Перейти к публикации

teymur88

Administrators
  • Публикации

    4 133
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    49

Все публикации пользователя teymur88

  1. teymur88

    Купил новую jetta 2015 рейсталинг

    И что? У меня гидроусилитель стоит
  2. teymur88

    Курилка ждунов Джетты NF

    Ребята, подскажите кто знает, каким лучше всего клеем или силиконом заклеить уплотнитель двери? Небольшой кусочек вдруг оторвался или треснул. Хочу заклеить чтобы дальше не пошел. Суперклей, как я понял, "прожгет" ее и оставит след
  3. teymur88

    Купил новую jetta 2015 рейсталинг

    Она больше от комплектации зависит, вроде РНС510 это топ для Джетты
  4. teymur88

    Купил новую jetta 2015 рейсталинг

    Может он про головное устройство говорит
  5. teymur88

    Купил новую jetta 2015 рейсталинг

    Ты про гидро усилитель?
  6. Особенности мексиканской сборки! Как раз на ТО-1 пусть исправляют, а то при открытии выходит из места
  7. teymur88

    Свист водит. двери после 90 км.ч

    У меня та же хрень
  8. Предлагаешь покупать новую машину и сразу там же у дилера дополнительным слоем лака покрывать? А то очень уж тонкий заводской слой
  9. Вещь не плохая чтобы защитить ЛКП от сколов и царапин, но весь авто дорого выходит
  10. Если хранить в гараже и ездить аккуратно, то будет в весьма приличном состоянии
  11. Сомтря за какое время ты 100.000 км проедешь, эффект старения же тоже есть. У соседа МК5, за 6 лет лак весь потускнел и машина не блестит вовсе. Хотя она не красилась
  12. В любом случае жесткость кузова не причем. Да и тенденция к удешевлению привела к более тонкому ЛКП
  13. Думаю не жесткость кузова виной, а тонкий слой краски и лака
  14. Входит в стоимость. Оказывается моему брату на Поло делали тоже на ТО-1
  15. teymur88

    Курилка ждунов Джетты NF

    Как же вы любите поспорить Я год жил в Лондоне и много ездил по Англии. Скажу одно, для них важен большой багажник и экономичный двигатель, поэтому берут дизельный сараи. Это сложно понять нам, но когда там живешь и попадаешь в эту атмосферу, то начинаешь понимать эти два фактора. Да, они переплачивают за это, но зато окупают за 2-3 годика. В Европе реально очень много дизельных сараев. Но в нашей стране это не ценится и даже нааоборот, считается не престижным. И все это возможно с той точки зрения, что С классы и 7ки БМВ не бывают сараями.
  16. Проверил, в ТО-1 входит смазка замков по необходимости.
  17. Ну это тоже самое если у тебя дома одна ножка дивана скрипит. Жить не мешает, но исправить то хочется, чтобы поприятней было
  18. Подскажите, ребята, на ТО-1 следовало бы двери отрегулировать, имею ввиду замки и ручки наружние, глядишь аэродинамический шум пройдет изнутри, да и двери без хруста открываться будут....а то если не под прямям углом тянуть за ручку, то будет слышен как бы хруст небольшой. И сами двери очень плотно закрываются, приходится слегка хлопать иногда
  19. У меня нормально едет и не задыхается, такова работа коробки и мотора с завода. У меня не ДСГ.
  20. В ручном режиме тоже включается 6ая передача при скорости 80+ км/ч
  21. Это хорошо, а то подумывал по гарантии исправлять
×