Перейти к публикации

akimt

Members
  • Публикации

    162
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    1

Все публикации пользователя akimt

  1. Есть ворсовые оригинал, пользовал неделю водительский коврик, остальные состояние новых, отдам за 1 р
  2. akimt

    Продам кнопки для мультируля

    Так они на обычный не мультируль подходят? Джетта 2014г
  3. akimt

    Европейская подвеска

    Разница между задними колесами 4 мм
  4. akimt

    Европейская подвеска

    Причем на стоке как выяснилось тоже перед был выше, сзади есть перекос на 6 мм, это критично?
  5. akimt

    Европейская подвеска

    @andry001, какой мотор у тебя, какие пружины поставил?
  6. akimt

    Европейская подвеска

    Поменял все, вчера вечером немного поездил, перед стал очень мягким, не дубасит по рулю, не пробивает, сзади тоже стало лучше, но стук немного остался, хоть и не такой как раньше Зад просел больше, на 1 см
  7. akimt

    Европейская подвеска

    Стук в задней подвеске пропал?
  8. @Petroveech, большое человеческое спасибо, пользуюсь твоим отчетом сейчас устанавливаю пружины на свою джетту
  9. @andry001, на какую машину ставишь пружины?
  10. akimt

    Европейская подвеска

    Приехали пружинки, завтра докуплю необходимый инструмент, и приступлю к замене
  11. Все таки заказал пружины?
  12. akimt

    Подготовка к соревнованиям EMMA Jetta5

    Усилки зачетные! У самого Джиелька на саб
  13. Меток нет никаких в соединении кулака и стойки? Какие болты надо менять? под №10 который, 2 шт? А в задней подвеске тоже надо менять болт крепления ступицы и рычага?
  14. Т.е. если делать по п 1-6, то ступицу снимать с гранаты не нужно? Ключ можно изготовить из болта и болгарки, видел в ютубе. А что касается болтов кулака, зачем их менять? (у меня авто почти новое) а есть ли какие метки, положения в соединении кулака со стойкой? спасибо за оперативный ответ!
  15. Здарова умельцам, подскажите новичку, как правильно заменить передние пружины на джетту 6: 1. Снимаем колесо 2. Снимаем стойку стабилизатора, отвернув болт крепления. 3. Отвернуть болт, соединяющий поворотный кулак и амортизаторную стойку 4. Вывести стойку амортизатора из отверстия поворотного кулака, потянув его вниз. 5. Вывернуть болты верхней опоры амортизатора и снять амортизаторную стойку 6. Выкрутить опору, с помощью сьемников заменить пружины. Интересует сопсна 4 вопроса: - Можно ли пунктами 3-5 снять стойку, или же разборка ступицы/шаровых/шруса/тяг неминуема? - На какие ньюансы следует обратить внимание при такой схеме (метки, положения)? - Есть ли определенное положение/метки в креплении стойки с кулаком? - Есть ли возможность замены пружины без снятия стойки с поворотного кулака?
  16. akimt

    Принимаем новичков!

    Велкам, в нашем полку белых джетт прибыло
  17. akimt

    Путешествие в Крым

    Первый-первый, я второй! Докладываю..., по состоянию на 27.05.15г. Визы и мастер-кард не наблюдались, прием...))
  18. akimt

    Европейская подвеска

    @andry001, На какую машину собираешься менять пружины? Небольшой ответ на твой вопрос: http://www.drive2.ru/l/3036660/ http://www.drive2.ru/l/2515519/ Надеюсь с грузовыми индексами все станет понятно!
  19. akimt

    Европейская подвеска

    @andry001, подожди пару дней заказал евро пружины, как получу сделаю подробный отчет
  20. Оплату произвел, посылка отправлена, ждем посылку
  21. что входит в комплект? Фото в личку, как состояние? Это оригинал?
  22. akimt

    Европейская подвеска

    Есть, см. пост 312
  23. akimt

    Европейская подвеска

    Не совсем верно:1K0 411 105 АР lesjofors 40 950 49 (син,2ор, зел) 1K0 411 105 АK lesjofors 40 857 10(син, ор, 2зел)
×