guevara74

Ну вот прошел ТО-2. Делал у ОД. Обошлось в 12 тр. Плюс поменял щетки (еще 1600 руб.) Самое интересное, после замены свечек машина стала приемистей и снизился расход немного : c 11 до 10 в городе. По лету засвистел правый газ-лифт багажника и перестал поднимать . Заявил на ТО. Заказали и поменяют по гарантии

У меня такого нет... Может стоит заехать к ОД на диагностику?

Закон подлости : как всегда, если начинаются проблемы с машинкой, то они следуют одна за другой. После очередной мойки увидел, что у меня облез порог. Визит к ОД попыткой сделать по гарантии ничего не дал. Была показана вмятина и царапина на пороге. Самое что смешное, что нигде порогом не ударялся. Вообщем скорее всего где-то камень словил. Ремонтировался не у ОД (огласили стоимость в 15 т.р). Сделал за свой счет у знакомых водителя с фирмы жены. Ребята проверенные. Обошлось в 7 тр. Страховкой (есть Каско) решил не пользоваться, так как на след год прирост в стоимости страховки больше стоимости ремонта. Да, еще рас уж был в кузовщине, то заодно были заполированы царапины на крыле и двери (еще в прошлом году прокатился в лес. после веток появились белесые полоски)

Про Гольфстрим... Машину тоже брал в Керге. Но просто живу на северке и по мелочи проще скататься в Гольфстрим. А на развал поехал в туда потому, что там было на удобное мне время

К черту этого дилера....Больше к нему ни ногой..(см. мой бортовой журнал)

Итак, проблема решена ; 1.Поменял колеса местами. Стало лучше. Видать резину сожрал немного. 2.Пробег по трассе (порядка 600 км) показал, что машину при разгоне уводит вправо, так что сегодня посетил ОД. Сделали повторно сход-развал (как полагается за мой счет ). По словам мастера проблема была в кастере (что собственно я предполагал). Сейчас все отлично. Ну и парочка строк о взаимоотношении с ОД в данной ситуации ; несмотря на мое глубокое убеждение в криворукости сход-развальщика, возмущаться по поводу развода на стоимость повторнохо сход-развала не стал. Как всегда проголосую против этого ОД ногами, благо в Челябинске есть еще один ОД. Но честно говоря цены ОД на обслуживание немного огорчили, так что буду подыскивать альтернативный сервис для всякой мелочевки.

Вообщем интересная ситуация у меня наблюдается : При наборе скорости машинку (и при движении на скорости) стало уводить в сторону. приходится компенсировать увод небольшим отклонением руля в противоположную сторону. Кроме этого машинка немного плавает по дороге. Заехал вчера к ОД на сход-развал. Сделали. Но все-равно немного уводит в сторону. Завтра поменяю местами колеса. Может от них. Сход-развал - 1600 руб.

Наконец-то сподобился начать вести бортовой журнал. Итак история покупки моей "Матильды"; Как - то нежданно на 20ткм у моей Калины вдруг прогорели клапана. В связи с этим было принято решение об окончательном завязывании с советским автопромом. В качестве вариантов рассматривался Меган,С4,Фокус и Ланцер. Но первым салоном, куда зашел, оказался VW. Ну и как понимаете, в остальных салонах машины сравнивались с эталоном - Джетой и первого мая 2009 года ласточка была забрана из салона. Кратко на сегодняшний день: Пробег - 22ткм Поломки - нет Аварии - нет

тоже царапины. и тоже заметил только послу выезда из салона

Ну вот и я вчера забрал свою ласточку из салона. Trendline 1.6 механика, 2 пакета, темно-синий металлик. О себе : Дмитрий, 37 лет, Челябинск Род занятий : программер