Альберт36

Продам черную обшивку потолка+ черные передние обшивки стоек лобового стекла для VW Jetta mk6. Артикул обшивки потолка - 5C6867501ALCE6 (вариант БЕЗ люка) Цена - 20 000р, торг. Артикулы передних стоек - 5C6 867 234C CE6 и 5C6 867 233C CE6 соответственно. Цена - 10 000р, торг. Детали абсолютно новые, лежат в упаковке. Приобреталось все у небезызвестного Jussi на Drive2.ru, обшивки стоек ехали из США. Детали для РФ очень редкие, найти такие крайне проблематично. Продаю по причине плачевной ситуации с курсом валют, а следовательно и текущих цен на подобные запчасти/тюнячки - докупить остальные детали для полного комплекта оригинального, черного потолка на данный момент не представляется возможным... Реально заинтересованному покупателю предоставлю подробные фото и видео деталей. тел. для связи : +79805456419

Эта надпись ещё появляется при постановке на штатную сигу.

Имхо,дело в другом. Ключ находится в постоянной связи с авто и в момент поворота ключа происходит обмен с иммобилайзером данными, а если чипа в ключе нет, а замок зажигания поворачивается, что думает авто? Правильно! Ключа оно не видит,вот и пишет. У меня Кейси и если я, с ключом в кармане выхожу из машины или нажимаю кнопку "Старт",а ключ вне салона,т.е обмена с иммо нет, вот и пишет. А если села батарейка, то появится надпись "Замените элемент питания!".

Майнинг не пошёл?))) Да,блин, Эфириум нынче не торт)))

Именно. В наших старых дворах, когда в карман набивается до отказа, тупо развернуться бывает проблематично, слушая писк передних и задних парков)))

У меня в Хае уже обтянуто, с гордым названием "экокожа"))) Интересно,до каких пор будет эта гонка? Октавия А5 и Джетта 5 были одинаковыми, затем понеслось...

Интересно, когда Джетта перестанет расти? С попой что-то переборщили - напоминает беременного бегемота))) https://www.drive2.ru/e/BpuNQEAAAwE

Пару недель назад менял масло Шелл, ну и по-привычке глянул на официальных поставщиков по региону на офф.сайте компании. Очень был удивлён отсутствием в списке Юлмарта(всегда брал там), Ашана. А в списке оказалисьЭкзист, Светофор и местные барыги. В экзисте и заказал. Кстати Экзист в личный кабинет прислал сообщение, что,мол не ведитесь на провокации со стороны отделившейся половины, мы есть и будем в вашем регионе)))

Этот механизм был ещё на Ауди 80 ))) Один из примеров дикого удешевления ВАГа ( про резинки на тыльной части внутренних ручек открывания дверей вообще молчу)

Это на любителя. Мне,например, нравится когда при включении поворотника, у меня гаснет светодиодная полоска на фаре, при включении ксенона слегка гаснет светодиодные ДХО. С помощью Васи можно реализовать иной принцип работы, даже установить яркость свечения светодиодов ( я установил со 100% ДО 80%)

Меня пока тоже устраивает Китай голова. Просто, когда речь зашла о 60 руб, РНС -510 не конкурент Дисквер Медиа ни разу. А выходная микра меня и Филипсовская TDA вполне устраивает - музыка в машине всего лишь фон и не более...

За эти деньги уже Дискавер Медиа разлоченную можно взять, даже дешевле (42 руб + коробочка для обхода проверки компонентов за 6 - облегчённая версия или 65 руб. с карплей)) Уже две конторы научились их разлачивать, в Минске и Москве ( цены привёл минских спецов), на Д2 уже предлагают. РНС-510 и рядом с ней не стояла)))

Очень похоже на актуатор турбины. Не проверяли?

Да ладно, в Германии, в восточных землях, да и Дрездене частенько их видел, шестых, а пятых ещё чаще, владельцы мужики от 50-ти, многие знают русский )), в западных землях, в Австрии, в Вене, вот там ,как раз, практически нет и самого ВАГа, исключения Порш и редкие Ауди)))

Это ютюб так работает, с большими тормозами и приличным пропуском кадров. На моей работает плавно,также плавно работали и на предыдущей Октавии А5.

