Перейти к публикации

VOLKSMEN

Members
  • Публикации

    2 423
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    44

Все публикации пользователя VOLKSMEN

  1. VOLKSMEN

    Подушки безопасности

    Это пакетик с ШВИ (шумо - вибро изоляцией) скорее всего. Потрогайте валик боковой поддержки спины с внешней стороны, там пластиковый контейнер в котором и находится ПБ!
  2. VOLKSMEN

    Подушки безопасности

    Подушки безопасности находятся в боковых валиках сидений!
  3. VOLKSMEN

    CFN так что же за зверь такой?

    Этот же двигатель ставился на 3-4 гольфы?
  4. VOLKSMEN

    Повышенное давление в шинах

    Все сильно субъективно и зависит от шин (ну и точности манометра). Я, переобувшись на лето в штатный ханкук вентус прайм 2 - для безопасности решил накачать их на 2.3 - 2.4. очка перед и 2.2 очка зад.... машина ездила как на деревянных колесах (хотя протектор плотно прилегал к асфальту всем пятном контакта и не прогибался сильно), решил в итоге стравить давление до 2.1 очка спереди и 2.0. сзади, почти как в инструкции - как результат машина перестала ехать как табуретка, стало сильно приятнее кататься, расход топлива не увеличился, а это значит что с покрышкой все гуд при таком давлении. Смотриться чуть-чуть приспущенной, но я, полагаю, так и должно быть! (давление выставлял исходя их своего китайского манометра) так что перекачивать только если грузить под завязку...
  5. VOLKSMEN

    CFN так что же за зверь такой?

    Честно говоря про эти двигатели вообще не читал, так как один вообще на поставляется к нам, а другой еще мало распространен. Кстати Ваш двухлитрович сколько выдает сил, 115?
  6. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    Такого типа роботы вообще сложные в обслуживании, в частности, на опелевских роботах приходилось регулировать сцепление каждые 10000 кэмэ (+- в зависимости от стиля вождения)
  7. Датчик света никак не связан с потолочным освещением салона (есть, возможно, связь с яркостью приборов и экрана магнитолы), так что только кнопочной и будет Вам счастье!
  8. VOLKSMEN

    CFN так что же за зверь такой?

    стоит немного внимательнее читать букаффки...
  9. VOLKSMEN

    CFN так что же за зверь такой?

    Нет, нет, нет! у Вашего брата стоит такой же дрыгатель как и на джеттах CFN, CFNA или CLRA. В статье говорят о двигуне концептуально отличающимся от наших... с ременным приводом ГРМ, другим углом наклона цилиндров и т.д. По строению - как турбо мотор - только без турбины (ккороче говоря более прогрессивный) Вотъ "Грубо говоря, новый 1.6 MPI является не чем иным, как атмосферной вариацией моторов TSI серии EA211. В этой линейке, как мы знаем, все максимально унифицировано, как в конструкторе "Лего". Но если сравнивать с турбомоторами EA211, CWVA отличается цилиндрами и поршнями большего диаметра; отсутствием турбокомпрессора и промежуточного охладителя воздуха на впуске (интеркулера); отсутствием топливного насоса высокого давления; головкой цилиндров и впускного коллектора, приспособленной под распределенный впрыск бензина. Кроме того, на двигателе 1.6 иной корпус воздушного фильтра, располагающийся над головкой цилиндров. "Свой" рабочий объем, большая степень сжатия. Отличается мотор и другими деталями и параметрами. Впрочем, главное - архитектура двигателей линейки EA211 общая, "ноги" у нового мотора "растут" от 1.2 и 1.4 TSI. "
  10. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    В России и у тоёты дико дорогой сервис и у фолькса, так что так ни крути...
  11. VOLKSMEN

