Dimas987

Чистка и адаптация не помогла. Разъем поковырял, тоже ничего не изменялось. Нашел на Поло форуме аналогичную проблему. Все испробовали все варианты, в итоге помогла только замена. Но... В окончании темы появились люди кто либо держал ДЗ у батареи пару дней, либо просто валялась в гараже после замены. Ставят на место и проблемы как не бывало. Один уже откатал насколько припомню около полугода или даже больше. У всех вылазит только в зимнее время. На днях сниму и так же погрею у батареи пару дней, по результату отпишу. Так же люди писали в представительство VW о замене по программе куланц, приходит отказ т.к. это единичные случаи а не массовая проблема.

JETTA5-98, спасибо, у нас разные двигатели, но попробую.

Вчера прикупил OBD II и сам просканил 16505 P0121 Потенциометр дроссельной заслонки-G69, недостоверный сигнал 16506 P0122 Потенциометр дроссельной заслонки-G69: слишком низкий уровень сигнала В сервисе, где сказали менять дроссельку аналогичные ошибки показал их vag сканер Я Сканировал ошибки через Torque pro

MAD_MAX, вот этого точно сказать, не могу, завтра заеду к ним и запрошу.

MAD_MAX, а что ещё можно проверить, в чем может быть проблема?Звонил в несколько сервисов, говорят если показывает ошибку, значит так и есть, можете даже не приезжать к нам, то же самое скажем

Добрый день. Год выпуска 2012. Сборка Мексика. Пробег 20000 км. Загорелись индикаторы EPC и Check. Реагирует примерно на 20% хода педали, далее как ни нажимай ничего не происходит. Обороты мотор медленно, но набирает. С холостыми проблем нет. Диагностика в Bosch сервис выявила неисправность дроссельной заслонки. Там же проверили электрику и прочистили заслонку, но ничего не изменилось. Рекомендовали замену Дроссельной заслонки. Вопрос. Может кто сталкивался с такой проблемой, не верится что при таком пробеге могла умереть? И возможно ли что проблема вообще в другом? Заправлял 95 евро на лукойл. Спасибо.