teymur88

Спасибо, надо тоже попробовать так сделать. А провод паял к пину или просто скрутку сделал?

31ый слот я уже занял видеорегистратором, нужно будет мультиметром искать нужный пин тогда. Вот такой адаптер можно будет взять тогда: https://ru.aliexpress.com/item/5-Pcs-Set-ATM-APM-Add-Fuse-Tap-Adapter-Tap-Dual-Circuit-Adapter-Holder-For-Car/32763845953.html?spm=a2g0v.10010108.1000016.1.1d2a6189GqtefV&isOrigTitle=true привет. не подскажешь, камеру заднего вида можно от постоянного плюса запитать с блока предохранителей?

А знаешь какой именно слот в блоке предохранителей не будет сажать аккум? Или для камеры заднего вида можно использовать даже тот, где даже после извлечения ключа есть активный плюс?

А я собирался к самим клеммам цепляться, а не к преобразователю, так как там уже USB часть стоит. Что думаешь?Вот эти клеммы: Посмотри фото выше, провода добротные и толще чем + и - которые идут к самой камере. Думаешь этого не достаточно? Мне важно, чтобы чистый + был от блока предохранителей и чтобы предохранитель был в цепи

На работе коробки как то смена масла отразилась?

Привет! Занялся установкой камеры заднего вида к РНС510 и появилась мысль о подключении плюса к штуковине, которую я недавно подключал к блоку предохранителей в салоне для подключения видеорегистратора: Как думаешь, возможно это осуществить, учитывая, что один usb порт остался свободным? Не хочется лишний раз "врезаться" в родную проводку

Привет! Конечно, принимаем. А подушки не открылись? На панели в салоне вмятина от удара тоже, но подушка не открывалась.

Так два и должно же быть

Я имел ввиду поставить фильтр под жабо, перед моторчиком печки. Такие сейчас на новые джетты ставятся с завода:https://www.drive2.ru/l/9712263/

На 5ую или 6ую? Фото бы тоже, чтобы соответствовать правилам форума

Добро пожаловать! Паркуйся

Согласен, но так у нас нету многих тех фирм заменителей, что есть в списке Exist, пришлось выбирать то, что было в наличие. А там, как говорится, время покажет. Тьфу тьфу вибрация и хрусты ушли и также после замены сайлентблоков машину стало не узнать, как будто только с салона, наслаждаюсь тихой работой подвески

Давай я тебе дам контакты нормальных мастеров, поезжай продиагностируй авто, они найдут источник стука. Напиши в ЛС если захочешь

Да, только в топовой комплектации

1. Дешевле ВАГ'а в 8 раз, но дороже других аналогов 2. Отзывы от продавца хорошие, говорит все довольные катаются уже сколько лет

5C7857507R - левое 5C7857508S - правое

Спасибо за совет, сделаю на следующей неделе обязательно.

Да все на месте и работает вроде. Если что, тут тоже есть отчет:https://www.drive2.ru/l/5061409/

Обязательно? Вроде никуда не тянет и не ведет авто

Нет, конечно, я не у ОД делал. Это ребята которые раньше работали у ОД, потом их сократили во время кризиса и они открыли свой сервис. За полную диагностику ходовой, замену гранат, развалиных втулок, колодок, смазки рулевой, замену моторного масла, доливку антифриза, добавление незамерзайки, замену топливного и воздушного фильтра, свечей и пайку пластиковой защиты днища (треснута была) взяли 85$.

Вот, что смог найти http://cloud.tapatalk.com/s/5a86828853e6c/New Volkswagen Jetta 6 FBU MY 2012 final.pdf

Чтобы было легче разобрать рычаги в основном и оси. Как я понял на месте это все делать не так удобно.

Заменил сегодня внешние гранаты, поставил от фирмы Ruville за 40$, т.к. ори стоят почти в 8 раз дороже, так как продается только в сборе с приводом! В комплект входили все необходимые запчасти и смазка. Фото процесса замены прилагаю. Понравилась работа мастера, все сделал четко и быстро. Также мастер посоветовал поменять сайлент блоки рычага подвески и был прав, скрип в подвеске при проезде высоких лежачих полицейским был именно из за них! Пришлось выпрессовывать старые сайленты и запрессовывать обратно новые. Но самое интересное оказалось то, что он смог вылечить болячку рулевой рейки! С новья при проезде камней на малой скорости слышен был стук в рулевой, где то внизу. Оказывается, что это известная болячка и лечится добавлением смазки. Сначала он поставил метку, открыл, добавил смазку в 2 этапа и закрыл заново. Я был удивлен,что там с завода практически не было смазки. Стук пропал.

Не думаю, ведь изнутри износ намного больше был. Вот фотки: На этот раз поставил колодки от фирмы TEXTAR 2313101 Made in Romania за 30$: А диски еще поживут:

Поставь под жабо ори фильтр и ничего туда попадать не будет