Антон_23

Явная неполадка это отсутствие катализатора вот и чек а не устроняю так как буду шить её на 210л.с.

Нет давку ещё не смотрел Чек горит по 2ой лямде дмрв мыли спец житкостью ликвимоле после был на диагностике сказали дмрв в норме давление мерил всё норм

Смотри заглушки кузова из ямы у меня небыло одной от туда затикало

Всем привет и заранее благодарен. Значит у меня Jetta 1.8t америкос 180 л.с. Купил недавно столкнулся с такой проблемой сначала при нажатии педали в пол обороты доходили до 3 и как будто отсечка выше не набирает но если нажимать педаль где то до середины то разгон плавный и крутит выше без проблем я поменял свечи поменял шланг который идёт на регулятор топлива т.к. старый был лопнутый и помыли ДМРВ стало гораздо лучше но остался провал с 3 до 4 как будто за попу держат с 4 лучше а после 5 как пинок и пошла. мерил компрессию в норме . уже незнаю что с ней делать. У неё вырезали катализатор а лямду 2 не отключили может ли это быть из за этого чек по ней горит. Спасибо за внимание