yokohama AVS sport), так что есть такое дело.

Может у Вас чумадан тяжелее чей-то стройной семьи?

Какой-то неправильный турбомотор... У меня при смешанном движении при средней скорости 69 километров получалось 6,2 и это на обкатке двигателя (2000 пробега было). Получается, что TSI не имеют преимуществ по расходу, только хорошая прибавка в динамике А ведь нам втирали дичь, о том что турбомоторы и экономичнее атмосферников и имеют лучшую динамику Может действительно чаво не то с мотором?

Да спора-то, собственно, нет - просто некоторые полагают, что лить воду из под крана это супер, а другие не жидятся на покупку концентрата за 300 рублей на полгода и получают кучу бонусов в виде чистого стекла без тушек насекомых, долгой жизни дворников и насоса омывателя + бонусом приятный запах

Чтоб у виска никто ничем не крутил лейте 93,5 - и вашим и нашим

Что за глупости! Кальций и магний - для крепкого кузова и блестящей краски! а если серьезно то спирт крайне пагубно действует на резиновые изделия, как впрочем и некоторые агрессивные ПАВы. Лично мне не хочется каждые 10000 кэмэ менять дворники и моторчик омывателя - поэтому и применяю элементарные средства для смягчения воды и удаления насекомых в летних условиях.

Или хотя бы смягчать её химией, в том числе таблетками концентратами и т.д. Я, например лью воду из под крана на даче, только он у меня с 4-мя фильтрами стоит, а потом уже добавляю химию с ПАВами и смягчалками. Кстати, я наконец - то разобрался как заполнять тот дозатор на бутылочке... раньше я переворачивал её вверх ногами и на пару градусов откручивал крышечку... получалось не очень (об этом я уже писал выше ). Давеча погуглил и выяснил, что её надобно держать вертикально крышкой вверх и выдавливать жижу в дозатор (но честно говоря, не понимаю как она туда будет выдавливаться, когда останется меньше трети бутылки). Короче говоря, позорище - реально чувствовал себя Джамшутом, делая все ровно наоборот

Спасибо, КЭП! Я до этого и сам догадался неимоверными мозговыми усилиями. Я про то, что не могу никак налить по инструкции в эту ёмкость 25 или сколько-нибудь грамм чтоб отмерить на бачек - все на землю льётся, даже через приоткрученную крышечку (инструкцию читал, может сноровки не хватает )

Я такой же бутылюшкой от SONAX пользуюсь, расход небольшой, объема хватит на 6-7 полных баков. Пахнет приятно, чистит хорошо... Но вот как пользоватся этим дозатором - убей не знаю. Как ни вертел его (даже по инструкции) - ни в какую!!! Так что выдавливаю так, напрямую Эта химия, кстати, по заявлениям водичку смягчает и бережет резину и пластик (не агрессивна к этим мат-лам), боле того немного облегчает скольжение дворников - что благоприятно сказывается на состоянии резинок и долголетии моторчиков)

Отзыв на доработку балки усиливающими пластинами (шайбами) и т.д. - есть признание производителем заводской недоработки! Если в описании отзывной кампании есть что-то похожее на ваши повреждения, то можно будет бодаться с дилером за несвоевременное оповещение об отзывной кампании, которое, в свою очередь могло привести к данным печальным последствиям (неусиленная подвеска подверглась деформации...). Есть где-нибудь текст этой отзывной? нашел название "Название работ - 42G8". Тут прям по соседству тема с этой отзывной кампанией оказалась.http://jetta-club.org/topic/19885-%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%80-%D0%B2%D1%8B%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%83/ http://jetta-club.org/topic/19885-%D0%B4%D0%B8%D0%BB%D0%B5%D1%80-%D0%B2%D1%8B%D0%B7%D1%8B%D0%B2%D0%B0%D0%B5%D1%82-%D0%BD%D0%B0-%D0%B4%D0%BE%D1%80%D0%B0%D0%B1%D0%BE%D1%82%D0%BA%D1%83/page-7?do=findComment&comment=428189

Я, конечно могу ошибаться, но что бы балку погнуло так, чтобы сожрало внутреннюю часть резины, удар должен был идти от кузова машины и балку гипотетически должно было выгнуть еле заметной буквой V? Если так, то это недостаточная жесткость балки. Ежели удар был со стороны дороги, гипотетически, балку бы выгнуло в сторону кузова - но тогда сожрало бы внешнюю часть колес исходя из кинематики балки. Вот это уже точно не заводской брак или конструктивный просчет. А что Вам заявил ОД? где был удар и куда выгнуло балку??

Подшипники при выходе из строя начинают подвывать, ежели такого нет - не вариант, ровно как и коробка - при нормальной работе без запинок и воя - все нормально. При плавном засенрании форсунок плавно адаптируешься к измененяемой динамике, так как скачка резкого нет. Насчет лукойла и роснефти на постоянной основе не уверен, тем более 95 бензин, ведь для турбомотора рекомендуют 98. Так что при неизменном стиле вождения единственный вариант победить повышенный расход - ревизия системы питания: форсунки, воздушный фильтр. Пы..Сы. Я чего-то не понял... вы на фото выложили мгновенный расход??? Может вы забыли переключить на средний расход и маетесь не с теми показателями?? Средний-то у вас какой, это следующая вкладка в БК.

Важнее - чтоб махали в нужную сторону