Scandsv

Спасибо.

Добрый день. Подскажите без шнурка можно сбросить ошибку подушек (возникла после отключения АКБ)?

Добрый день. Вчера поставщик привез масляный фильтр MANN W719/30 говорит, что для CFNA - подходит захожу на сайт производителя, там нет в перечне CFNA, но и в списке подбора нет Jetta VI (2014 год выпуска... Подскажите знающие люди, можно этот фильтр ставить, или нет????

У меня такая же проблема. причем дубеет не сразу а километров 5-10 надо проехать и от скорости зависит. когда ехал 110-120 км/ч на круизе - то просто усилие надо было прилагать, что бы стронуть педаль. стронул - все твердость пропадает, тормозит без нареканий. а когда ехал 140 - начал тормозить - так прям неприятно стало - очень тугая педаль, но тоже только стронулась и как обычно стала мягкой. Тоже интересно, кто сталкивался. причем первые разы это возникло перед 1-м то. на то ошибок не увидели.

Пробе 3 тысячи, двигатель 1.6 105 л.с., проблем со сцепление - нет. С места на ровной поверхности трогается без газа если медленно сцепление отпускать. пару раз при втыкивании задней было ощущение, что сцепление не додавил.... не знаю, может действительно не до конца выжал, понаблюдаю еще. Еще одна проблемка есть, но это уже к коробке, при скорости 90 км при переключении на пониженную (3 я передача) - пытается воткнуться... синхроны трещат... так, что при переключении на пониженную - осторожнее надо быть...

Не все так просто. По совету экологов подобраны передаточные числа в коробке, да и асистант на механике рекомендует на 60 уже переключиться на 5 -ю скорость и по городу катиться на 1000 оборотах (на трассе 2000 оборотов -110 км/ч) машина в таком режиме разгоняться не может вообще.... зато расход бензина 3-4 л/100 км по трассе. А совет не прогревать двигатель от того, что на холостых без нагрузки в мороз прогреть алюминиевый двигатель с облегченными поршнями и с нормальной системой охлаждения двигателя - практически не реально, поэтому рекомендуют прогревать под небольшой нагрузкой, на низких оборотах. Сегодня утром было -3 по Цельсию, через 700 м стрелка термометра стронулась с места, через 1.2. км - 90 градусов и все ОК. Накануне вечером ждал в машине, теже -3 градуса - 20 минут тарахтения стрелка чуть приподнялась....

Тачки с атмосферными двигателями продают везде, не везде есть 86 лошадиных сил (я видел только для России, но может где еще продают), а 105 -110 л.с. повсеместно

Пишут, что завел и поехал до прогрева двигателя на малых оборотах, если стекло обледенело, то подождал пока оттает (если оттает ) или отодрал лед и поехал..

По поводу обкатки - единственное, что нашел - не раскручивать двигатель свыше 3000 оборотов на долгое время. 13-140 она едет на 5 3000-3100 оборотов Или я не прав по поводу обкатки? кстати, может конечно я слепой, но в официальном мануале (весь два раза перелистал) вообще по обкатке ничего не написано..... про холодный старт - нашел, а про обкатку - нет.

Добрый день. Взял себе неделю назад Jetta Style 1.6 МКП 105 л.с. за 725 т.р. доволен как слон. отличная машинка за свои деньги. не обшитые двери, нет курсовой стабилизации, нет ксенона и безключевого доступа - может конечно оно и минус, но меня не напрягает кстати я даже абс не заставил пока сработать - хотя старался.... может на снегу срабатывать начнет... тормозит - супер. из того, что реально не хватает - передний подлокотник - при спокойной езде руку было бы не плохо положить. оригинал стоит 13 т.р. + консоль.... но вот дефлекторы на задний ряд совсем не хочется, места становиться намного меньше.... так, что еще подумаю. а для своих денег - авто супер. по резине - взял кумхо кв31 по отзывам зимой очень не плоха по факту на мокрой дороге в дождь температура +3 при 130-140 - как по рельсам и в повороты и мимо фур и по лужам и при обгоне