Vitaliy_Minsk

Продолжаем

Вообщем тема начиналась для установки парктроника. Поэтому запасшись инструментом, хорошим помощником и погодой, начал со снятия бампера. Инструкция (см выше) оказалась верной пришлось снять боковые фары и обшивку багажника (на удивление все снималось легко и просто)

Вообщем какая проблема - купил я себе наконец то парктроник Ultraxox R104B и хочу покрасить в цвет кузова датчики, а для подбора краски необходимо снять какой нибудь элемент с кузова ( для этого снимал всегда крышку лючка бензобака ) Как снимается крышка люка бензобака в нашей машине, что то недопру, из видимых винтов выкрутил один который находиться возле язычка. больше крутить нечего но внутренняя часть с наружной не достается. Или может посоветуете что другое снять P.S не хочеться полдня торчать в окрасочном цеху

Никаких меток там нет

Тогда ждем фотоотчет по разборке кабанчика

короче датчики уже покрасил и тема пока меня не интересует Спасибо всем за флуд следующий этап это снятие бампера заднего и набраться смелости его просверлить

klimok Приезжай поможешь и заснимешь

Вот кому интересно

Вот решил себе поставить парктроник поэтому нарыл такую инфу

так посмотрел - написано для мерс6едес А класса: Через 250 000 км пробега или через 15 лет после последней замены : замените охлаждающую жидкость klimok мы были правы

Мое мнение раз в 8-10 лет или 200-300 тыс пробега при условии не долива воды если доливали воду то необходимо проверять содержание антифриза Хотя в мануале на мерс я видел четкие границы, вечером посмотрю и отпишусь

Я поддерживаю товарищей мелкая ерунда вылезает в течении пробега в 3000 тыс а потом получаешь удовольствие от езды И лучше нового авто можеть быть только более новый Тем более что за последнее время они учли все недочеты (это у всех производителей после выхода на свет новой модели первые два - три года устраняются недочеты) И лично я балдею от своей дизеляки - динамика и комфорт джетты - SSSuper И соглашусь с тем что владелец при продаже машины никогда не скажет правды почему он ее продает - будет говорить только то что поможет побыстрее и по дороже продать свой авто. Так что покупай новую Jetta 1.9 TDI

Пацаны не поверите, был в Германии неделю в округе города Frankfurt am main и день в Venden, за все время коммандировки увидел 1 Jett-у 3-4 Golf variant (причем по Германии передвигался на машине) и что самое прикольное две или три Jett-ы из америки и море гольфов и пассатов естественно пятой и соответственно шестой серии, и еще одна заметка в Германии машины катаются без бокового молдинга на пороге (это что клеймо - типа для стран пост советского периода) Что вы про это думаете ?

у меня родной стоит mann, причем топливный и воздушные

Общался я сними говорят что сами подбирают краску и дальше в подробности не просвещают. Поеду завтра в знакомую контору послушаю что они скажут у них нормальные расценки и краску хорошо подбирают. Пока они мне озвучили что стоимость краски 100 гр будет стоить 10 баксов и покраска 4 датчиков 6 баксов - цены радуют, а то были предложения покраски 4 датчиков за 55 баксов и выше

Я не против чтобы за меня кто то делал грязную работу но по реальным ценам и с Нормальным отношением. А как у нас это делается (честно жалко отдавать машину) Работы делаются без инициативности сугубо по карте. Я наблюдал как делали первое ТО мне не понравилось. Слесарь как пленный Румын себя вел на каторге. Что самое интересное никто электронное оборудование не подключает без надобности, а инструмент у меня такой же хотя гаража нет и делаю все на эстакаде возле стоянки, причем стараюсь машину подготовить к зиме так чтобы зимой не лазить под нее. А сам когда делаешь обращаешь на многие мелочи которые потом могут боком вылезти

Fedor 10 Если не знаешь как снять крышку лючка бензобака, значит помолчи Может умные люди что подскажут Где наш главный эксперт по Тигунам - Klimok Я подозреваю что ее нужно в сторону потянуть

Б...я мне по коду краски официалы порог и кулису крышки багажника красили не разу не попали в цвет такчо я поеду к умельцам которые по элементу кузова подбирают (причем делают это классно результат работы видел и остался доволен. P.S. не флудим, а предлагаем по конкретнее

Какой то слабенький менеджер

Пожалуйста

круто

Мыльным раствором, т.е. пеной

Пардон с кемто перепутал

Дело не в специальных материалах, а аппетитах оф диллеров можно заказать у официала свечи АЛЯ VAG но придут NGK так и все остальные расходники VW их не делает, а заказывает у других контор и отличаються они только лишь аббревиатурой и стоят дороже. У аналогов тоже есть простой фильтр и с угольным, а сколько кому платить выбирать нам. Для примера стоимость ТО2 в минске около 320 баксов, а стоимость расходников на EXIST е около 120 баксов, поэтому каждый сам выберет себе съездить к официалам или самому (если опыт есть) за 40 минут сделать ТО2 Я выбираю второе Тем более что гарантия заканчивается одновременно с ТО2

у меня тоже без паралона