Перейти к публикации

teymur88

Administrators
  • Публикации

    4 133
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Дней в лидерах

    49

Все публикации пользователя teymur88

  1. А нормально, что при резком разгоне иногда сидение переднее поскрипывает?
  2. teymur88

    Курилка ждунов Джетты NF

    И думаю после мойки с большим напором воды должно быть тоже самое, что и после дождя. Фонари разбирали?
  3. К сожалению нет в наличии, да и комп рабочий не позволяет устанавливать софты сторонние Буду знать теперь, спасибо. Как я понимаю с него считываются показания когда стоит режим Авто?
  4. Почитал мануал, нету там никакого упоминания о датчиках климатроника. Может это датчик запотевания?
  5. Климатроник, правда не помню упоминания об этом датчике в мануале
  6. Подскажите, друзья! Это что за штучка Там датчик света бывает или место для шурупа?
  7. Значит надо было до пассата накопить )))
  8. Интересно, в Пассатах тоже такие косяки есть?
  9. У всех аэродинамические шумы слышны из двери водительской на скорости 100+ км/ч?
  10. Думаешь Гелик в дтп больше пострадает чем более технологичный авто? Ведь в нем дохрена железа
  11. Возможно, но не думаю, что метал должен вгибаться внутр и мяться от удара мяча и т..п. Раньше то столько подушек и технологий высоких не было, а сейчас все это есть, но качество не лучшее
  12. Разница как бы есть, меня интересуют новые машины, а так у Жигули 1989го года выпуска метал куда жестче был чем у Ауди 2010го
  13. Я лично, считаю главным минусом современных машин их хрупкие внешние детали и тонкое ЛКП. Например, фары, кузовщина, пластмассовые детали. В угоду облегчения веса они применяют более легкие сплавы и Джетта тому не исключение. Для меня, это значит, что любое соприкосновение кузова с камнем, стекляной бутылкой и т.д. оставит как минимум небольшую вмятину, что в последствии портит внешний вид машины. Может я и ошибаюсь, но считаю, что Пассат, либо Туарег не сильно отличаются жесткостью и весом внешних деталей. Если это не так, то поправьте меня.
  14. Если не ошибаюсь, то при наружней температуре +14 градусов обогрев зеркал не включается. Нужно проверить или в мануале поискать
  15. Завтра буду искать, та же беда
  16. teymur88

    Курилка ждунов Джетты NF

    Ну вот, и я так думал, товарищь свел меня с пути истинного )))
  17. teymur88

    Курилка ждунов Джетты NF

    Не знал, что с завода была такая опция на Джетттах
  18. teymur88

    Курилка ждунов Джетты NF

    Всем привет! Как вам такое решение на лето? http://laitovo.ru/catalog/cars/Volkswagen/Jetta
  19. teymur88

    Курилка ждунов Джетты NF

    На сколько я знаю, только на Ауди прошивку новую выпустили, которая быстрее на вторую передачу переключает и меньше дергает в пробке.А так я бы взял ДСГ7 в связке с САХА. А на счет сборки могу следующее сказать, лучше, конечно, европейка, а российская и мексиканская сборка отличаться не будет, имхо.
  20. teymur88

    Курилка ждунов Джетты NF

    Может там угольный фильтр и в этом разница?
  21. teymur88

    Курилка ждунов Джетты NF

    Не обижайте человека, без него тут скучно будет
×