akimt

Продам свои ворсовые ковры, пользовался неделю, и то только водительский коврик. Обращаться в личку

Джеттаводы, и все таки, кто ставил на Джетту 6 1,4 мкпп эти пружины? КОМФОРТ перед 1K0 411 105 AK — Lesjofors 40 857 10 в итоге Dt=12.25, Dy=142, Lo=339 задние 1K0 511 115 BD — Lesjofors 42 950 46 в итоге Dt=11.50, Dy=110, Lo=343

В том-то и дело, что одна ППД, другая Евро, помимо аммо и пружин есть различия в других элементах подвески!

Детально изучил состав подвески Европейской и ППД, пришел к выводу, что различия далеко не только в пружинах и стойках Есть различия в стабилизаторах, опорах, РЫЧАГАХ!!! СУДИТЕ САМИ: Росиийская ППД 2014г: Перед: http://www.catcar.info/audivw/?l=c3RzPT17IjEwIjoiXHUwNDFjXHUwNDMwXHUwNDQwXHUwNDNhXHUwNDMwIiwiMjAiOiJWVyIsIjQwIjoiSmV0dGFcL3N5bmNybyBcdTA0MTVcdTA0MTJcdTA0MjBcdTA0MWVcdTA0MWZcdTA0MTAiLCI1MCI6IjIwMTQgKDE2LUVOMDAwIDAwMSA%252BPiBcIlJVU1wiKSIsIjYwIjoiXHUwNDFmXHUwNDM1XHUwNDQwXHUwNDM1XHUwNDM0XHUwNDNkXHUwNDRmXHUwNDRmIFx1MDQzZVx1MDQ0MVx1MDQ0YywgXHUwNDQwXHUwNDQzXHUwNDNiXHUwNDRjIiwiNzAiOiI0MTEwNCAifXx8c3Q9PTcwfHxicmFuZD09dnd8fG1hcmtldD09UkRXfHxtZGw9PUpFICAgfHxFcGlzPT03NzV8fEVpbnNhdHo9PTIwMTR8fE1haW5Hcm91cD09NHx8QmlsZHRhZmVsPT00MTEwNCB8fEdyYWZpaz09MDQxMTAwNjky Зад: http://www.catcar.info/audivw/?l=c3RzPT17IjEwIjoiXHUwNDFjXHUwNDMwXHUwNDQwXHUwNDNhXHUwNDMwIiwiMjAiOiJWVyIsIjQwIjoiSmV0dGFcL3N5bmNybyBcdTA0MTVcdTA0MTJcdTA0MjBcdTA0MWVcdTA0MWZcdTA0MTAiLCI1MCI6IjIwMTQgKDE2LUVOMDAwIDAwMSA%252BPiBcIlJVU1wiKSIsIjYwIjoiXHUwNDE3XHUwNDMwXHUwNDM0XHUwNDNkXHUwNDRmXHUwNDRmIFx1MDQzZVx1MDQ0MVx1MDQ0YyIsIjcwIjoiNTExMDEgIn18fHN0PT03MHx8YnJhbmQ9PXZ3fHxtYXJrZXQ9PVJEV3x8bWRsPT1KRSAgIHx8RXBpcz09Nzc1fHxFaW5zYXR6PT0yMDE0fHxNYWluR3JvdXA9PTV8fEJpbGR0YWZlbD09NTExMDEgfHxHcmFmaWs9PTA1MTEwMDQwOQ%253D%253D Европейская 2014г: Перед: http://www.catcar.info/audivw/?l=c3RzPT17IjEwIjoiXHUwNDFjXHUwNDMwXHUwNDQwXHUwNDNhXHUwNDMwIiwiMjAiOiJWVyIsIjQwIjoiSmV0dGFcL3N5bmNybyBcdTA0MTVcdTA0MTJcdTA0MjBcdTA0MWVcdTA0MWZcdTA0MTAiLCI1MCI6IjIwMTQgKDE2LUVMMDAwIDAwMSA%252BPiBcIk1BTFwiKSIsIjYwIjoiXHUwNDFmXHUwNDM1XHUwNDQwXHUwNDM1XHUwNDM0XHUwNDNkXHUwNDRmXHUwNDRmIFx1MDQzZVx1MDQ0MVx1MDQ0YywgXHUwNDQwXHUwNDQzXHUwNDNiXHUwNDRjIiwiNzAiOiI0MTEwNCAifXx8c3Q9PTcwfHxicmFuZD09dnd8fG1hcmtldD09UkRXfHxtZGw9PUpFICAgfHxFcGlzPT03NzZ8fEVpbnNhdHo9PTIwMTR8fE1haW5Hcm91cD09NHx8QmlsZHRhZmVsPT00MTEwNCB8fEdyYWZpaz09MDQxMTAwNjky Зад: http://www.catcar.info/audivw/?l=c3RzPT17IjEwIjoiXHUwNDFjXHUwNDMwXHUwNDQwXHUwNDNhXHUwNDMwIiwiMjAiOiJWVyIsIjQwIjoiSmV0dGFcL3N5bmNybyBcdTA0MTVcdTA0MTJcdTA0MjBcdTA0MWVcdTA0MWZcdTA0MTAiLCI1MCI6IjIwMTQgKDE2LUVMMDAwIDAwMSA%252BPiBcIk1BTFwiKSIsIjYwIjoiXHUwNDE3XHUwNDMwXHUwNDM0XHUwNDNkXHUwNDRmXHUwNDRmIFx1MDQzZVx1MDQ0MVx1MDQ0YyIsIjcwIjoiNTExMDEgIn18fHN0PT03MHx8YnJhbmQ9PXZ3fHxtYXJrZXQ9PVJEV3x8bWRsPT1KRSAgIHx8RXBpcz09Nzc2fHxFaW5zYXR6PT0yMDE0fHxNYWluR3JvdXA9PTV8fEJpbGR0YWZlbD09NTExMDEgfHxHcmFmaWs9PTA1MTEwMDQwOQ%253D%253D Т.е. чтобы почувствовать себя владельцем европейского автомобиля, надо нехило поработать над его модернизацией