Дык немцы делают для себя, а у них там намного теплее, а что, где-то там, в далёкой холодной России замки мёрзнут это не их проблемы,конструкцию для нас отдельно никто переделывать не будет. Кстати,на А3 сына,из Германии,они тоже примерзают)))

Идея, можно сказать, стара. Аудиофилы со стажем занимались этим лет 20 назад. Но сейчас это, как говорится, пройденный этап. Дело в том, что в аудиоподразделениях электронных фирм тоже не дураки сидят, и если они поставили в тракт дрянные электролиты,это не значит, что заменив их на что-то более крутое вы получите радикальное улучшение, надо менять всё в комплексе, проводку, дрянные операционные усилители, трансформаторы. Да и по настоящему аудиофильские конденсаторы давно сняты с производства ( попробуйте сейчас найти за вменяемую цену конденсаторы Solen, Black Gate или трансформаторы Kitamura Kiden 5 или 7 серии.) ИМХО лучше сразу купить аппарат классом или двумя выше, прирост качества будет заметно выше, чем от перекуроченной аппаратуры.Но к сожалению, всё сказанное не относится к автомобильной аппаратуре ни разу. Я 30 лет занимаюсь стационарным звуком и ни разу не слышал, чтобы даже самый наикрутейший автокомплект, хотя бы приблизился по качеству звука к аппаратуре класса народный ХайЭнд, с ценой от 1000-1500$ за компонент.

Только приехал с прошивки, заняло минут 30-40. По ощущениям (да и по спидометру) немного растянули передачи, 1-я теперь тянет до 10-15 км/ч, 5-6 работает в диапазоне 40-50-60 км /ч, 7-й сегодня не увидел вообще (да особо и не разгонишься, сильный снегопад). Уведомление пришло по почте. заказным письмом, после прошивки сделали отметку в сервисной книге.

Да, ребят, лишний раз замечаю, на форуме с юмором туговато: я всё это описал в шутливой форме, как и наши доброжелательные отношения, здесь же пришивают чёрте-что! Всё воспринимается буквально, честно говоря, очень тяжело общаться, если весь юмор сведён к "кто бухает в пятницу" - это конечно по- мужски, по -нашему! Ни на одном авто форуме не встречал подобного! Наерное буду закругляться с пребыванием на этом форуме! Всего хорошего!!!

Конечно есть, у меня все пакеты, кроме "бизнес", более того, даже с Васей не особо интересно лазить - практически всё активировано с завода - типа XDS и тому подобных плюшек)))

Видимо активирована постановка на сигу со звуком. У меня молчаком распахивает - мол, догадайся сам, что я хочу)))

У меня дядька, брат, отца, все родом из Курской губернии, после распределения Воронежского строяка, 45 лет проживает в Минске, тоже называет нас "азиатами"- беларусам видней, Европа ближе)))) Я не обижаюсь))) Извините за офф))) P.S. Но! Водка "Бульбашь" сила!!! Я, как приезжаю в Минск, с дядькой её и берём!)))

Ошибаетесь, там стоит отдельный датчик для Кесси(под полкой), который ведает открытием электромагнитного (не пружинки) замка именно (отдельно) для крышки багажника. А вообще, ребят, поделился интересными наблюдениями, а поднялся какой-то срач по работе системы Кесси. Это происходит, когда машина заперта,ключ у тебя в руке, отпирается только багажник, в него кладётся ключ и начинаешь захлопывать крышку багажника, а она не захлопывается, т.к. электромагнит замка не срабатывает.

Вы, наверное. невнимательно читали, "не запирается" и "распахивается", согласитесь, несколько разные вещи))) Когда ключ внутри машины, то действительно, запирания не происходит ни дверей машины, ни крышки багажника, а вот когда ключ внутри багажного отделения, тупо происходит распахивание крышки, будто замок совсем отказал и не держит, ткните меня носом, где это написано))))

Ещё один прикол от Кесси, не описанный в руководстве: на днях грузил вещи в багажник и случайно положил сумку с ключом туда же, после погрузки стал захлопывать багажник, а он не закрывается, тупо распахивается крышка и всё! После 3-го раза я подумал про глюк, но потом дошло, что машина сообщала этим, что я хотел закрыть крышку вместе с ключом, о как! ))))