Персона

но по сцеплению вопрос открытый,на ровном месте без газа она и у мужа не трогается,он обороты поднимает несколькими небольшими перегазовками,бросает газ и пока не упали отпускает сцепление снова добавляя газ ,так быстро запомнил уровень срабатывания педали после автомата,я пока нащупаю где начинает схватывать уже все обороты падают. на тазике сцепление схватывало ниже чем здесь и я привыкла резко отпускать педаль до нужного уровня,потом задерживать, а здесь срабатывает высоко от пола все время ищу его на ощупь,автоматически как на тазике не получается,

Спасибо за отзывы! по поводу ОД - машину брали в Краснодаре,думаю сочинский ОД не захочет давать нам сервисную и инструкцию,а по обслуживанию у них норма час дороже, да и в Красе дети учатся там бываем чаще,поэтому планируем дожать ОД у которого купили.По поводу поднятия оборотов-дозвонилась на горячую линию, если это сделает ОД заводская гарантия на движок не слетает,но по поводу куланца не фига не ответили, кстати он по джетте тоже есть? народ пользуется? уточнила по бензину,оказалось что сын залил Роснефть 95-"фора", по ощущениям-полное г..но,в чем фора перед простым 95 не знаю. А 98 в городской черте на заправках нет,только в районе на трассе, но обязательно попробуем для сравнения. упражнение с ручником знаю,так и приходится делать, но этот прием бесит,а муж еще и ржет, предлагает новый тазик приобрести (у него стаж 27 лет,хотя последние 7 на Туареге с автоматом ездит, пока дал его мне,а сам за механикой соскучился и на Джетте рысачит- у него получается, манера езды другая более резкая что ли,он перед троганием газом обороты приподнимает и трогается быстро ,но не буксует,(поездив на джетте стал больше любить свой турик)обещал заняться перевоспитанием ,буду привыкать. Вывод пока такой: по комфорту - приемлемо,но ожидалось большего: парктроник автоматически включается только при движении назад,вперед на малой скорости надо нажимать самому, дворник с водительской стороны не поднимается до конца над стеклом, высокий бортик под дверями (толстобрюхие пассажиры не могут поднять ноги и царапают краску, пленку с накладки стайл еще не сняла ,а вокруг уже пошарпано- может какой пленкой заклеить?а то ведь жалко)

Собираюсь,это в Краснодар надо,они даже инструкцию и серв.книжку до сих пор нам не дали- заказали якобы и ждем.

если газ не добавить даже на ровном месте,то слышно как пальцы стучат в момент троганья,а повысишь обороты двигателя газом и перестают стучать,на топливо не грешим лукоил 95,у нас лучше нет с 2008

Тазику 9 лет было,такой простой и не притязательный,мне кажется у него газ реагировал сразу,а здесь как-будто думает о чем-то. все так иномарочную механику расхваливали,а по факту с ней сложнее чем с отечественной.

держу то тормозом ,а когда трогаюсь бросаю его и не успеваю газ нажать, она и по ровной без газа за счет сцепления не тронется,мужики ездили - сказали что она "захлебывается"

ну горки у нас и 30 градусов есть,не успеваю ногу на газ переносить-глохнет,до этого была вазовская десятка-обороты 0,9 , без ручника всегда трогалась на любых подъемах,не катясь назад,сцеплением машину держишь на месте и успеваешь нажать газ, а здесь удержать на пару секунд не получается.

Здравствуйте,купили Джетту в декабре,все понравилось,но возникла проблема: обороты холостого хода 0,65 - живем в горной местности и на подъеме машина себя не держит на сцеплении- глохнет,(противооткатной в ней не было),обратились к ОД перепрошить движок и повысить обороты до 0,8 - отказали сославшись на потерю гарантии по движку,кто сталкивался с такой проблемой? как решали?