YuYu

спасибо вам Xramovnik и voldanxp. запишусь на днях и покажу потом результат. ну и распрашу конкретно, что они там и как диагностировать будут. Про масло потом и прочие манипуляции распрошу вас, потому что не знаю какое масло и какие расходники нужны.

То есть сделать диагностику и по ее результатам уже смотреть? если все в порядке с гидроблоком, то просто замена масла? (кстати что там они в протоколе диагностики они выдают я понятия не имею, делать буду впервые) а если нет? оставлять все как есть и ездить без замены?

думаю сначала продиагностировать все же коробку, посмотрят пусть что там с гидроблоком (я читала, что нередкая ситуация). Вообще странно, что при такой бережной эксплуатации возникла такая проблема

Добрый день, я новичок на форуме, но эта тема меня заинтересовала. Дело в том, что у меня ощущается толчок при переключении с 3 на 2 и со 2 на 1, то есть, когда притормаживаю уже. Машина не новая- 2007 год, пробез 83 000, но за ней хорошо следили и все ТО и прочие манипуляции совершали вовремя ( у меня меньше года еще). Диллер сказал на диагностику и замену масла в коробке срочно бежать, причем все за раз делать (небюджетные у них там процеру точно) не знаю что делать вобщем...хочу спросить у опытных пилотов совета, с чего начать