Vitaliy_Minsk

вот фото в начальной стадии

у меня было на пороге был недокрас лака поэтому начала вытираться краска, а затем немного вспучилась грунтовка но ржавчины не было. Порог ремонтировали по гарантии но сделали отвратительно в цвет не попали. (хорошо что я к этому времени собрался ставить накладки на пороги поэтому сильно не возмущался, за накладками ничего не видно)

Приложи картонку и с рисуй размеры А то влом чертить чертеж с размерами P.S. Сам не сделаешь так чтобы смотрелось нормально

Однозначно вытягивают иначе шпаклевка будет отваливаться

Да Мужики все было просто класс респект всем

По итогам звонков и писем получилось целых 2 человека, поэтому заказан столик на четверых в кафе Эвелин на эту среду. С 18 30 по 19 00 сбор в самом кафе спасибо всем за проявленную активность. (P.S. для нормального кворума приглашен человек не из нашего клуба для продвижения марки фольксваген в широкие массы.)

там только для Россиян

Незнаю у кого чего не работает а я спокойно удалил свой профиль и забил на него

у меня отец для дизеля льет какуюто промывку в топливо, говорит помогает говорит что начинают плавать обороты после промывки все стабилизируется

А мне новая линейка мазд ужас как не нравиться теперь и трешку изуродовали а до этого я для жены ее присматривал а теперь уж и незнаю

Интерестно а 29 - Тандемный насос от чего запитан от двигателя или от эл двигателя ведь стоит он на двигателе

FOX насос на твоей картинке это от бензиновых движков давайте господа дизелисты просвещаться

у Двигателя с насос форсункой нет насоса подкачки есть вакуумный насос который стоит на двигателе и приводиться в движение самим движком (такая схема расписана в инструкции по самообучению для двигателей с насосфорсункой)

oleg3110_78 А не оригинал подешевле не видел а то чувствую одним местом что кризис и Беларусь после нового года достигнет и бабло понадобиться на пропитание

да странно както они же говорят что свист или там звук какой то после преодоления 1100 оборотов причем здесь свечи... надо попросить чтобы медиа файл записали и мы послушаем

это уже лучше, даже пргрэсс я бы сказал

Сочувствую (жалко денег за отечественный бесполезный мини комп)

а разве у дизеля есть электрический топливный насос или я ошибаюсь

Может у вас просто ремень проскальзывает

FOX Из твоего отчета пока бесполезная вещь Если и брать только ради показания расхода топлива и чтобы работал без постоянных случек

По подробнее я двигатель выключаю на холостых оборотах Что значит при достижении 1000 об при выключении и включении зажигания Ну вот: я пришел сел в машину, повернул ключ (это уже только на горячий двигатель) , включилось зажигание.. Стартер не крутил! Сразу издается вышеописанный звук. Потом завожу. На тахометре 800 оборотов. Добавляю газку (будь-то на нейтралке, или уже с включенной первой передачей) и при пересечении именно 1000 оборотов опять издается этот звук. При выключении зажигании эдентичная ситуация.. Приезжал на сервис с повторной жалобой.. Но машина сервиса боится.. Они ничего не услышали. Я приехал в гараж опять такая же фигня. Но они меня начали успокаивать типа все нормально. У тебя гарантия сынок и т.д. и т.п... Наблюдал у себя никаких свистов не слышу и думал на эту тему ничего сказать не могу, наблюдай у тебя гарантия если что я думаю проблем не будет с устранением

FOX жду от тебя результатов и бо мне тоже хочется но вот пока колебаюсь

Михалыч зачет у меня для этого есть машина жены колупайся хоть каждые выходные

4epMaH Ладно я усебя посмотрю в понедельник или во вторник отпишусь ( у нас вроде подпитывающего насоса нету только вакуумный странно может какой клапан стравливающий давление в топливной магистрали поэтому шипение )

По подробнее я двигатель выключаю на холостых оборотах Что значит при достижении 1000 об при выключении и включении зажигания