Vitaliy_Minsk

начинать нужно с манеры езды

в черный список такого диллера

помоему тему можно закрывать машине 20 лет и течь может откуда угодно, бутылка с водой и верный друг помогут

owk1 ты первый кто заплатил за гарантийный случай

с ног водителя а если серьезно - берешь друга даешь ему большую бутылку сам садишься в машину , он поливает а ты наблюдаешь Мы же не шаманы чтобы определить где у тебя течь не видя машины

Не ребята шестой гольф конечно по приятнее чем пятый, но я люблю большие багажники и это еще раз понимаешь когда семьей едешь на отдых или дачу Поэтому либо jeta либо А4

Это у A4 в базе комплектация чуть чуть побогаче чем у Jetta

Greck Да симпотно http://audi-belarus.com/model_line_a3_sportback.html Про это я забыл, просто когда выбирал машину я сравнивал с А4 т.к. мне нужен побольше багажник и для меня цена была заоблачная

AUDI - это классика жанра, и если у человека есть возможность доплатить денег и взять AUDI в хорошей комплектации то почему и нет. (Но насколько я знаю A3 это трехдверка, а трех дверные машины лично я не переношу из-за их не практичности, также как американцы не переносят хетчбэки, в принципе Jetta делалась для американского рынка) Поэтому если эти нюансы человека не смущают то Audi однозначно - хотя jetta 1.9TDI я ооочень доволен. Но если бы был выбор Jetta или A4 и на эту машину у меня были деньги то однозначно А4, да простит меня моя малышка

Саня кому как а почему У тебя движок BSE, а не TSI или чего по круче, не поэтому ли

оооо - фольц сравнивают с ауди, что то новенькое. Если бы ты спросил AUDI A4(новая) и Jetta я бы сказал A4 но трешку и джетту сравнивать, помоему не уместно. А3 и гольф скажу А3 если бабки есть

у официалов ты ничего не надиагностируешь, съезди в гаражи или небольшой толковый автосервис чтоб тебе с фомкой на подъемнике прошлись по подвеске, измерили компрессию и достаточно, стоить будет 20 баксов

Beloozersk1 помоему у тебя самый большой пробег , поэтому ориентируемся на тебя

Я бы съездил, но вот так за пару месяцев. Обязательно поеду и тестя шкоду погоню . Eсли ничего не найдут то душе приятно, а если будет чего значит сэкономлю на з/ч. А диагностика не дорогая главное в нормальный сервис съездить - не к официалам

в ETKA идет как один элемент- подшипник, ступица и крепежные детали - 1T0 598 611 B Цена от 73 до 152 баксов в Минске на EXIST ( большая цена оригинал )

oleg3110_78 а причем здесь лобовое стекло, оно может быть одинаковое для шкоды и ауди, важно как его ставят и куда

ну незнаю смотрел на гольф плюс и на джетте разные высоты

Одна милая вещь которую вы не учли эти элементы с гольфа не подойдут на джетту даже близко - на джетте маленький перепад высот стойки и лобового стекла Так что покупка данного комплекта выброшенные деньги

Ну незнаю у нас в Гродно половина таксистов ездят на новых пассатах и джетах и проблем у них по эотому поводу не возникает

+100 и почаще

Интересно , а чем у них отличается GTI от обычной комплектации в 2.5 литра (ведь другими моторами в США jetta не комплектуется или я не прав)

Одна из створок обдува не до конца закрыта вот там и свистит, либо подшипник у вентилятора

у меня датчик загорается когда омывайка в бачке замерзает (когда гавно зальешь) после оттаивания все в норме

Andrey ka Вливайся в Минскую компанию P.S. а мне гады не отдали знак аварийной остановки, сказали что последнее время машины без него приходят

В Бресте с одного моста рухнули два автомобиля Мой автомобиль слетел кубарем с высоты 21 метр и приземлился возле железной дороги, - рассказал «Комсомолке» Сергей, водитель того самого «Фольксвагена» с несчастливым номером. - Я висел на ремнях безопасности вниз головой, но ни паники, ни страха не было. Я уже попадал в такие ситуации и все происходящее воспринял совершенно спокойно! В Брестской ГАИ до сих пор не понимают, как с одного и того же моста с интервалом в десять минут могли упасть два автомобиля. Кстати, мост проходит не над рекой, а над железной дорогой. Сначала в 14.45 с управлением автомобилем не справилась 22-летняя девушка. А через несколько минут с дороги вылетел и автомобиль Сергея. Интересно, что упавшие автомобили были одной марки. Водитель считает, что всему виной невнимательность - он не учел погоду и ехал по мокрой дороге со скоростью 60 км/ч. В несчастливое число Сергей не верит. Более того, он его сам выбирал. - У меня нет ни одной травмы, ушиба! Безусловно, спасло меня только то, что я был пристегнут. И машина на ходу, я ее завел и отогнал в гараж, - продолжает Сергей. - Просто с той стороны моста, где я ехал, было не металлическое ограждение, а столбики. Я проскочил между ними и вылетел за мост. Девушке-водителю повезло меньше, сейчас она в больнице скорой помощи. Ее автомобиль влетел в ограждение, а потом перевернулся через него и упал на газон. - На этом мосту у нас периодически происходят подобные случаи, - пояснил «Комсомолке» старший инспектор по дознанию ПДПС ГАИ Брестского облисполкома Игорь ТАРИЦКИЙ. - Там идет сужение с четырех полос на две, и водители не всегда выбирают правильный скоростной режим. Сергею грозит штраф от 10 до 30 базовых величин, или лишение водительских прав сроком до двух лет. Обстоятельства второго ДТП пока выясняются.