Вот фото моей задней стойки, выбито буквами 1K0513029D а наклейка вот такая:

Жесткостные характеристики, по задним пружинам заметил закономерность: Чем дальше текущая буква от буквы А (по алфавиту) тем выше грузовой индекс Еще имеет место модельный год автомобиля.

Спасибо Обращаем внимание, задние стойки 1K0513029(любые 2 буквы) по форм-фактору подходят на Пассат В6, Гольф5, 6, Джетта 5,6. Тоже самое касается и передних стоек: 5C0 413 031(любые 2 буквы) Еще, на еврокомфорте отбойники передних аммортов 70мм против ППД 90мм, т.е, при установке Европружин, замена отбойников или подрезка обязательны!)

Спасибо за оперативность! Второй день курю эту тему, уже прочитал ее вдоль-поперек и по диагонали... Подбор пружин еврокомфорт для Джетты 1,4 122лс, многорычажка. Перед: Сток: 1K0 411 105 CM - груз. индекс PR-L40 (680-720кг) Евро, которое предложил Boorman 1K0 411 105 AQ - груз. индекс PR-L07 (684-710кг) Евро, которое предложил Zkv 1K0 411 105 AK - груз. индекс PR-L02 (651-680кг) Евро, которое нашел я, 1K0 411 105 AP - груз. индекс PR-L06 (681-710 кг) Зад Сток: 1K0 511 115 CM - груз. индекс 0YF+1JB (566-585кг) - 6я весовая категория! Сток: 1K0 511 115 CL - груз. индекс 0YE+1JB (541-565 кг) - 5я весовая категория! Евро, которое предложил Boorman 1K0 511 115 BE - груз. индекс 0YE+1JA (541-565 кг) - 5я весовая категория! Евро, которое предложил Zkv 1K0 511 115 BD - груз. индекс 0YD+1JA (521-540 кг) - 4я весовая категория! Сопсна беспокоит вопрос: Почему при переходе с ППД на Евро-комфорт(1K0 511 115 BD, у которых больше аналогов сторонних производителей) так сильно меняется грузовой индекс задней подвески, на целые 2 категории - 45 кг, и как это повлияет на грузоподьемность (5 чел в салоне)? Не будет ли Джетта БПАНом, после полной загрузки авто? Еще обратил внимание, что пружины 4 категории, устанавливаются в основном на хэтчбеки, а не на седаны/универсалы, кроме Прибалтийских Джетт. Более того, при изучении ЕТКА, наткнулся на такую важную вещь, стоковые задние пружины ставятся на гольф 4х4 универсал 2014г. как ППД для Германии, и на него приводится около 20 аналогов оригинальных пружин. У кого какие соображения будут на этот счет?

Ребятушки кто может проверить пружины на этих европейцев? WVWZZZ16ZEM048067 WVWZZZ16ZEM047701 wvwzzz16zem009562 готовлю доклад по пружинам

Цены за пары или каждого?

