Sapfir

В exist номер 9.1.96, там несколько позиций нужен TSN. У меня он стоит 67руб.

Вообщем дворники не трогал, жабо тоже полностью не снимал, оно гибкое без снятия можно сделать. Вытащил наполовину жабо, была катушка ниток, ее и подложил под жабо. Все разобрал за 20 мин., в последующие разы эта работа займет макс. 10 мин., а вот вычищал я долго,там столько мусора просто пипец. Вентилятор год назад чистил,а сейчас по нему и не скажешь, что его вообще хоть раз чистили. Времени на работу уходит мало, можно хоть каждые 5тыс. менять или еще чаще, если будет забиваться. Vaysa огромное спасибо за фотоотчет,очень пригодился.

Попробую тоже сделать, спасибо.

Также такая проблема с вентилятором,решение интересное, только плотность фильтра под вопросом. Лично мое мнение конечно.

на суппорт подходит пружина педали газа и сцепления "Волги" кат. № М-2059-С, цена 4грн))))))

Александр, 30 лет.

Хочу рассказать мою историю по поводу этих подтеков. Потек передний правый подшипник ступицы (из под болта подтеки), тогда еще машина была на гарантии пробег был 8000км, еду к ОД, говорят не волнуйтесь нагрелась смазка лишнюю выдавило, все ок. Уезжаю,протираю насухо ступицу,через пару дней свежие потеки не какой-то смазки, а явно масла. Вообщем еще два раза к ним приезжал, ответ один-все хорошо,выдавливает лишнее не переживайте. Причем в последний раз просил, чтоб я лично присутствовал при разборке машины, отказали, сказали в рем. бокс постороним вход запрещен, следите на мониторе. Терпение лопнуло, пошел до руководства. В четвертый раз разбирали уже при мне, заставил снять ступицу,в те разы они ее даже не снимали, потому что были сильно удивлены увидев на валу ШРУСа пластиковое кольцо, на половину уже потрепаное,куча фотографий, начались разговоры, что я сам производил какой-то ремонт и его туда поставил, вплоть до снятия с гарантии, вобщем ЦИРК! Как потом объясняли, это одна из частей заводской упаковки ШРУСа, на заводе при сборке машины кольцо просто не сняли)) Разбило подшипник и масло текло из под его обоймы. Конечно эта история больше подходит к машинам с небольшим пробегом, т.к. 30000-40000км с такой фигней не проедеш,но так для информации пусть у вас будет.

Ветер спасибо, все понял.

при замене направляющих нужно использовать фиксатор резьбы?

Час работы и тишина. Всем спасибо за инфу.

понял,спасибо большое

хреново,значит надо куда-то спихнуть

кто пользуется Castrol Magnatec? Подскажите разница в качестве есть между канистрами: 1. Написано все на немецком,первые 3 цифры штрих кода 400..... 2. Имеет сзади отклеивающуюся книжку, в которой есть и русский язык,первые цифры штрих кода 426..... Вторую заказал в экзисте, до этого была первая залита, смутило то,что разные

4 см было бы неплохо)) Вобщем сначала сниму обшивку, померяю,а потом закажу динамики.Спасибо за ответ

Всем привет, динамики с установочной глубиной 61мм и полной 85мм, с подиумом 61мм точно войдет.Подскажите, а при полной 85мм обшивка двери закроется? Если нет,то какая глубина максимальная?

У меня была вот такая фигня: потекло масло из подшипника ступицы(передний правый),приехал к ОД говорят лишнее масло выдавило,потеплело ,все посмотрели не волнуйтесь. Доказывал,что это не так, не помогло ,правда вечер уже был конец рабочего дня,уехал. Конечно на следующий день поехал снова,сказал что буду присутствовать рядом с мастером при выявлении причины,мне не хрен делать каждый день кататься,побурчали согласились. Мастер опять начал туже песню потеплело и выдавило,ни фига говорю выдавило, там постоянно масло бежит,разбирай! Вообщем причина: на новом ШРУЗе,если купить отдельно деталь,стоит защитный пласстмасовый колпачок на шлицах,так вот на заводе прям с этой пластмаской и установили на машину,ШРУЗ не до конца заходил в ступицу,подшипник разбило,они когда открыли очень сильно удивились ,теперь переживаю за другую сторону. По поводу выдавливания лишней смазки, это у них один ответ для всех,я в это не поверил сразу,напрягай их пусть разбирают

была точно такая же фигня,сначала когда на лобовом стекле было мало воды,потом уже и в ливень,доходит до верней точки и такое ощущение что-то цепляет,противный звук. Решение очень простое: купил щетки Бошовские в Exist.ru,только не у ОД там точно такие же как у тебя стоят По поводу щеток темку уже обсуждали,набери в поиске и посмотри код детали

Пробег 13500км потекло масло из подшипника ступицы(передний правый),приехал к ОД говорят лишнее масло выдавило,потеплело ,все посмотрели не волнуйтесь. Доказывал,что это не так, не помогло ,правда вечер уже был конец рабочего дня,уехал. Конечно на следующий день поехал снова,сказал что буду присутствовать рядом с мастером при выявлении причины,мне не хрен делать каждый день кататься,побурчали согласились. Мастер опять начал туже песню потеплело и выдавило,ни фига говорю выдавило, там уже ручеек бежит,разбирай! Вообщем причина: на новом ШРУЗе,если купить отдельно деталь,стоит защитный пласстмасовый колпачок на шлицах,так вот на заводе прям с этой пластмаской и установили на машину,ШРУЗ не конца заходил в ступицу,подшипник разбило,они когда открыли очень сильно удивились ,вот вам и VW офигеть,теперь переживаю за другую сторону. И на будущее надо точно присутствовать при их халеном ремонте.

а чего так,у тебя были с ОД проблемы?

Если есть возможность, сделай, может себе такой кину в багажник. Заранее спасибо.

Симферополь первое ТО-700гр.,масло и масл. фильтр дилера,диагностику провели,машину помыли,что приятно удивило.Быстро без заморочек,остался доволен обслуживанием.

По поводу бокового винта крепления подлокотника со стороны пасажирского сиденья,его можно закрутить без снятия сиденья. Берем только насадку торкс 20 (с одной стороны торкс с другой шестигранник) его длина 1,5см, растояние между сиденьем и подлокотником хватает, чтобы сначала вставить винт,а потом насадку.После этого берем гаечный ключ на 7 под шестиграник насадки и закручиваем винт без особых проблем

постараюсь завтра выложить

поставил STEELMATE PTSV 401(F) Камера очень удобная штука,кто говорит, что это игрушка думаю ошибаются. Видно все четко без искажений. Удивил вид ночью Вообщем очень доволен и не пожалел что поставил