    Расход топлива

    У меня опять приколюха с топливомером... Ехал на дачу через пробку (по ровной дороге) двигатель скушал 1 деление, продолжил ехать в пробке под приличный уклон потом снова по равнине... заметил что топлива опять полный бак . Думал что на кочке растряс и уровень поднялся, ан нет еще с десяток километров на "полном" баке прошел, потом все вернулось в норму. Вот такие пироги . На ТО обязательно поспрашаю какой такой барабашка у меня там поселился. Но видать, механизм подклинивает где-то...
  12. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    Крузак это вообще песня! По сути уазик, за 30 лет доведенный до совершенства! Простой по конструкции и надежный в эксплуатации. Наш же уазик каким был 40 лет назад... таким и остался...постоянство - признак мастерства...
  13. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    Это по российским дорогам??? Кому-то с машинами везет больше, кому-то меньше. Да, и от эксплуатации зависит. суть вы передали правильно тоёта - кондовость доведенная до совершенства! Они действительно чертовски простые, а от того и более менее надежные. Но опять же... такие пробеги да по россее?
  14. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    Для тех кто много ездит нужен вольво с межсервисным пробегом 20000 км. На тоёте с их 10000 межсервисными... Задолбаться можно, да еще и разориться. Мой друг на полуседане за 13 месяцев проехал 30000 километров.. 3 ТО.. 3 общения с дилерским... данунафиг. Надежность тоёт - миф основанный на сказаниях и преданиях из 90-2000х о офигенной надежности бушных японцев (естественно, чем там ломаться-то, конструкции на тот момент крайне простые и примитивные, хотя надо отдать должное - отработанные от а до я!)), тем более ежели теребить машину каждые 10000, да еще у официального дилера - они все проблемы будут устранять. А ломаются они так же часто как и их конкуренты!
  15. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    Но стайл даже так дешевле был 820 без скидок Вообще говоря, после всеобщего подорожания что-то подлетело больше, что - то меньше и теперь нет такой огромной разницы в ценах. На момент покупки авто ради интереса считал и тоёту и как ни крути с похожим фаршем ниже 860-80 ничего не предлагали (но честно говоря считал чисто для успокоения, так как никогда бы не подумал покупать тоёту )
  16. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    Со скидкими, акциями и трейд инами, двигатель 1.3?? В любом случае вы купили джетту стайл, а в ней (за исключением подлокотника и камеры заднего вида) в плюс идут: автомат, парктроник пердний и задний, омыватель фар и куча полезностей. мне, кстати, за пару месяцев до "автокризиса" без колебаний продали джетту стайл за 780т.р. Выводы делайте сами
  17. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    Ну и у нас сейчас чуть за миллион можно купить неплохой гольф класс (до кризиса можно было и дешевле). Я про то, что всеми любимая тоёта втюхивает голые машины .... да чего там далеко ходить мою джетту в комплектации стайл (думаю о начинке распространятся не стоит, все и так знают) можно было взять за 800т.р., тоёта королла за такие же деньги была бы с кондиционером, на механике и "веслами" сзади. Так что не надо про переоценку автомобилей фольксваген, они - как раз более менее адекватно стоят.
  18. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    Вот это поворот! А тойоты, значит, за 800 тысяч в пустых комплектациях (еще по докризисным ценам) - супер авто, которые абсолютно не переоценены российскими покупателями
  19. VOLKSMEN

    у кого наибольший пробег?

    Це было 2 года назад на полуседане на попе стояла кама евро.......... на носу данлоп. Да, и ЕСП там не пахло совсем
  20. VOLKSMEN

    у кого наибольший пробег?

    Нет, просто интересуюсь. Пробили одно, а замены не нашлось? По крайней мере у меня так было. Я предпочитаю 4 одинаковых колеса (посуху вообще пофиг какие колеса стоят, а вот на мокрой дороге из-за такой разницы "попа" всплывала пару раз) как-то так
  21. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    Был тоже случай пару лет назад в Шатурском районе. Доехал до нужного предприятия сделал свои дела, вдруг появилась необходимость заехать в их Филиал в соседних Е.енях (как мне сказали километров 20), ну Ок навигатор... забил адрес поехал... еду, еду 20 км, 40 км... начинают одолевать смутные сомнения, остановился достал старую бумажную карту Московской области и начал привязку к местности по близлежащим ориентирам.... сравнил с маршрутом навигатора и офигел. Он мне выдал нехилый крюк километров на 120 в объезд. А причина была проста...картоделы не заметили узкую двухполосную асфальтированную дорогу, коварно притаившуюся в лесу... Мораль сей сказки такова: на прибор надейся, да сам не плошай! Да, и надежней бумажной карты еще ничего не изобрели... на ней ты сам строишь свой маршрут, пенять не та те настройки уже не получится
  22. VOLKSMEN

    у кого наибольший пробег?

    Покрышки разные?
  23. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    Есть такое.. по Новой Риге в декабре ехал в правом ряду (нехило так 110-120 кэмэ) а тут слева начинает затяжной обгон шаха разваливающаяся... ну обогнала через несколько минут с трудом (при том, что я и не думал добавлять газа и упираться), встроилась передо мной и начала тупить на 90 кэмэчэ... обогнал её снова еду спокойно в правом ряду..... опять оно пытается объехать, объезжает... и начинает тупить. В третий раз ушел на 140 от неё на пару километров, больше не приближалась
  24. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    Ну ощутить разницу с температурой на улице не сложно - либо чуть теплее (как было в ниссане), либо несите веник, будем париться (как в бмвэ). вобщем то спор этот начался немного по другому поводу... о работе климата при наличии тонировки\атермальных пленок (не остекления, оно практически не работает), и могу сказать что при отражении части излучения (уменьшении нагрева салона) климату будет сильно проще поддержать заданную температуру), вот собственно и все. чем дальше в лес, тем ближе вылез
×