Перейти к публикации

VOLKSMEN

Members
 Просмотреть профиль  Активность

  • Публикации

    2 423

  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    44

Все публикации пользователя VOLKSMEN

  1. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    неееет) в бээмвэ был светло-серый тряпичный салон, как и в ниссане
  2. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Значит у моего брата была волшебная нано тонировка - это единственное объяснение
  3. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Ёлки-палки, народ, ну шо вы преувеличиваете -то? Я же написал что нагреваться все равно будет, но значительно медленнее - а соответственно климату будет проще поддерживать температуру. Хотя тот случай на парковке, про который я писал нельзя не принимать во внимание. Условия идентичные для обоих авто стояли на открытой поверхности с утра до часов 12. В результате в ниссане - температура как на улице, в бмв - баня. Как то так
  4. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Таки этого мало будет... солнышко -то с разных сторон светить
  5. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Заводское атермальное остекление... обычное стекло с зеленым красителем, по крайней мере по его характеристикам. Не работает нифига, солнце сильно шпарит через них.
  6. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Господа, это физика! Солнечное излучение нагревает поверхности на которые оно попадает. Без тонировки - греется корпус машины (металл) и весь салон авто, так как излучение практически беспрепятственно проникает через стекла. Если уменьшить светопропускание стекол - сильно уменьшится количество излучения нагревающего салон авто изнутри. автомобиль будет греться только через внешние поверхности (корпус) - это огромная разница! Проверенно на реальном примере: лет 5-7 назад. На дачном участке стояли 2 авто (барата и отца) ниссан альмера тонированная (кроме лба) по ГОСТ и БМВ 5 серии с заводскими атермальными стеклами, да еще и с люком, но абсолютно нетонированная, когда я искал в машинах документы, в ниссане было так же как на улице - в бмв - сравни русской бане, аж дыхание прихватывало. После этого вопрос о необходимости тонировки отпал. Да, если кто-то думает что у меня закатана все машина - нетушки, только по ГОСТ, а водятлов с наглухо тонированными машинами я не сильно уважаю... И еще раз повторюсь, ежели кто-то не любит темные стекла как класс - вэлком к тонировщикам за атермальной пленкой (стоит чуть дороже обычной тонировки, но абсолютно прозрачная и обладает хорошими изолирующими свойствами. Я собственно и хочу затянуть такой пленкой передние боковые стекла чтобы не жарило в руку и при этом стекла оставались прозрачными.
  7. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    у меня проблем с климатом не возникло, отчасти из-за тонировки задней полусферы авто. Если тонировку не любите - очень рекомендую атермальную пленку, я лично передние стекла тоже закатаю. Эффект очень значительный, нагрев салона снижается очень сильно! а это приводит у уменьшению нагрузки на кондей и общему улучшению атмосфэры в салоне авто
  8. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    мы тут немного о другом... речь шла о том, что на джетты рестайл ставят пластиковые крылья. Выяснилось - что как были жестяные, так и остались.
  9. VOLKSMEN
    Конспирация, товарищ. Конспирация!
  10. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    14 год производства - 15 модельный год, т.е. новая модель ужо рестайлинговая. На фото посмотрите.
  11. VOLKSMEN
    А шо, вы меня не узнали?
  12. VOLKSMEN
    Нихът, в цвет кузова!
  13. VOLKSMEN
    На штатные петли, коих имеется аж 4 штуки.
  14. VOLKSMEN
    если такой хреновиной начать стягивать груз в джетте - то у ней кузов поведет
  15. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Просто НаНо магнит из Сколково, чему тут удивляться
  16. VOLKSMEN
    Да не ссылочка, я сам еще не купил такую. Когда в глобусе присматривал резинки для фиксации груза (обычные разноцветные, да и, собственно, прикупил оные) по соседству видел коротенькие (см 30, очень эластичные плоские резинки с широкими крючками, про себя подумал что для фиксации груза- коротковаты....но кто ж знал ) Вот что - то на подобие этого, только покороче. Я не уверен что это полироль виновата. Пластик у нас на панели мягкий и отформовка под подушку безопасности немного проступает. На солнышке размягчает и вот результат У отца на туареге такая же петрушка
  17. VOLKSMEN

    Расход топлива

    VOLKSMEN ответил в тему пользователя Jack Daniels в Двигатель

    Ракурс - ракурсом, но горизонт завален
  18. VOLKSMEN
    Резиночка с широкими крючками спасет отца русской демократии! и не надо ничего выдвигать и задвигать
  19. VOLKSMEN

    CFN так что же за зверь такой?

    VOLKSMEN ответил в тему пользователя Александр Вл. в Двигатель

    Проблема реально сильно - сильно преувеличена. В 95% случаев люди начали панически менять поршня после скандала, освещенного СМИ. А на самом деле лишь у единиц были реальные проблемы с износом поршневой. Так что не надо паники!
  20. VOLKSMEN

    Расход топлива

    VOLKSMEN ответил в тему пользователя Jack Daniels в Двигатель

    Да, такое бывает на загородных трассах при режимах движения в пределах 40-70 километров в час. У меня такой же получается после езды через рублевку или ильинку. Хм.., мне кажется или Ваш термостат пошаливает?) У меня только при обкатке немного прыгал, да и то на прогреве.
  21. VOLKSMEN

    CFN так что же за зверь такой?

    VOLKSMEN ответил в тему пользователя Александр Вл. в Двигатель

    Двигун этот в принципе громко работает... и гидрокомпенсаторы и цепь ГРМ, все это смешивается в жуткую кашу и фиг чего разберешь - стучат поршня али нет.
  22. VOLKSMEN

    Курилка ждунов Джетты NF

    VOLKSMEN ответил в тему пользователя Greck в Эксплуатация VW Golf VI & Jetta NF 2011

    Да ладно, небось, на двусторонний скотч приклеили Не, не о стойку, а о "мягкий пластик" передней панели (на ней краска осталась) - так что все окэй!
  23. VOLKSMEN
    на ТО 1 зачитаю целый лист недостатков включая трубки, гремящий салон, собственно вот и весь список (трубки в целом не напрягают, даже не уверен они ли это или резонатор так рычит и свербит) а пока что 7000 километров пробега, да 5 месяцев от роду
  24. VOLKSMEN
    Ващпе не гремитъ! Там все кроме дивидика мягкое и вставляется враспор, поэтому усе тихо и мирно. Точнее само содержимое карманов не издает никаких звуков, а вот в недрах обшивки дверей твориться какая - то садомия...лязгает постоянно что-то (так с покупки было)
  25. VOLKSMEN
    Таки я и не спорю, но вопрос был поставлен немного другим боком... "для повседневного использования", и у меня не возникало проблем с размещением этих вещей в салоне: тлелфон - пожалуйста рядом с ручником, навигатор - легко в недры тоннеля, куча салфеток для протирки салона и чистки рук, а так же пара чистых перчаток и ДАЖЕ дивидик у меня лежат в одном кармане двери, мелочь в пепельнице в "заднем" подстаканнике, портмоне в глубинах тоннеля и, ведь, еще бардачек есть!.... Короче говоря все шоколадненько.
×