Ilya38

Спасибо, попробую поискать в логах и сравнить кодировку.

Всем доброго времени суток. Вот и у меня появилась такая же проблема. Очень не удобно когда на улице -35С. прочитав все случаи по этой проблеме стал искать причину. Замененный пред тут же перегорал. 1. Один пишет что проблема с проводкой подогрева зеркала, но у меня левое зеркало уже как год не фурычит (сдох нагревательный элемент) и все это время печка дула и работала. 2. Проверил проводку подогрева форсунок, оказалось беда - 3 из 4-х проводков оторваны, но по внешнему виду уже похоже давно но при этом печка работала. Провода перепаял. 3. подогрев сидений работает аж свариться можно. 4. Заметил что при включении в окошках заданной температуры вместо ошибки появляются какие-то символы сменяя друг друга похожие не то на китайские не то на какие-то корейские иероглифы. И еще одновременно с проблемой печки бортовой комп пишет что сдох датчик уровня масла (мигает желтая масленка раз 5 и гаснет). Но самое интересное что все это случилось после подключения WAG COMа и проведения проверок на неисправности (программа лицензионная). Куда не надо не лез, ничего не перекодировывал, просто просканировал на ошибки. Все было ок кроме этого: (Адрес 42: Электронное оборудование двери водителя Label:. 1K0-959-701-MIN3.clb Part No SW: 1K0 959 701 P HW: 1K0 959 793 L Компонент: J386 TUER-SG FT 1133 Ревизия: 32008001 Заводской номер: 00000037978505 Кодировка: 0000180 Мастерская #: WSC 00066 000 00000 1 неисправность: 00943 - Нагревательный элемент наружного зеркала со стороны водителя(Z4) 012 - Сбой в изоляции эл.цепи Стоп-кадр: Биты состояния: 01101100 Приоритетность: 4 Счётчик возникновения ошибки: 8 Индекс забывания: 246 Пробег: 234793 km Отсчет времени: 0 После этого выключил комп, отсоединил сканер а когда завел машину оказалось что не работает печка, решил проверить еще раз и тут программа выдала это: (Адрес 08: Электроника отопителя и климата Label: 1K0-907-044.clb Номер детали VW/Audi: 1K0 907 044 BN HW: 1K0 907 044 BN Компонент и/или версия: ClimatronicPQ35 110 1010 Кодировка: Код мастерской: WSC 00000 000 00000 5 Найдены неисправности: 01087 - не выполнена базовая установка 005 - Нет или неверная основная установка/адаптация 00538 - Опорное напряжение 002 - Превышен нижний предел 00538 - Опорное напряжение 002 - Превышен нижний предел 01273 - Приточный вентилятор(V2) 007 - Замыкание на массу 00819 - Датчик высокого давления(G65) 009 - Разорвана цепь или замыкание на массу и вот это: ( Адрес 17: Комбинация приборов Label: 1K0-920-xxx-17.clb Part No SW: 1K0 920 863 A HW: 1K0 920 863 A Компонент: KOMBIINSTRUMENT 3HL 1610 Ревизия: V0003000 Заводской номер: VWZ7Z0G9073928 Кодировка: 0021103 Мастерская #: WSC 00177 935 04964 1 неисправность: 00562 - Датчик температуры и уровня масла(G266) 010 - Разорвана цепь или замыкание на плюс Стоп-кадр: Биты состояния: 01101010 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 2 Индекс забывания: 253 Пробег: 235055 km Отсчет времени: 0 Дата: 2000.00.00 Время: 17:05:00 и до кучи вот это: (01504 - Подсветка номерного знака-X 012 - Сбой в изоляции эл.цепи Стоп-кадр: Биты состояния: 01101100 Приоритетность: 2 Счётчик возникновения ошибки: 1 Индекс забывания: 253 Пробег: 235055 km Отсчет времени: 0 Дата: 2005.09.13 Время: 31:63:63 Стоп-кадр: вкл Напряжение: 14.15 V вкл вкл выкл выкл выкл Ну так что? Кто что подскажет? Хороших мастеров по немцам у нас днем с огнем не сыщешь поэтому приходится все как то самому пробовать.

Спасибо! Уже нашёл и поменял))

Да ладно, спасибо что попробовали.

WWWZZZ1KZ7M187798

Вот, собственно, сам датчик...

Доброго времени суток, много интересного узнал про свою коробку из этой темы... У меня бывают пробуксовки при переключении с 1-й на 2-ю передачу, но только в мокрую погоду, с чем это может быть связано? Но основная проблема в другом - передачи стали переключаться с большим запозданием на 4000-4500 об/мин. Иногда вообще не переключаются автоматом и приходится переходить на ручное переключение. Авто при этом не едет больше 110 км/ч. Диагностика показала что неисправен датчик скорости АКПП. Вопрос вот в чем: где этот датчик находится? В коробке самой или под АКБ? Снизу все осмотрел ничего похожего не нашёл...

Спасибо, конечно, за таблицу, но это не то... В этой таблице у всех представленных аналогов размеры отличаются друг от друга... Я поэтому и спрашивал - может кто-нибудь подскажет размеры оригинальных маслосъемных колпачков или скажет ТОЧНЫЙ аналог???

Доброго времени суток.Подскажите пожалуйста, кто менял маслосъемные колпачки, какие аналоги можно использовать,а то VAGовские дороговато выходят. Или хотябы размеры скажите: -Внутренний диаметр; -Внешние диаметры в узком и широком месте; -Толщина; -Длина-ширина-высота. Заранее спасибо.

Пламегаситель у нас никто не устанавливает... новый кат ставить не вариант (слишком дорого ок 70К с установкой), а если катализатор просто выбить? Не повлияет ли это на расход топлива в худшую сторону?

Бензонасос, фильтр, вся топливная в порядке. Диагностика показала неисправную работу катализатора, и сдохший лямбда зонд. Но вроде-бы тогда расход топлива должен был увеличиться, а он у меня ни на грамм не вырос...Имеет ли смысл менять лямбда-зонд?.. Может проще эмулятор л/з (обманку) поставить? Кто-нибудь так делал?

Эта ошибка появилась тыс 6-7 назад, а проблемы со скоростью совсем недавно.

Доброго времени суток! Недавно обнаружилась проблема. Автомобиль не едет больше 110 км/ч по трассе, при подъемах в гору падает скорость до 60-40 км/ч, и приходится подыматься на 4, 3-й скоростях при 3500-4500 оборотах. Заметил это не сразу так как после последней замены масла (с промывкой) из города не выбирался, а по городу на скоростях до 60-90 км/ч никаких изменений в поведении автомобиля не происходило и не прогисходит - динамика, набор скорости с места остался как обычно. Где-то после 1000 км после замены поехал в соседний город, выехал на трассу и был неприятно удивлен тем что автомобиль ехать не особо хочет. Пробег 189000 км, но ранее (2000-3000) км тому назад такого не наблюдалось, автомобиль вел себя как надо. Подскажите в чем может быть проблема, может все, ресурс выработал окончательно? Последняя диагностика показала только проблему с катализатором. Ошибку скинули.