Vitaliy_Minsk

а у меня появился OBDII ELM327 bluetooth авто-сканер интересно проверить читает он ошибки или нет

Ну вот я решил попробовать модное веяние и купить себе "Паркетник" Ходил я долго присматривался, был естесвенно лимит по финансам в 32 тыс вражеских и все же попокупка была спонтанная т.к. объявили о повышении таможенных пошлин и побежал я смотреть, что есть на складе. И вот мой выбор пал на Новый KIA Sportage 6AT AWD в коплектации почти все есть, кроме DVD, камеры заднего вида, люка, (даже есть автоматическа парковочная система, блин прикольная весч для блондинок, но что сделаешь такой авто был на складе). Первые ощущения очень приятные. (качество пластика на уровне - это почти полностью европейский авто, хотя минусов всегда можно накопать массу) Прошел обкатку и машинка побежала, автомат очень приятный плавно переключает и если надо бежит очень даже резво (конечно скучаю по крутящему моменту дизеля, но опыт показал сначало переплачиваешь за стоимость дизеля, отбиваешь эту разницу, а потом продать его не можешь т.к. главные покупатели россияне а они дизель не жалуют - холодно у них). В сегодняшнюю погоду машина бежит, как танк не замечашь даже пробуксовок, видимо помогает подключаемый задний привод. Ничего особенного от этого авто я не жду, потому что весь современный автопром это г...о. Поэтому покатаюсь пяток лет, а потом видно будет. Если у кого есть интерес по этому авто спрашивайте поделюсь опытом который потихоньку накапливаю.

используйте технику качка педалью газа - если краткоременно качнуть педалью газа то коробка на одну ступеннь переходит в низ = очень дудобно Да я согласен что сравнивать надо

Да откуда 15 литров - 7.6 по бортовику, а по отсрелу 8.0 - трасса, для этих габаритов очень даже неплохо, Q 5 с турбированным движком кушает столько же - а менеджер ваш был прав корейцы похоже на период обкатки применяют какие то дополнильные настройки, у меня после 10 тыс машина полетела.

Удачи вам прописаться на сервисе - уменя был превый и последний фольксваген и когда я пресел на спорта и нанем поездил месяц то при продаже старой джетки не мог на ней ехать она мне показалась полный ацтой, но это мое мнение и сним можно не соглашаться - а когда будете в минске я могу вам доказать что спорт это не овощь

ну что джетта воды на сервисе загрустили или может соберетесь. с наступающем праздником всех !!!!!!

Не знаю откуда у вас такой расход Но расход топлива можно сравнивать только на трассе, т.к. по городу зависит от стиля вождения и количества прогревов на сотню - у меня зимой при езде на работу и растоянием между прогревами в 6 км (при температуре окружающего воздуха - 15 град) получаеться 16 л/100км, как только выехал на трассу росход падает до 7.5 - 8.0 в зависимости от настроения.

Вы хотите сказать что Jetta 1.6BSE A спортивный авто. Для атмосферного бюджетного движка очень даже неплохо. Управляемось очень неплохая, а жесткость не сильно хуже чем на ауди Q5 есть опыт с чем сравнить. Автомат скорострельный и очень плавный, единственная проблема это адаптивная коробка - если на ней до тебя катались в спокойном режиме, то она так и поедет - особенно любит засыпать при долгих плавных режимах работы, но стоит движок покрутить тутже просыпаеться Я не говорю про наши снежные зимы на "псевдо" полном приводе ездить просто сказка. Я вторую зиму катаюсь и нарадоваться немогу. В такое гавно залазил, что моя бывшая джетта туда близко не подъезжала. Да это не дизель, но у кого на что денег хватает - но этот авто лучше чем тигуан на 8 тыс. баксов дороже и поверьте денег хватит на покрытие большего расходачем на турбированном движке на фольце с перспективой быть постоянным клиентом на сервисе. ( за 20 тыс пробега на фольце на сервисе я был раз 12, это вопросы по гарантии и ТО, на корейце только два раза -это плановое ТО и установка сигналки.

Расход по трассе при скорости 100 км/час упал до 7.6 л/100км (езда круизе при пробеге 600 км и обгонами)

проехал первые 20 тыс. и сделал первое ТО - 200$ полет нормальный

У нас двух литровых тракоров пока не предлагают только 1.7 и то на ручке и передний привод. Я брал за 34 но почти в полном фарше - нет только панарамной крыши, DVD с камерой и омывателей фар. Дизель конечно в динамике поприятнее, но цена неоправдана сначало платишь за мотор, а потом продаешь дешевле чем бензин. Кстати моя после 4 тыс побежала очень приятно или я привык к бензу (научился его крутить ) - а реально в эти деньги с нормальной комплектацией только кашкай и IX35 все остальное значительно дороже или только в базе. В четверг ставлю сигналку Pandora 3700 с автозапуском и GSM

да поменьше будет, для отдыха брал - летом в крым с двумя детьми

Машинка пока радует пробег 4500 км проблем пока нет (может качество Словацкой оригинальной сборки, нет мелких косяков, как у Россиян с их Калининградской сборкой) Автомат работает отлично, расход стал в среднем 10.8 (по трассе даже удаеться укладываться в 8.0 - 8.2 л/100км Мелкие недочеты я прощаю т.к. авто бюджетное (коегде не подстветили клавиши, или не продумали защиту кардана и он мемного в мотрный отсек закидывает если влез им в грязь, а так за эти деньги очень не плохо, молодцы корейцы (сегодня сидел в subaru forester в цену как кореец - пустая и убогая в салоне - очень не понравилось) Автоматическая паркочная система ваще просто класс- диаганалку делает изумительно Комфорт очень нравиться - машиной доволен она стоит своих денег Вот прикупил пару примочек к авто первые примерки:

точно точно - вот планирую ставить сигналку - Pandora 3500, с автозапуском, что скажите. По расходу скажу так: жрет собака (скучаю по дизельку, но на наш рынок 2.0 CRDI не поставлялись только, 1.7 на ручке и передний привод) - реально в условиях центра города пока получаеться от 12 - 12,5 меньше только в выходные, когда колличество машин уменьшаеться, то можно добиться и 11 но в будние все возвращаеться. Про расход по трассе пока не скажу ибо за кольцевую выезжаю редко. Пробег 2000 км, поломок пока нет.

вот наше чудо

Если у нас за то, что хлопаешь в ладоши или слушаешь цоя в машине, зажают в кутузку, то начинаешь оглядываться на каждый чих. Мало ли че ляпнешь и тебя посадят за оскорбление ......

Подвеска очень энергоемкая, не заметно что едешь на паркетнике. Так привык к AWD, что когда сажусь за служебную переднеприводную то вечно застряну в сугробе. И радует что успел взять машину в оригинальной сборке, без участия Калининградских ручек, большинства болячек про которые пишут на росийских форумах просто нет. Да страна у нас такая дуракая, что не хочеться светить свои номера поэтому фотошоп рулит.

Greck расход пока устаканиваеться - но при прошлой поездке на природу за городом получилось 8,6 л/100 км, по городу при прогретом движке около 11 л/100 В сильные морозы на короткие растояния около 5 км в центре с пробками получалось до 15 л/100 км Проехал 1700 км пока нареканий нет - кушет любой бенз и в - 28 заводиться без проблем