VOLKSMEN

Странно, у меня при поддержании скорости 100-130 по Риге на убер технологичном двигателе 1.6 с автоматом получается чуть больше 6 литров... Скорее всего надо расходники заменить: свечи, фильтра, вероятно прочистить форсунки и дроссельную заслонку. Кстати, у меня на 6 ой передаче 3000 оборотов дает при 130кэмэ (по спидометру). Механика, вероятно подлиннее будет, а кушает больше... абыдна, да!

я-то думал он там вклеен...

Что есть "оригинальное масло" - тайна за семью печатями. Может быть мобил, кастрол, да хоть олейна... Мы правду вряд ли узнаем. Факт в том, что у нашего тульского товарища есть факт пожирания масла, которое льет из леечки механик ОД, откуда оно и как туда попало неизвестно, ведь единственным фактом причастности этого масла к какому-то бренду является наклеечка на лейке... Добавлю еще тот факт, что данный двигатель, мягко говоря, повышенным аппетитом масле не страдает априори, конструктивно. Ежели есть масложор - двигателю должно быть плохо (сдохли маслосъемные колпачки или еще что-то), еще вариант - "оливковое масло", заливемое ОД, несоответствующее требованиям ВАГа, и вероятно, ставшее причиной преждевременного износа некоторых маслоотднлительных деталюшек. В любом случае, мысль об экспертизе очень и очень хороша. В конце концов ОД никогда не признает факт косяка, пока его не прижмут к стенке.

Любая "пищевая добавка" мука, манка, соль и иже с ними растворились бы или размягчились за 1 час пребывания в кипящем и бурлящем казане, а вот песок... до последнего не верил, но це есть факт.

Сначала я ничего не понял, потом тоже ничего не понял...

Нет-нет или нет-да? Вплане можно лить любой из этих допусков в атмосферник, но пользоваться принципом "взболтать, но не перемешивать"?

Я периодически даже в гаражах машинально включаю поворотники. Это элементарная процедура производится автоматически - при желании куда-то повернуть автоматически вытягивается средний палец левой руки и со 100% вероятностью задевают окаянный рачажок. Все просто вот так же, только на левой руке.

Кстати можно лить или один или другой допуск в атмосферник, нет ли в них подразделения на допуск для атмо и турбо?

Вот беда... привезли мне приправ душистых заморских (из Крыма, я имею в виду). Купил мяса и других ингредиентов, да начал плов кашеварить. Как обычно часа 3 танцы с бубном вокруг казана... аромат стоял, УУХ! Когда плов был разложен по тарелкам, а куча ложек стали летать туда-сюда в унисон - гости стали странно поглядывать на меня... Попробовал сам...песок скрипит на зубах... пи...ц !!! 8 кило плова на выброс . Тщательная инспекция показала - для пректасной смеси из специй, песок использовался как наполнитель-утяжелитель... Вот тебе и привет из Крыма. Не повторяйте моих ошибок - используйте только фирменные специи, пакетированные на заводе! Так безопаснее, а результат - стабильнее.

Не парьтесь с маслом по поводу снятия с гарантии. Просто найдите масло с допуском ВАГа, как вам рекомендовали попробовать мобил, шмобил и т.д. Они не имеют права снимать с гарантии из-за своих запчастей. Для абсолютного спокойствия купите баклажку масла у них (но не кастрол). Да, и если вы проезжаете по 70000 в год - возможно не стоит так заморачиваться с масложором??? Двигатель-то работает почти 24 часа в сутки, да еще не в самых благоприятных условиях , так что пусть кушает покуда ровно работает и не коптит!

Всего- то 2,9. Моему брату таджики на ШыНаМаНтАшЕ накачали зимние шины на 3.5 атмосферы. Я как сел в машину - понял что что-то не так, спросил брата не делал ли он что-нибудь с шинами... диагноз был поставлен сразу...

Что-то говорит мне о том, что у вас в тормозной системе с завода гуляет воздушная пробка. Надо добивать ОД, работ на полчаса!!! Пы.Сы. У меня тормоза притерлись тысячам к 3-4, педаль стала нормально продавливаться и стало удобнее контролировать замедление. До этого я при своем весе в 120 "попугаев" при необходимости резкого увеличения замедления ложился на педаль от души... она почти не продавливалась, была очень твердой.

Может это вовсе не коробас? Вот так вот просто айсин не накроется. Шум в коробке означает сильно изношенные шестерни, которые, скорее всего приводили бы к рывкам и неприятным вибрациям (а фрикционный материал, вероятно убил бы трансмиссионную жижу и забил фильтры (коробка бы дергалась )). Из того что может жужжать и трещать - топливные трубки, защита картера, тепловые щитки вокруг выхлопной. То, что вы перестаете слышать звук на 3... нормальное явление ведь на таких скоростях начинают шуметь и шины и ветер...

