в общем дело обстоит так,в воскресенье ездил по магазинам ну и на съезде с кольца попал в лужу
после похода по магазинам поехал домой
повылазили ошибки на приборке esp и asr
приехал к отцу,подключили васю,вылезла ошибка
Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки G188 - непостоянный
все сбросилось машина поехала как и раньше
на следущий день при поездке на работу ситуация повторилась
решил остановится,заглушил,подождал 5 мин завел,машина затроила,тряслась как бешеная,обороты скакали,заглушил,постоял еще 10 мин,завел,все отлично но горит чек
сегодня подключили васю снова
ошибки
Адрес 01: Электроника двигателя Label: 06A-906-032-AWW.clb
Номер блока управления: 06A 906 032 DL
Компонент и/или версия: 1.8L R4/5VT G 0003
Кодировка: 07500
Код мастерской: WSC 00000
VCID: 6BDE3BB519AD2F46511-5178
8 Найдены неисправности:
17579 - Датчик угла поворота 2 привода дроссельной заслонки-G188
P1171 - 35-10 - недостоверный сигнал - Непостоянно
17967 - Блок дроссельной заслонки -J338
P1559 - 35-10 - ошибка базовой установки - Непостоянно
16684 - Обнаружены пропуски воспламенения
P0300 - 35-10 - - Непостоянно
16687 - Цил.3
P0303 - 35-10 - обнаружены пропуски воспламенения - Непостоянно
16688 - Цил.4
P0304 - 35-10 - обнаружены пропуски воспламенения - Непостоянно
17987 - Блок дроссельной заслонки -J338
P1579 - 35-10 - адаптация не запущена - Непостоянно
17705 - Трубопроводы между турбиной и корпусом дроссельной заслонки
P1297 - 35-00 - падение давления
16514 - Ряд 1-зонд 1
P0130 - 35-00 - неисправность в электрической цепи
Готовность: 0010 1000
сбросили,чек не горит.пока что
самое интересное что машина работает как и раньше,разгон для 1.8T соответствующий,быстрый
кто что думает,за подсказки спасибо,сразу лезть и менять все не хочется,глюк после лужи или проблемы?