Пружины: 1K0 411 105 AQ или аналог LESJOFORS 40 950 79 1K0 511 115 BE или аналог Или аналоги сторонних фирм

Привет всем улучшателям своих джетт Прочитал эту тему вдоль и поперек несколько раз. Принято решение замена ППД на Евро-пружины Джетты 2014 г.в., Для точного определения номеров установленных ППД пружин, подомкратил авто и сфоркал метки на пружинах: С помощью онлайн сервиса выявил: http://www.catcar.info/audivw/ Стоковые пружины VW Jetta 1.4 122 МКПП: Перед — 1K0 411 105 CM - Пружины, которые устанавливаются с 07.2013г. Зад — 1K0 511 115 CL - Пружины, которые устанавливаются с 07.2013г. По технологии, описанной, здесь: http://www.drive2.ru/l/3036660/ Подобрал пружины Евро-комфорт: Перед — 1K0 411 105 AQ нашел LESJOFORS 40 950 79 Зад — 1K0 511 115 BE Узнал по ценам, оригинал выходит 14 кило рублей - дораха Подскажите аналоги Lesjofors по этим пружинам, надо ли отбойники, болты или еще что-то докупать? Поделитесь опытом и фото после установки шведских аналогов именно этих пружин.

@loed, стук может быть из-за просевшей опоры, скрип - из-за подшипника, снять надо стойку, несложно, как и у всех макферсонов. З.Ы.слушай, а ты пружины менял задние?

Скрип и кваканье может быть из-за опорных подшипников, без разбора никак не определишь. А стук... стук, как он мне знаком, особенно в задней подвеске

Ездил на джетте 1,6 акпп, 2013 гв балка - задняя подвеска не стучит, а передняя стучит сильнее чем у меня, и мотор как оказалось работает шумнее чем 1,4тси. И в целом подвеска на балке мне показалась мягче чем многорычажка

Картошка лучше

Тоже такой вывод сделал для себя, осталось определить все таки какие именно пружины евро, и купить всем форумом, закрыв проблему стука задней подвески Отзовитесь владельцы джетта 6, кто имел опыт замены только пружин, конкретно на какие евро меняли и пропал ли стук?

Поделюсь своим походом в СЦ. Джетта стайл,пробег 3000 км, Достал стук задней подвески Съездил на диагностику в СЦ, диагноз: замена стоек и опор. Через 2 недели звонят из СЦ и приглашают на замену. 1. Заменили стойки - стук остался. (Стойки оригинал Sachs) 2. Вернули на место старые стойки, поставили новые опоры, и как назло стук не пропал....((((((((( Три часа диагностировали остальные элементы задней подвески, мля ну фсё в идеале епт, на вопрос откуда тогда стук - великие сервисмены пожимали плечами. Порешали на том, что новые опоры остаются на авто, делают дефектовку опор, и ближайшие пол года я их не беспокою с этим стуком. По пути, пока я общался с мастером-приемщиком, один умник из этой компании пофоткал весь мой автозвук - так сказать компромат для снятия с гарантии электроники автомобиля. Не понравился проф. уровень самих мастеров - делают все на отъе..ись. В очередной раз убедился, что если хочешь сделать что-то хорошо, сделай это сам. P.S: И что больше всего меня удивило, что когда я заявил, что на предыдущей Октавии А5FL стука небыло, несмотря на идентичность подвески, так они всем хором мне пытались доказать что Октавия А5FL и Джетта 6 построены не на одной платформе и ваще это 2 разных класса автомобиля )) Пара фоток процесса:

А я в прошлом году каждый месяц выигрывал Ford Focus, не знаю куда теперь девать эти фокусы, может подарить кому....

Засвети грильку

Привет всем Джеттаводам, вчера переобул авто на лето, за одно смотрел заднюю подвеску с ее стуками. Выявил стойки-амморты, причем номера на левой и правой стойках одинаковые: код детали, написанный на наклейке: 5С0 512 011 AC 115 Код детали, выбит на самой стойке: 5С0 513 029 Какой из них код детали?

Кто такой Саша Грек, и как его найти?

Так это я Васей и выяснил. У меня indicator celebration вообще нету, но есть staging - пишет ошибка канала связи (Вася 11.2) Активировал другие функции, а эта не получается...

У меня Джетта 6 2014г.в. приборка 5c6 920 863, У меня indicator celebration вообще нету, но есть staging - пишет ошибка канала связи (Вася 11.2) Активировал другие функции, а эта не получается...

Выяснил модель приборки 5c6 920 863, кто может дать расшифровку по ней, можно ли в ней активировать тест стрелок?