Моя приятно помогать совершенствовать кунг-фу древней тайной школы казана.

http://jetta-club.org/topic/18589-свист-водит-двери-после-90-кмч/?p=424964 парой постов выше довольно таки показательные фото...

Серьёзно? Я-то думал для всех атмосферников на джетте. Всегда считал, что они отличаются только цветом проводков, а не серьёзными внутренними техническими отличиями...

на механике нема гидроблока, да и ступенек тут будет поменьше, количество металла - тоже, её ведь проектировали под сильно меньшие нагрузки.

А что, коробас мощный! До 800 ньютонов переваривает без проблем, говорят что рассчитан на передачу крутящего момента до 1000 н/м. Вот только на ауди его ставить вряд ли будут... Я его давеча смотрел ползая под туарегом, этот агрегат размером с двигатель V6 3,6 FSI. И весом килограммов в 250, не потянет ауди такую нагрузку. Думаю будет облегченная версия, а может и другая коробка. Эт мы в оффтоп уползли, сори...

После дополнительных тестов могу сделать окончательный вердикт - работает поролончик! Но специфически! Теперь шума или свиста нет ни на 90 ни на 100 ни на 110, на 120 прибавился аэродинамическиш шум от торчащей затычки . но главное что не задувает и не свистит на 90-110! На ближайшем ТО будем требовать более технологичной замены.

2 года... при среднем пробеге 15000 в год - не так уж и много...

+1, на таких добавочках маслице быстро сдохнет и с собой заберет двигун!

Возьмем за аксиому мысль об отсутствии в Россее бензина выше 92 (что вполне вероятно) имеем: мой расход исключительно на супер-пупер 95 (BP ultimate) по чекам за 9100 кэмэ составил 8,13 литровича на 100ню. А это приблизительно 740 литров горючки, что в свою очередь дает приблизительно 27000 рупий расхода. для наглядности добавим 900кэмэ и 70 литров топлива в расход (условно с небольшой погрешность) итого имеем На 10000 километров расход топлива в 810 литров, что эквивалентно 29970 рублей (при среднегодовой цене супер-пупер 95 в 37 рублей). При этом я точно знаю что такое же топливо прекрасно катает автомобиль отца с пробегом 80000 (90% заправок проходит на станциях той же марки, при этом двигатель превосходно работает, на крышке маслозаливной горловины нет ни единого микрона отложений, а внутренности двигателя блестятъ, покуда видно в эндоскоп) - присадки, в том числе чистящие РАБОТАЮТ, очевидно. Если заправлятся просто 92 бензином - то при таком же пробеге можно сэкономить (при средней цене 92 33 рубля) 3240 рублей, да это немалые деньги, но по мне значительно важнее знать, что твой двигатель питается хорошим топливом (хоть и доработанным присадками), которое помогает его чистить даже при пробочной езде и частых простоях-прогревах, что солидно добавит жизни моторчику. Более того, неизвестно будет ли с 92 бензином такой же расход, ведь он может и увеличится, тогда экономия - вообще идет густым лесом.... А вывод из этого опуса простой - лейте рекомендованный (основной) бензин, ведь тот что стоит от него через черточку - резервный вариант, если приспичило, а основного нема. Бензины с заявленными присадками - не что иное как способ продлить жизнь мотору, но как говорится, лекарство надо принимать с хорошей периодичностью, заглатывая пилюлю раз в год - здоровее не станешь! Тут нужна систематичность

Эхх... У меня терпелки на столько не хватит , усё что готовится дольше 4-5 часов - даже не рассматривается, а ведь вкуснотень опупенная...

ХАШЛАМА ПО-РУССКИ (с картофаном) Состав блюда точно такой же, как и в традиционной хашламе (красочно описывал её приготовление в посте №108 http://jetta-club.org/topic/19445-жрачная-или-рецепты-на-jetta-клубе/?p=422189) За исключением секретного ингредиента - молодой мелкой картошки. После 2-2,5 часов тушения мяса в овощном и собственном соку нужно забросить в казан эту самую картошку и прикрыть уже приготовившимися кусками мяса (на этот раз баран поделился довольно таки крупной ногой, которая была тщательно разрублена на стейки). Таким образом картофель оказывается в замечательном ароматном бульоне, который он вбирает в себя и приобретает совершенно замечательный аромат и консистенцию, его уже не понадобится сдабривать маслом, с его функцией прекрасно справился бараний жир! Да, кто-то может возразить - картофель с мясом, какой моветон... но какого черта! Это обалденно вкусно, а это главное!!! Чуть не забыл! Если готовите блюда с чили перчиками - сообщите об этом гостям, а-то могут произойти наизабавнейшие моменты с отпаиванием молоком и т.д. (еще есть вариант выловить их всех после приготовления, ну или наоборот умолчать об этом и наблюдать за реакцией людей (но это для самых больших шутников)

Посчитал расход по чекам за пробег 9100 км. Сожжено 740 литров горючки. Итого имеем: 8,13 л/100км. Совокупно потрачено примерно 27000 рупий.