Vitaliy_Minsk

а цены на них кто нибудь вентилировал, Exist молчит

ну блин вас не проймешь так смесь взрывается от плохих свечей или все таки от негерметичности впускного клапана. Я не пойму причем здесь свечи в ответе официалов. И если проблема в свечах, то ну его нафик вашу зажигалку

Это и ежу понятно, но свечи то стоят в цилиндре и разделены впускным клапаном

VAZовод Румыния. Румынские пограничники никак не хотели принимать нас обратно. Они объяснили, что по правилам они должны отправить нас обратно в Болгарию (на другой конец страны). Там мы должны въехать в Болгарию, и вернуться назад в Румынию, проблема была лишь в том, что в Болгарию нас бы не пустили, потому что виза у нас была одноразовая. Попугав немного, пограничники сказали, что готовы закрыть глаза на правила за скромную сумму в 10 евро . Меня такой вариант устраивал больше, поэтому пришлось расстаться с заветной бумажкой. Я обращался в румынское посольство мне ответили, что на транзит дают 5 дней и пересекать границу можешь где хочешь - развели тебя как лоха И правильно Belarus написал у нас паспорт один, а менял я его 2 года назад, так что все ок, только дочери решили на всякий случай новый сделать, ей сейчас почти 9 лет а получала в 1.5 года фото не актуальное.

Я как-то не могу врубиться причем здесь свечи Смесе образование происходит во впускном коллекторе, а свечи находятся в камере сгорания разделенной от первой впускным клапаном. Поэтому если только пропуск высокой температуры в следствии дефекта впускного клапана - если так то история повториться. Поправьте если я не прав.

Для белорусов необходима только болгарская виза, все остальные границы без виз

Belarus соляробак

VAZовод у меня теща такая же как ты Я за 34 тыс поменял только расходники, даже ни одной лампочки не заменил, а бортовик не веду потому что времени нет(дети отнимают все время) и лень

Нет пацаны, есть такой класс людей которым что не сделай все равно плохо будет вот и VAZовод к ним относиться какую машину не купит все равно будет плохая

Согласен с Марbr сам собираюсь в ближайшее время залезть и посмотреть сколько грязи там, только надо разобраться как стопорное кольцо откручивается на бензобаке.

а, 6 - ка значительно дороже, ее надо сравнивать с пассатом

Россию умом не понять. У нас был российский партнер - так мы от него уже полгода в трансе сроки сорвал в четыре раза, хотя известная контора

все это фигня, я когда сел в трешку не знал куда девать я-ца, очень маленькая машина - в общем для девушки. И даже на тест драйв не поехал. А джетта тянет на небольшой семейный авто, 5700 км за отпуск четвером легко и комфортно.

den.hmel У нас в Минске говорят: форд легко купить но вот продать И как бы фольц не ругали, но у нас это самая продаваемая машина, а джетта - к примеру на светофоре часто замечаю до 3 джетт одновременно

У МЕНЯ тоже прием не очень стал автоскан сбоев не показывает

Кельн это классно я там был

Я не раз задумывался смотря на конкурентов правильно ли я сделал выбор - увы для вазовода джетта всегда выглядит интереснее, а 1.9TDI это то что я хотел. По крайней мере мне комфортно передвигаться на этом авто одному и с семьей (4 человека), то ли по городу, то ли в дальние путешествия. а динамика и тяговитость дизелька очень приятно радуют. И если отмотать время назад, то сделал бы тот же выбор

Да ты прав мы к дизелям никакого отношения не имеем - просто ездим на них и радуемся, голова у нас не болит когда он закоптит и больше не поедет. В нашем клубе самый большой на дизеле пробег 100 000 км без единой поломки. Иди купи себе фокуса и не дури нам голову что лучше или надежнее - если мы заплатили немалые деньги за этот авто значит взвесили все за и против. Я проездив 2.5 года не жалею что купил себе фольца с дизельным движком

У меня друг ездит ситроене С5, так у него от нашей соляры обороты плавают, а у меня нет чтобы не залил.

Для меня авто с эмблемой FORD это все равно что ВАЗ извините если кого обидел

Ставите время опрыскивания 50 мсек и омыватели даже не выезжают

Подтверждаю слова pazik новая версия TC 50GPL поддерживает протокол VAG 1 и нашу машинку видит на ура. Только надо подключать датчик температуры воздуха - показывает 240 градусов по цельсию и мелкие ошибки тоже не видит только крупные по двигателю и системе безопасности. Летом подключу еще к датчику уровня топлива и будет ваще на 100% видна вся инфа по машине - короче кому не хватает ботового компа то эта игрушка отличная замена. Спасибо pazik за подробную инфу по подключению сэкономил уйму времени. сибиряк версия TC 50GPL тоже неплохо смотрится и проще шлейф вести

у меня такое было - поменяли по гарантии всю кулису с пластиковым чехлом - случается как мне кажется после хорошей мойки + мороз Но после замены больше пластик не ломался но сделали коряво видно, что гайки откручивали и кузов поцарапали когда амортизатор снимали.

Заметил что первую половину зимы лед не образовывался, а вот на второй половине начало намерзать, сейчас после оттепели опять ничего не намерзает - отсюда вывод: зимой надо ее хоть раз в месяц оттаивать. Причем прошлые две зимы были мягкие с постоянными оттепелями, поэтому ни у кого не было проблем.

вот фотки pazik