teymur88

В как на счет скидки для ветеранов клуба?

Как раз поэтому я и указал его, ведь в рестайле он не появился даже в комплектации Хайлайн

Скорее всего так и будет, но хочется верить в лучшее, хотя я уже на новую Джетту 7 вряд ли сяду, слишком дорого брать сейчас новый авто после девальвации местной валюты. Но, надеюсь, что такие люди на форуме появятся и форум вновь оживится. Скоро уже надо будет новый раздел создать!

Отсутствуют резиновые уплотнители в районе решётки радиатора и фар. Люди колхозят их от 9ки, но все равно не помогает

Что-то гольф меня вообще своими размерами или формфактором не привлекает

Впиши просто ВИН и все: https://drive.by/spare/etka/volkswagen/

Если магнитола от Бош, то там будет видео вход, если от Дельфи, то скорее всего нет. Для этого придется снимать его и смотреть на наличие разъёма. А в бардачке блока MDI нету? USB шнур можно вывести и блутуз подсоединить тоже

Есть парочка идеальных ЦЦ в полном фарше, у одной 35, у другой 55к км пробег, обе 2014го года выпуска. Правда цена $21-22к, поэтому до сих пор не взял, это где то на 30% дороже рыночной. Не хочешь? Кстати, у нас нету ежегодного налога за лошадки, есть только бешеная цена на растоможку. https://turbo.az/autos/2968710-volkswagen-passat-cc

Как это понять?

Друзья, хочу поделиться с вами небольшим опытом по замене подрулевого блока. Заранее скажу, что причина смерти G85 так и не была выявлена. Начнём. Еду себе, никого не трогаю и вдруг ни с того ни с сего вылезли ошибки на приборке — по ЕСП и контролю давления шин. Доехал до дома, просканировал шнурком и попытался удалить ошибки, но они заново выходят. Скидывал клеммы - не помогало. Напомню, что стоит ГУР с завода. Позже определил, что в 4ой группе Измеряемых групп в Васе не считывается значение угла поворота руля, всегда статично стояло одно и то же значение 0.00° вне зависимости от положения руля. Соответственно адаптация G85 не работала. Кстати, позже я стал замечать, что иногда эти ошибки гасли на приборке сами по себе и угол поворота считывался в тот момент (проверял шнурком) - это и было признаком помирания датчика G85 на мой взгляд в подрулевом блоке. Пробовал даже снимать блок и чистить дорожки - не помогло, а только усугубило ситуацию с адаптацией блока ЕСП (я не скинул клемму (дурак) и соответственно вылезли ошибки по АБС и ЕСП и адаптировать блок ЕСП не получалось из за не работающего G85 - пробовал и Васей и Одисом). После прочитания всех статей и форумов интернета на тему проблем с подрулевыми блоками и танцев с бубнами вокруг авто было решено поменять подрулевой блок на точно такой же, но никакой уверенности в именно его (или датчика в нём) неисправности не было, поэтому все делал на свой страх и риск. Кстати, датчики АБС проверял Васей, никаких проблем с ним не было. Цены я Вам скажу на эти блоки конские, даже на Али! Поэтому пришлось искать б/у. На мой авто подходят только два варианта: 5KO953569G и 5KO953569АК, так как именно в них есть поддержка круиза на руле и мультируля и наличие G85. Нашел точно такой же как свой б/у блок в Москве, но с болей свежей датой выпуска и прошивкой 0180 и железом 060 для авто с круизом на руле и G85 в подрулевом, а не на рулевой рейке. Брал вот у этого человека, советую если что (кстати, никто на Д2 не откликнулся по поводу помощи с покупкой блока за мой счёт в Москве, нужно просто было забрать сам блок и отправить по почте....так как я не знал продавца и он мог меня обмануть и не отправить сам блок, но при этом забрать деньги): https://m.avito.ru/moskva/zapchasti_i_aksessuary/podrulevye_bloki_vag_493383099 Менял его сам, впервые. Подушка на руле, правда, минут 15 не хотела выходить, но потом поддалась. Все заработало, G85 ожил, нужно было только закодировать под мой авто новый подрулевой и адаптировать блок ЕСП как на инструкции ниже: Обошелся мне б/у блок в 85$. G85 - 85$ ))))

Panda-9, ты красавчик, не даёшь форуму умереть

Поддерживаю, Артеона не хватает, а это мой любимчик. В России продают его?

Рестайл)))

Так и есть, на некоторые подушки нету заменителей, только оригинал. Я менял одну продольную не так давно, кроме ВАГ ничего нет на рынке

Я для себя решил взять б/у Пассат СС, а причина тому мощный мотор (211л.с. в купэ с ДСГ6) и наличие всех плюшек которые недозаказал наш ОД на Джетту в своё время (напомню, что я брал её в салоне у ОД в 2015ом году до девольвации). Я вот, даже когда пересяду на СС, все равно буду продолжать тут сидеть и даже открою свой БЖ. Так как люди мне тут родны и все болячки ВАГ одинаковы, что на Пассате, что на Джетте или Поло. А на счёт причины умирания форума, на мой взгляд - это drive2.ru, ведь там сидят миллионы и подписаны друг на друга, следовательно ответ получаешь максимум в течении суток, а не недели как тут.

И налога)

Смогли они так сделать?

Огроменное спасибо

???

А можно еще парочку, пожалуйста? WVWZZZ3CZEE516713 и WVWZZZ3CZCE706781 Заранее благодарю!

А у нас никогда и не было проблем с алкоголем) Неа, пока не взял, правда есть два хороших варианта, но дорогие зараза, поэтому до сих пор на джетте

3 дня подряд бухаю, что-то сложная неделька была

Старуха

http://vag-sto.ru/kpp.html Правда как я понял, это не совсем Москва

Благодарю!